公开(公告)号：CN103988359B

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201280060456.6

申请日：2012-11-29

Applicant: SK新技术株式会社

Inventor： 李知锡 ,  金相赫 ,  洪晓珍

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566

CPC classification number: H01M10/5067 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明涉及一种对由多个电池单元构成的单元组件形态的电池进行冷却的电池冷却装置。本发明的装置为了对单元组件形态的电池进行冷却，使流入到空气流入口的空气经由电池单元与电池单元之间的冷却通道向空气流出口排出，其中，就为了进行冷却而流动的空气流能够变得比其他冷却通道相对快的冷却通道而言，为了使空气流入量变得比其他冷却通道相对少而遮挡冷却通道局部的冷却通道隔板位于冷却通道的前侧或后侧。因此具有以下特征：不仅冷却效率优异而且能够无较大冷却偏差地对各电池单元进行均匀的冷却。

公开(公告)号：CN103988359A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201280060456.6

申请日：2012-11-29

Applicant: SK新技术株式会社

Inventor： 李知锡 ,  金相赫 ,  洪晓珍

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566

CPC classification number: H01M10/5067 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明涉及一种对由多个电池单元构成的单元组件形态的电池进行冷却的电池冷却装置。本发明的装置为了对单元组件形态的电池进行冷却，使流入到空气流入口的空气经由电池单元与电池单元之间的冷却通道向空气流出口排出，其中，就为了进行冷却而流动的空气流能够变得比其他冷却通道相对快的冷却通道而言，为了使空气流入量变得比其他冷却通道相对少而遮挡冷却通道局部的冷却通道隔板位于冷却通道的前侧或后侧。因此具有以下特征：不仅冷却效率优异而且能够无较大冷却偏差地对各电池单元进行均匀的冷却。