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公开(公告)号:CN119890524A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510041406.2
申请日:2025-01-10
Applicant: 安徽中鼎新能源科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 本发明公开了新能源动力电池液冷组件,涉及电池冷却装置技术领域,包括安装腔,安装腔内安装有电池组和液冷板,液冷板安装在电池组顶端或底端,还包括对称安装在液冷板的两组液冷组件,液冷组件包括至少两组循环管、两组多通管和水泵,两组多通管的总管分别与水泵的两端连通,循环管的两端分别与两组多通管的分管连通,循环管均开设在液冷板上。本申请将多组冷却管分别与多通管的分管连通,多组冷却管分别冷却电池组的各个部分,以达到提高电池温度一致性的目的。
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公开(公告)号:CN119864556A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510080927.9
申请日:2025-01-17
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M10/6566 , H01M10/6563 , H01M50/244
Abstract: 本申请涉及散热风道技术领域,尤其涉及一种风道、储能集装箱及储能系统。本申请实施例提供一种风道、储能集装箱及储能系统。该装置包括:一种风道,应用于储能集装箱,包括风道本体,风道本体具有风道进风口和风道出风口,风道进风口用于与储能集装箱的出风口连接,以使储能集装箱排出的热空气经风道进风口进入风道本体,并经风道出风口朝向储能集装箱的上端逸散,避免热空气被重新吸入系统。该装置用以通过引导热空气流向,达到提升散热效率的效果。
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公开(公告)号:CN119864546A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510094258.0
申请日:2025-01-21
Applicant: 长沙理工大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6551
Abstract: 本发明涉及锂电池散热技术领域,特别是涉及一种强化锂电池散热的风冷结构,包括箱体,箱体的顶面上设置有用于对若干个锂电池模块进行热传导的换热组件,换热组件的周向上设置有散热翅片,散热翅片与锂电池模块抵接,箱体内通过导流格栅分隔成进风腔和出风腔,换热组件的一端伸入出风腔内;箱体相对的两个长侧板上分别开设有通风口,通风口上个安装有风扇,一个通风口与进风腔相连通,另一个通风口与出风腔相连通。本发明通过导流格栅使进风腔内的风能够均匀分布在出风腔内,使出风腔内的风能够有效将换热组件所传递的热量带走并排出箱体外;能够有效提高散热效率,使锂电池模组能够在适宜的温度范围内工作,有效提高锂电池的放电效率和循环寿命。
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公开(公告)号:CN119171591B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411651417.4
申请日:2024-11-19
Applicant: 广州市迈翔通讯科技有限公司
IPC: H02J7/00 , H02J7/35 , H02S40/38 , H02S40/42 , H01M10/6566
Abstract: 本发明涉及储能设备技术领域,具体地说,涉及基于零碳基站的叠光储能系统,包括电池存放仓、若干规则放置于电池存放仓内部的储能电池、设置于若干储能电池上方的充电装置以及若干设置于储能电池前后两侧的通风机构。该基于零碳基站的叠光储能系统,通过驱动组能够改变充电装置整体的位置,并配合传动组,让连通组能够在一个独立的储能电池充满电后,移动至另外一个独立的储能电池并继续为其充电,而避免储能电池出现过充的现象,从而延长整体装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119812554A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202311298845.9
申请日:2023-10-09
Applicant: 杭州三花研究院有限公司
IPC: H01M10/613 , B60L53/302 , H01M10/6569 , H01M10/6566 , H01M10/6563 , H01M10/63 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H05K7/20
Abstract: 热管理装置,包括流道板以及除湿蒸发器,所述除湿蒸发器与所述流道板连接,所述除湿蒸发器包括蒸发管,所述除湿蒸发器具有风道,所述风道与所述除湿蒸发器的外界连通,所述蒸发管至少部分暴露于所述风道;所述热管理装置包括阀部件以及储液罐,所述阀部件以及所述储液罐均与所述流道板连接,所述储液罐以及所述除湿蒸发器均位于所述阀部件的同一侧。本申请能使得热管理装置结构紧凑。
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公开(公告)号:CN119786809A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411976931.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 宁波石墨烯创新中心有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6551 , H01M10/6566 , H01M50/24 , B01D46/10 , B01D46/681 , B01D46/70
Abstract: 本发明属于电池散热装置技术领域,具体的说是一种石墨烯电池组散热装置,包括石墨烯电池组本体和安装组件,所述石墨烯电池组本体外侧壁底部固定连接有连接板;所述连接板外侧壁顶部设置有保护盒;所述保护盒侧壁设置有安装组件;所述安装组件侧壁与连接板连接;所述保护盒侧壁固定连接有伺服电机;所述伺服电机输出端固定连接有辅助连接杆;所述保护盒内部转动连接有辅助连接杆;所述辅助连接杆外侧壁固定连接有第一扇叶;所述保护盒侧壁开设有若干个通风孔;通过设置的辅助连接杆与伺服电机,使设备在一个电机的情况下,同时带动多个风扇进行转动,多个风扇同步工作能够产生更大的气流,增强散热效果,而电机的数量,可以降低系统的故障率。
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公开(公告)号:CN119786808A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411975565.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 江苏隆硕新能源科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/617 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/0525 , H01M50/251 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/289 , H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/502
Abstract: 本发明属于锂电池组技术领域,具体的说是一种锂电池组储能设备及储能系统,包括集装箱,所述集装箱的内侧依次设置有第一阻隔板和第二阻隔板,所述集装箱上且靠近所述第一阻隔板位置固定设置有除湿机构,所述集装箱上且靠近所述第二阻隔板位置固定设置有控制系统,所述集装箱的内侧且位于所述第一阻隔板和所述第二阻隔板之间固定安装有多个锂电池架,所述锂电池架上开设有多个装载槽。通过将充电和放电状态的锂电池组置于同一空间中,且呈交错分布,又由于热量在同一空间中,热量大的空气会流动至热量小的空气环境之中,从而使得锂电池组周围的空间更加的均衡,减少热量的针对于聚集,从而可以大大的提升锂电池组储能设备的安全性。
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公开(公告)号:CN119764663A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411942016.4
申请日:2024-12-26
Applicant: 厦门新能达科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/42 , H01M50/519 , H01M50/516 , H01M50/211 , H01M50/244 , H01M50/284 , H05K1/02 , H05K1/18
Abstract: 本申请提供一种电池组以及储能设备。电池组包括壳体、电芯组件、第一电路板、第一散热通道、第一导流通道、第一导流件以及风扇。壳体包括周侧壁、前壁和后壁。前壁具有第一通风口。后壁具有第二通风口。电芯组件包括电芯。电芯包括电芯壳体和两个电极端子。电极端子包括焊接部。每个电芯的至少一个焊接部连接于第一电路板。第一散热通道位于周侧壁和电芯壳体之间。第一电路板以及焊接部显露于第一散热通道。沿第一方向,第一导流通道位于电芯组件的一侧。第一导流通道连通第一散热通道和第二通风口。第一导流件作为形成第一导流通道的至少部分构件。风扇连接于壳体。风扇被配置为将冷媒通过第一通风口、第一散热通道、第一导流通道和第二通风口。
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公开(公告)号:CN119742496A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510058343.1
申请日:2025-01-14
Applicant: 华北电力大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/663 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/48 , H01M10/633 , H01M10/6569 , H01M10/615 , H01M50/244
Abstract: 一种风冷管道与相变材料复合的新型储能系统,该系统主要应用场景为极寒地区,包括在储能集装箱内部的空调风道系统,包括一条主出风管道腔体、若干电池簇出风口、以及出风管道连接腔体;外置空调以及其进出风口;储能集装箱内由电池模组安装在电池架中构成的电池簇;相变模块结构;本发明通过风道、相变模块、以及空调的协作,回收储能集装箱内部电池模块产生的热量,并将这些热量有效地转移回集装箱内部,从而减少空调的负荷,降低制冷需求,提升整体系统能效;系统会自动判断何时启动相变模块以回收热量,并根据温度变化智能调整相变模块与空调的工作模式,从而进一步优化能源管理,确保高效运行。
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公开(公告)号:CN119725950A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411948206.7
申请日:2024-12-27
Applicant: 江西赣锋锂电科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/317 , H01M50/204 , H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/6566 , H01M10/6563
Abstract: 本发明属于电池模组箱体技术领域,提供一种带有防爆阀结构的电池模组箱体,包括模组箱体,模组箱体背部通过铰链安装有箱体顶盖,模组箱体内部固装有分隔框架,箱体顶盖底部固装有安装板,安装板底部中间安装有防爆阀,安装板底部四周固装有气囊垫,气囊垫底部左右两端均固装有若干个导向块,分隔框架内部滑动安装有蜂窝板,模组箱体左右两端均安装有通风网,本发明实现的有益效果是:安全性:防爆阀、气囊垫和导向块等设计共同提升了电池模组的安全性,防爆阀在极端情况下释放内压,气囊垫和导向块减缓外部冲击,确保电池模组即使在出现异常时也能避免严重损坏。
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