一种旋转与振动结合的挖树刀具

    公开(公告)号:CN209660098U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920272670.7

    申请日:2019-03-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种旋转与振动结合的挖树刀具,刀具由滚刀组件和振动锯组件组成,两部分成一定角度安装,滚刀组件包括螺旋滚刀,滚刀轴和轴承,振动锯组件包括导向块,滑套,传动销,振动锯条和挡泥盖,螺旋滚刀的旋转运动和振动锯条的往复运动完成树根土球的挖掘。本实用新型的有益效果是,螺旋滚刀在转动的同时,直接驱动振动锯条往复运动,具有结构简单,体积小,重量轻和效率高的特点。

    一种螺旋式锯链齿挖树刀具

    公开(公告)号:CN209057705U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821866997.9

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本实用新型涉及林业机械领域和刀具领域,提供一种常用于树木移植机械使用的挖掘刀具,是一种螺旋式锯链齿挖掘刀具,具有切削效率高,切削刀不易损坏,安全可靠的优点;一种螺旋式锯链齿挖掘刀具,包括主轴,固联在主轴上的螺旋片,固联在主轴上、旋向与螺旋片的旋向相同、紧密靠接且间距相等的若干锯链齿,每个锯链齿的锯链齿平面与主轴的轴线垂直;锯链齿包括导向齿和切削刀,在切削刀刀头上开设有刀刃,切削刀呈刀头宽、刀尾窄的楔形结构;基体的上表面为锯链齿平面,在主轴径向,导向齿顶部超出螺旋片0.1mm‑0.3mm、切削刀顶部超出螺旋片1mm‑3mm。

    一种电动挖树装置
    93.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208956584U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821651296.3

    申请日:2018-10-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种电动挖树装置,所采用的技术方案是:在圆管的外柱面上焊接金属片,制成螺纹状的螺旋滚刀,将螺旋滚刀套装在滚刀轴上,多个滚刀轴通过螺栓连接成一个近似半圆弧形的滚刀架,滚刀架的两端与滚刀架主轴固定在一起,滚刀架主轴通过轴承安装在挖掘支架上,再通过电机及减速装置来驱动滚刀架旋转。螺旋滚刀的两端加工成齿形结构,用于相邻螺旋滚刀之间传递动力,螺旋滚刀可以在电机及减速装置的驱动下旋转,利用螺旋滚刀的旋转和滚刀架的旋转,能够将树根及周围的泥土掏成半球形。整个装置可以安装在可移动的车辆上,具有结构简单、体积小、使用方便、作业效率高的特点。

    一种大型汽车轮胎辅助安装设备

    公开(公告)号:CN208646504U

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201821159810.1

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种大型汽车轮胎辅助安装设备,包括水平设置的底座,所述底座下方设置有滚轮,前侧两滚轮为直行轮,后侧两滚轮为转向轮,所述底座上方设置有固定支架,所述固定支架两侧设置有扶手和竖直的螺杆,螺杆上端与扶手固定,下端与底座固定,在螺杆上套装有滑块,滑块上固定有支撑杆,两侧支撑杆共同作用,能够支撑起竖立着的轮胎,螺母紧贴在滑块的下方,转动螺母可以带动滑块连同支撑杆一起上下移动。安装大型汽车轮胎时,同时转动螺母可以调整支撑杆的垂直高度,快速将轮胎调整至安装高度,再转动一侧螺母单独调整其中的一根支撑杆,使轮胎转动一定角度,更加容易对准安装孔位,提高了安装效率,劳动强度低且安全可靠。

    一种临时停车时警报侧面来车的智能后视镜

    公开(公告)号:CN208291092U

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201820406231.6

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本实用新型涉及汽车后视镜方面,尤其涉及到一种临时停车时警报侧面来车的智能后视镜,具体包括一个正常功能的后视镜,后视镜另外加装了一个电子系统,其中包括系统自启动模块、超声波模块、警报模块和系统工作开关,其中自启动模块包括系统控制模块和加速度计模块,此系统和后视镜完美结合,利用合理的空间和简单的控制,开发出一种临时停车时警报侧面来车的智能后视镜。

    一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置

    公开(公告)号:CN207377634U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721127978.X

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置,主要包括骨架1、支柱2、红外线温度测量单元3、磁铁4、螺钉5、控制器6。骨架是中间带槽的固体条状物,两根支柱通过螺钉固定在骨架两端,支柱另一端固定有磁铁,能够将整个装置吸附到三元催化转换器铁质外壳上。红外测量单元通过螺钉固定在骨架上,并且通过导线与控制器连接。该装置结构简单,使用方便,能够快速、准确地测出三元催化转换器外壳表面的温度分布情况。

    一种轿车车厢太阳能微型散热系统

    公开(公告)号:CN204870448U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520340139.0

    申请日:2015-05-22

    Abstract: 一种轿车车厢太阳能微型散热系统,包括太阳能电池板(1)、风扇散热装置(2)和电源线(3)等,其特征在于:在不起动发动机的情况下,通过太阳能电池板给停放车辆内的微型风扇装置供电,使其抽出车内热空气,让车厢温度在人体适宜范围。本实用新型采用支架将太阳能电池板(1)作为挡板放在车内前挡风玻璃位置,在吸收太阳能的同时起到遮阳的作用。采用抽风式风扇,风量大而迅速。将散热风扇装置(2)放于汽车的外通风系统,将车内热气通过空调管道送出车外。在发动机舱室与乘员舱隔板处放一进气扇,使空气从空调管道进风口进入,并在车厢后排行李置物架的金属格栅处放一抽风扇,让空气从车尾出风口排出,有效降低车厢温度。

    一种纯电动汽车空调压缩机的驱动系统

    公开(公告)号:CN204605492U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520248008.X

    申请日:2015-04-20

    Abstract: 一种用于纯电动汽车空调压缩机的驱动系统,其特征在于:动力驱动电机通过一个电磁离合器直接给空调压缩机提供动力,该系统包括动力驱动电机、电磁离合器、空调压缩机、空调控制器。其中动力驱动电机是双端输出电机,该电机一端通过传动系统驱动车辆行驶,另一端通过电磁离合器与空调压缩机连接,将动力驱动电机的动力传递给空调压缩机,电磁离合器接受控制器的控制,实现动力的传递与中断。本系统结构简单,直接用动力驱动电机驱动空调压缩机,不需要额外增加独立电机,利于汽车的紧凑布置,提高了能源利用率,改善了整车性能。

    一种外置励磁线圈磁流变阻尼器

    公开(公告)号:CN203413023U

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201320510096.7

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 一种外置励磁线圈磁流变阻尼器,包括活塞杆、工作活塞、工作缸、励磁线圈、线圈骨架、引导磁体与支承架;励磁线圈与线圈骨架嵌装于引导磁体中,引导磁体套置于工作缸外,并在支承架中与活塞杆上的工作活塞同步运动;工作活塞轴向高度与引导磁体相等,其剖面为中空工字型,工字口长度与引导磁体U型口长度相等并始终相对;工作活塞与引导磁体均由高导磁材料制成,工作缸由非导磁或低导磁材料制成,线圈骨架由非导磁耐磨材料制成;工作缸内充满磁流变液,外置励磁线圈通过工作活塞、阻尼通道、工作缸、引导磁体形成闭合磁回路,于阻尼通道处产生磁场;与现有外置励磁线圈磁流变阻尼器相比,其阻尼通道内的漏磁损失较小,阻尼力输出能力较高。

    一种汽车电控元件的测试装置

    公开(公告)号:CN202870614U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220135546.4

    申请日:2012-04-01

    Abstract: 一种汽车电控元件的测试装置,由仪表盒1、开关电源2、单片机电路板3、数据采集器4、通讯插座5和仪表盖6组成,开关电源通过导线给单片机电路板和数据采集器提供电源,仪表盖上开有窗孔,单片机电路板通过螺钉固定在仪表盖6的内表面,单片机电路板上设置有显示器7、旋钮8、开关9、执行器信号插座10、传感器信号插座13、信号输入插座12和功能指示灯11,这些元件通过窗孔伸到仪表盖外表面上,各项动态测试功能受单片机程序的控制。本实用新型能够对汽车电控系统的传感器和执行器进行动态测试,并可以测量信号的波形,具有结构简单,使用方便,成本低的特点。

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