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公开(公告)号：CN104682471A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310632840.5
申请日：2013-11-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京群菱能源科技有限公司
CPC classification number: H02J7/0003 , G01R31/362 , H02J7/0014
Abstract: 本发明提供了一种电池充放电控制处理设备及方法，该设备包括：上位机，用于为一个或多个电池充放电装置配置控制参数，并将配置的控制参数发送至一个或多个电池充放电装置；一个或多个电池充放电装置，用于依据接收到的控制参数对一个或多个电池的充放电进行控制，通过本发明，解决了相关技术中，对电池的维护处理设备不仅存在工作难度高，作业风险大，而且对电池的维护功能不齐全的问题，进而达到了通过一台设备可以实现对多个电池单体进行维护检测处理，不仅降低了日常维护工作的难度和风险，而且在一定程度上有效地提高了工作效率的效果。
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公开(公告)号：CN104466298A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410671045.1
申请日：2014-11-20
IPC: H01M10/613 , H01M10/637 , H01M10/655 , H01M10/6563
CPC classification number: H01M2220/20
Abstract: 本发明提供了一种动力电池的散热装置，包括用于装载电池的箱体，箱体上设有开口，动力电池的散热装置还包括：活动窗(10)，活动窗(10)可活动的设置在开口处，并控制开口的通风面积大小；驱动机构(20)，驱动机构(20)包括感温伸缩件，感温伸缩件具有驱动端，感温伸缩件受热膨胀带动驱动端伸出，感温伸缩件受冷收缩带动驱动端收回；其中，感温伸缩件的驱动端与活动窗(10)驱动连接，驱动端伸出带动活动窗(10)控制开口的通风面积增大，驱动端收回带动活动窗(10)控制开口的通风面积减小。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的动力电池的散热装无法根据环境温度自动调节散热性能的问题。
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公开(公告)号：CN104442741A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410659233.2
申请日：2014-11-18
IPC: B60S5/06
CPC classification number: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆电池换装设备和方法。其中，该车辆电池换装设备包括：中转设备，用于存放充满电的电池和待充电电池；换装设备，设置在车辆和中转设备之间，用于取下车辆中的待充电电池放置在中转设备中，并将中转设备中的充满电的电池放置在车辆上；电池充电设备，与中转设备相连接，用于接收来自中转设备的待充电电池，并对待充电电池进行充电。通过本发明，解决了现有技术中对车辆进行换装电池的效率比较低问题。
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公开(公告)号：CN104316068A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410648505.9
申请日：2014-11-14
CPC classification number: Y02T90/161 , G01C21/3469
Abstract: 本发明公开了一种基于电动汽车的导航的方法、装置及系统。其中，该方法包括：从地图数据库中获取地图数据；获取交通信息频道提供的实时交通信息；根据用户输入的目标地理位置、通过GPS单元获取到的电动汽车当前地理位置、实时交通信息和地图数据生成参考行车路线；采集电动汽车的蓄电池SOC值，生成蓄电池SOC值对应的电动汽车的续航里程；根据参考行车路线和续航里程生成行车建议信息。本发明解决了现有技术中电动汽车司机无法掌握电动汽车的续航里程能否完成导航装置提供的参考路线的问题，达到了高效导航的效果。
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公开(公告)号：CN104283288A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410590096.1
申请日：2014-10-28
CPC classification number: H02J7/0027
Abstract: 本发明公开了一种充电站的充电方法及装置，其中，充电站的充电方法包括：获取充电站在目标时间段的初始时间的状态参数和与初始时间对应的充电负荷曲线模式；根据充电负荷曲线模式，确定平均负荷；根据状态参数和平均负荷，计算充电站中的充电桩在目标时间段内的目标额定充电功率；控制充电桩在目标时间段内，按照目标额定充电功率对第一电动汽车充电，其中，第一电动汽车为充电桩正在充电的电动汽车。通过本发明，解决了现有技术中大规模电动汽车随机无序接入电网充电，导致电网不安全、不稳定的问题，进而达到了提高了电网安全性、稳定性的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108333983B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201711446586.4
申请日：2017-12-27
IPC: G05B19/042 , H01F29/04
Abstract: 本发明提供了一种调压分接开关，开关的使用方法，通过本发明，在调压分接开关中使用晶闸管连接至磁保持开关，使用晶闸管组成的调压分接开关，解决了相关技术中有载分接开关易被冲击损坏的问题，避免了对晶闸管的损害，同时在调压切换过程中，无涌流，无操作过电压。
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公开(公告)号：CN111563665A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010315051.9
申请日：2020-04-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 南京易司拓电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种电压质量管理方法，包括以下步骤：一：通过电压质量监测装置采集现场设备的电压质量数据，二：对每个监测点根据电压监测值计算电压曲线偏差指标和电压曲线波动指标。三：依据指标属性对指标进行预处理，将所有指标的原始数据转化为[0,1]区间的数据。四：利用序关系法和嫡权法结合的组合赋权法确定各评估指标权重。五：构建加权标准化矩阵，获取各指标正理想解和负理想解。六：根据各评估对象到正、负理想解的加权距离计算综合评估指数。七：将所有评估对象按照其综合评估指数大小进行优劣排序，并按照电压合格率的考核标准划分为达标和不达标两个类别；并且根据预设的综合指数的大小对相应的线路进行治理。
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公开(公告)号：CN104617592B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201510062214.6
申请日：2015-02-05
Abstract: 本发明公开了一种储能系统的控制方法及装置。该方法包括：检测电网的运行状态，其中，电网为挂靠有储能系统的电网；根据电网的运行状态确定控制方式，其中，控制方式为控制储能系统的方式；以及根据控制方式控制储能系统对电网执行操作处理。通过本发明，解决了现有技术中当电网中直流充电站过多造成电网负载过大时，电网运行存在不稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN106427672B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610875995.5
申请日：2016-09-30
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的故障处理方法和装置。该方法包括：通过电流互感器采集在同一时刻流经第一供电点的第一电流和流经第二供电点的第二电流，第一供电点和第二供电点为轨道交通中相邻的两个供电点，第一供电点和第二供电点间的轨道路段为第一轨道路段；基于第一电流和第二电流判断是否发生故障；在判断出发生故障的情况下，根据第一电流和第二电流的实际流向判断故障的类型；若故障的类型为区内故障，则停止为第一轨道路段供电；以及若故障的类型为区外故障，则停止为相邻于第一轨道路段的第二轨道路段和/或第三轨道路段供电。本发明解决了相关技术中不能对轨道交通中发生故障的位置进行准确定位的技术问题。
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公开(公告)号：CN105954688B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610384443.4
申请日：2016-06-01
IPC: G01R31/44
Abstract: 本发明公开了一种照明检测装置及照明检测箱。该照明检测装置包括：光学传感器，用于检测照明灯具发出的光信号；电参数传感器，用于检测照明灯具的供电电源的电信号；数据处理芯片，与光学传感器和电参数传感器相连接，用于根据光信号确定照明灯具发光的光学参数，根据供电电源的电信号确定供电电源的电参数，并根据光学参数和电参数确定光电转换曲线，其中，光电转换曲线为供电电源的电信号与照明灯具发出的光信号的关系的曲线；以及输出机构，与数据处理芯片相连接，用于输出光学参数、电参数和光电转换曲线。通过本发明，解决了相关技术中的照明检测装置无法提供照明灯具的电能质量对照明灯具的光学性能的影响的分析结果的问题。
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