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公开(公告)号：CN106422109B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201611003964.7
申请日：2016-11-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: A62B35/00
Abstract: 一种船体外板爬壁作业体跟踪式安全绳绞缆防护器系统及其定位防护使用方法，属于船舶与海洋工程中的船舶智能制造装备技术领域。该系统主要包括张紧钢丝绳、防护器本体、激光定位发生与接收器、驱动电机及凹槽驱动轮、主主控制单元、悬挂安全绳及收紧装置、拉力限位器等部分。解决了大尺度爬壁作业体坠落摆动或撞击船体外板的难题。横向跟踪和纵向柔性悬挂的设计理念是，一旦发生爬壁作业体坠落就实时定位自锁，既不会沿船板表面摇摆，也不会撞击船体板。该防护系统结构简单，自动化程度高，操作方便，安全可靠，实用性强，实施方案合理，是一种极具工程应用前景的防止船舶外板爬壁作业体吸附失效坠落、摇摆、撞击的安全系统。
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公开(公告)号：CN110921646A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911245154.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: C01B32/05 , C01B32/15 , H01M4/587 , H01M10/0525 , H01M10/054
Abstract: 本发明涉及炭材料制备技术领域，特别是提供一种重质芳烃硬炭材料的制备及类石墨微晶尺寸和层间距的选择性调控方法。一种基于重质芳烃分的硬炭材料的类石墨微晶尺寸和层间距的选择性调控方法，包括以下步骤：将富芳烃前体按芳核基元大小分级；将分级所得具有不同芳核基元大小的分级产物各自独立地进行化学或氧化交联；将交联产物经过炭化、破碎筛分，得到类石墨微晶尺寸Lc、La和层间距d002可控的硬炭材料。本发明针对硬炭材料结构调控的问题，提出了按芳核尺寸分级～交联～炭化的技术路线，可以根据实际应用的对硬炭材料微观结构的具体要求灵活调整技术路线。
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公开(公告)号：CN106596047B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201611265871.1
申请日：2016-12-31
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种变主尺度摆板式波浪能发电装置模型试验方法，属于波浪能发电技术领域。针对模型试验想要对不同摆板角度、摆板阻尼、摆板位置和不同系泊刚度、不同系泊样式以及不同模型主尺度、不同模型结构进行水动力试验的要求，提出试验系统的物理流程和试验操作流程，并针对关键的模型工况变更操作提供了详细的操作方法。本发明解决了半潜摆板波浪能发电平台模型试验变量较多、工况组合复杂的问题，可以完整覆盖各种试验工况，能够帮助试验实施者高效、有序地完成实验，帮助试验实施者获得准确可靠的试验数据，并提高试验的效率，节约试验时间，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN107161314B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710368568.2
申请日：2017-05-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种适用于小型高速无人艇的多工况油电混合推进系统，属于船舶动力系统技术领域。该系统主要由发动机、两个离合器、动力分离与合成装置、主发电机/辅电动机、主电动机/辅发电机、两个变流器、锂离子蓄电池组、电池电源充电器、螺旋桨推进器组成。可以构成纯电动、油电轻混、油电强混三种工作模式，三种工作模式可根据实际工况进行切换。这种推进系统通过发动机、电动机的有效配合，可充分利用电动机扭矩大且低转速时功率输出高的特性和发动机大功率输出出现在高转速区的特性，使发动机、电动机始终在最高效率区工作，可以实现良好的燃油经济性和排放性能，同时提高了船舶的可靠性与机动性、增强了续航能力和自持力，具备适应多工况作业的能力。
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公开(公告)号：CN106988273B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710289940.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种液化天然气码头靠船墩装置，属于港口工程技术领域。这种靠船墩装置主要包括减振橡胶、内台固定构件和电磁铁吸力调整机构，内台固定构件的内部设置靠船墩内台，电磁铁吸力调整机构包含主机和多组弹簧和压力感应器，压力感应器与主机电连接，主机与电磁铁电连接。减振橡胶通过固定台、方形面板、支撑圆柱固定连接在靠船墩内台上。该靠船墩装置采用靠船墩内台后端的弹簧缓冲液化天然气船舶横向冲击力，通过压力感应器传递的压力信号，由主机自动调整电磁铁电流大小，使得电磁铁吸引力增大。靠船墩内台在弹簧复位时，加大电流的电磁铁会再次固定靠船墩内台，防止其做往复运动，预防液化天然气船舶在恶劣环境下产生横向冲击力破坏靠船墩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106310974B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610815366.3
申请日：2016-09-09
Applicant: 大连理工大学
IPC: B01D69/12 , B01D71/02 , B01D71/68 , B01D71/50 , B01D71/36 , B01D71/34 , B01D71/42 , B01D71/12 , B01D67/00 , B01D53/22
Abstract: 本发明涉及柔性自支撑炭分子筛@石墨烯复合膜及其制备方法。该复合膜是由石墨烯和炭分子筛交替组装形成，具有仿贝壳珍珠层结构；质地柔软，可以弯折，且可以不依赖任何固态支撑体。该复合膜是由氧化石墨烯和炭分子筛前体聚合物交替组装形成的炭分子筛前体聚合物@氧化石墨烯复合膜经过高温炭化制备。本发明解决了炭分子筛膜质脆易碎，必须依赖刚性多孔支撑体的缺点，同时也避免了氧化石墨烯膜稳定性差的不足。本发明工艺简单、适用范围广，所得炭分子筛@石墨烯复合膜化学性能稳定且具有优异的气体分离性能。
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公开(公告)号：CN107380341A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710514876.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: B63B1/125 , B63H5/08 , B63H11/02 , B63H21/20 , B63H2021/202
Abstract: 一种油电混合三体高速船及其工作方法，属于高性能船舶设计技术领域。该高速船包括主船体、两个侧船体、主动力装置和两个副动力装置，主船体位于两个侧船体的中间位置，侧船体通过连接件与主船体固定连接。通过调整侧船体和主船体的相对位置，可使该船获得有利的兴波干扰，因此高速航行时阻力性能较好。此外，由于两个侧船体的存在，该船甲板面积宽敞，舱室、设备等布置容易，稳性和耐波性好，全船具有较高的隐身性和可靠性。通过喷水推进器、螺旋桨推进器的有效配合，可使发动机、电动机始终工作在高效率区，极大的拓宽了航速范围，具备多工况作业能力，提高了船舶的操纵性、燃油经济性和排放性能。
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公开(公告)号：CN106988273A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710289940.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种液化天然气码头靠船墩装置，属于港口工程技术领域。这种靠船墩装置主要包括减振橡胶、内台固定构件和电磁铁吸力调整机构，内台固定构件的内部设置靠船墩内台，电磁铁吸力调整机构包含主机和多组弹簧和压力感应器，压力感应器与主机电连接，主机与电磁铁电连接。减振橡胶通过固定台、方形面板、支撑圆柱固定连接在靠船墩内台上。该靠船墩装置采用靠船墩内台后端的弹簧缓冲液化天然气船舶横向冲击力，通过压力感应器传递的压力信号，由主机自动调整电磁铁电流大小，使得电磁铁吸引力增大。靠船墩内台在弹簧复位时，加大电流的电磁铁会再次固定靠船墩内台，防止其做往复运动，预防液化天然气船舶在恶劣环境下产生横向冲击力破坏靠船墩。
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公开(公告)号：CN106178978A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610632524.1
申请日：2016-08-04
Applicant: 大连理工大学
IPC: B01D69/12 , B01D71/70 , B01D67/00 , B01D53/22 , C07C7/144 , C07C11/04 , C07C11/06 , C07C11/08 , C07C11/24 , C07C9/04 , C07C9/06 , C07C9/08 , C07C9/10
CPC classification number: B01D69/125 , B01D53/228 , B01D67/0079 , B01D71/70 , C07C7/144 , C07C11/06 , C07C9/08 , C07C9/04 , C07C9/06 , C07C11/04 , C07C11/24 , C07C11/08 , C07C9/10
Abstract: 本发明涉及一种柔性硅橡胶复合膜及其制备方法及应用，属于复合膜领域。一种柔性硅橡胶复合膜，所述的柔性硅橡胶复合膜由柔性金属丝网和硅橡胶聚合物构成；硅橡胶聚合物作为连续相与作为支撑体的柔性金属丝网紧密结合，完全填充在柔性金属丝网的经纬结构之间，形成具有连续互穿网络结构的柔性硅橡胶复合膜。本发明提供的分离烃类气体的柔性硅橡胶复合膜具有良好的烃类气体分离性能，机械强度和柔韧性，经过热稳定化处理后，能够在较高温度下长期保持结构和性能的稳定。本发明提出的分离烃类气体的柔性硅橡胶复合膜的制备方法过程简单，易于控制，可实现连续化生产，并容易工艺放大，具有产业化生产前景。
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公开(公告)号：CN104310392B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410508582.4
申请日：2014-09-28
Applicant: 大连理工大学 , 大连卡瑞博纳科技有限公司 , 大连路生菲悦科技有限公司
IPC: C01B31/10
Abstract: 本发明涉及一种多孔炭材料的制备方法，具体涉及一种利用难回收再生的耐高温聚合物薄膜边角料制备多孔炭电极材料的方法。一种多孔炭材料的制备方法，所述方法所用原料为聚合物薄膜边角料，所述聚合物为聚砜、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚苯并恶唑、聚苯并咪唑酰亚胺、聚醚酮。该制备方法过程简便，活化产率高，产物比表面积大，灰分低，电化学活性高，是潜在的锂电池、超级电容器、染料敏化太阳能电池和超级铅酸电池的电极材料。
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