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公开(公告)号:CN1076910A
公开(公告)日:1993-10-06
申请号:CN93102152.9
申请日:1993-03-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B21/12
CPC classification number: B66B23/026 , B66B21/12
Abstract: 本发明目的是为了提供一种可变速的板台式载客自动走道,该自动走道可以以简单的结构改变板台的移动速度。在多个板台移动速度在进口部和出口部之间可变化的可变速度板台式载客自动走道中,将一驱动板台的转动部件安装在板台上。一与传递动力的转动部件接触以传递动力的动力传输机构在进口部和出口部之间延伸。本自动走道在转动部件和动力传输机构之间并设有沿板台的移动方向改变接触位置的装置。
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公开(公告)号:CN111377345A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201911211949.5
申请日:2019-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 提供一种能够可靠地防止地板盖的翘起的乘客传送设备。乘客传送设备具备框架、梯级以及出入口地板。出入口地板具备固定于框架的地板框(14)以及设置于地板框(21A、21B)的地板盖(12、13)。在地板框(21A、21B)的与长度方向正交的宽度方向的两端部设置有框侧限位器(31)。并且,在地板盖(12、13)的宽度方向的两端部设置有与框侧限位器(31)卡合的盖侧限位器(46)。
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公开(公告)号:CN110015607B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201811490586.9
申请日:2018-12-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够以简单的作业来抑制移动扶手的故障声音等不良的乘客输送机及移动扶手引导装置。该乘客输送机(1)具备:对移动扶手(30)进行引导的移动扶手引导件(23),其设置于栏杆(14)的上部,且具有与移动扶手的内表面对置的对置平面(24)、收纳用于向栏杆固定的螺丝(27)的槽部(23b)、以及供螺丝(27)向槽部(23b)的底面(25)插入的贯通孔(23c);以及辅助引导构件(40),其设置于槽部(23b),且具有将移动扶手(30)的内表面支承为能够滑动的滑动面(41),辅助引导构件(40)的高度(h1)高于槽部(23b)的底面(25)与对置平面(24)之间的高度(h2)。
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公开(公告)号:CN110697555A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910495290.4
申请日:2019-06-10
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明一种提供能够在乘客输送机的入口附近防止使用者接触扶手的乘客输送机用的引导栏。本发明中的乘客输送机包括:连结成环状而能够在连结方向上转动的多个梯级;配置在沿着所述梯级的连结方向的两侧的盖板;从所述盖板立起设置且沿所述梯级的连结方向设置的栏杆;和安装在所述栏杆的周缘的、能够与所述梯级同步转动的扶手,所述乘客输送机用的引导栏能够配置在通往所述梯级的搭乘通道的侧部,其具有插入部,该插入部在将设置在所述梯级的踏面的所述盖板侧的周缘的分界线延长而形成的范围内与所述盖板并排配置。
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公开(公告)号:CN110015607A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201811490586.9
申请日:2018-12-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够以简单的作业来抑制移动扶手的故障声音等不良的乘客输送机及移动扶手引导装置。该乘客输送机(1)具备:对移动扶手(30)进行引导的移动扶手引导件(23),其设置于栏杆(14)的上部,且具有与移动扶手的内表面对置的对置平面(24)、收纳用于向栏杆固定的螺丝(27)的槽部(23b)、以及供螺丝(27)向槽部(23b)的底面(25)插入的贯通孔(23c);以及辅助引导构件(40),其设置于槽部(23b),且具有将移动扶手(30)的内表面支承为能够滑动的滑动面(41),辅助引导构件(40)的高度(h1)高于槽部(23b)的底面(25)与对置平面(24)之间的高度(h2)。
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公开(公告)号:CN110002330A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201811471713.0
申请日:2018-12-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/06
Abstract: 本发明提供能够防止异物进入形成在相邻的梳齿板部件之间的间隙的梳齿板部件和乘客输送机。本发明的梳齿板部件(20A,20B)能够沿前沿板(4)的宽度方向排列配置多个。并且,梳齿板部件(20A,20B)包括固定部(21)、梳齿部(22)和檐部(25)。梳齿部(22)与固定部(21)连续地设置,与设置在梯级(5)的齿槽(5a)以非接触状态啮合。檐部(25)设置在梳齿部(22)的宽度方向的一个端部,载置于在宽度方向的一个端部侧相邻的梳齿板部件(20B)的上下方向的上表面。
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公开(公告)号:CN105502138A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510661649.2
申请日:2015-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供乘客输送装置,在非固定侧支承梁从建筑物侧支承梁脱离时防止乘客输送装置下落,使从建筑物侧支承梁脱离的非固定侧支承梁重新自动回到建筑物侧支承梁上,防止框架底部部件破损。在框架(4)的设置有非固定侧支承梁(7)的一侧的水平部具有:框架底部部件;比框架底部部件更向下方突出的滑动底座(11);在框架(4)的下方以与滑动底座(11)之间具有规定间隙的方式设置的附加建筑梁(5),附加建筑梁(5)形成为,在2个建筑物侧支承梁之间的距离变大、非固定侧支承梁(7)从建筑物侧支承梁(3a)脱离时,滑动底座(11)与附加建筑梁(5)搭接而支承框架(4),规定间隙是非固定侧支承梁(7)能够重新返回的大小。
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公开(公告)号:CN103663077B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310360868.8
申请日:2013-08-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 本发明使乘客传送设备的地板位置不因乘客传送设备长度方向上的相对位置变化而下降,并以简单的结构阻止乘客传送设备宽度方向上的相对位置变化。乘客传送设备具备:支承固定栏杆的桁架;设于桁架且在楼层间行走的梯级;设于桁架的端部的桁架支承用角钢,其中,由穿过桁架支承用角钢的支承螺栓来保持用于将桁架支承于支承座的板状支承体,板状支承体在乘客传送设备长度方向上的长度形成得比支承座和桁架支承用角钢重叠的搭接长度长,此外,当建筑物和乘客传送设备的在乘客传送设备的宽度方向上的相对位置发生变化时,板状支承体与设于支承座的乘客传送设备宽度方向的移动限制构件抵接,移动限制构件设于建筑物的支承座与桁架支承用角钢之间的空间。
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