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公开(公告)号：CN100386222C
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN03159597.9
申请日：2003-09-29
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 小岛康敬
CPC classification number: B60N2/071 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/12
Abstract: 一种汽车座椅的移动倾斜装置，用连接部件(53)将解除杆(52)和倾斜板(51)连接，并且连接部件(53)构成为当在连接部件(53)上施加给定以上的负荷时，可以使解除杆(52)和倾斜板(51)之间的连接脱落。这种汽车座椅的移动倾斜装置，在滑动导轨机构的操作手柄被约束的状态下，即使使移动倾斜装置动作、对滑动导轨机构的有关锁止的部件施加无理的负荷，也不会使滑动导轨机构的锁止动作受到损坏。
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公开(公告)号：CN101130347A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200710146125.5
申请日：2007-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0825 , B60N2/0818 , B60N2/0843
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括：下轨道，其包括基底部、第一内侧部与第一外侧部、上部以及第二内侧部与第二外侧部；上轨道，其以能够相对于下轨道移动的方式被支撑并包括基顶部、第一内侧延伸部与第一外侧延伸部、连接部以及第二内侧延伸部与第二外侧延伸部；锁定机构，其包括设置在第一内侧部处的锁定部、支架、以及能够接合和脱离锁定部的锁定构件；切口部，其跨基顶部与第一内侧延伸部形成，并且锁定构件插入所述切口部内；以及通孔，其分别设置在第二内侧延伸部与支架处，当锁定构件与锁定部接合时，锁定构件插入通孔。
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公开(公告)号：CN101130346A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200710146116.6
申请日：2007-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，其包括下轨道(10)、上轨道(20)以及锁定机构(30)。锁定机构(30)包括：锁定部(13a/13b)，其设置在下轨道(10)处；锁定构件(31)，其能够接合以及脱离锁定部(13a/13b)；以及第一偏置构件(35)，其用于沿与锁定部(13a/13b)接合的方向偏置锁定构件(31)。用于车辆的座椅滑动装置还包括：释放杆(45)，其用于释放锁定构件(31)与锁定部(13a/13b)的接合；以及第二偏置构件(36)，其使释放杆(45)维持在中性位置处。根据本发明用于车辆的座椅滑动装置，第一偏置构件(35)与第二偏置构件(36)一体形成。
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公开(公告)号：CN1990302A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200610168215.X
申请日：2006-12-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0705
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括固定到车辆底板(90)的下轨(10)、固定到车辆座椅(91)的上轨(20)、设置在该下轨(10)和上轨(20)之间的滚动接合构件(30，31)，其用于使上轨能够相对于下轨沿下轨的纵向滑动，其特征在于该座椅滑动装置还包括两个保持架(40，45)，其沿着下轨(10)和上轨(20)的纵向设置在下轨和上轨之间，并且每个保持架包括凹口(40a)，滚动接合构件(30，31)以可转动的方式保持在保持架(40，45)的前端部和后端部处，并且下轨(10)包括第一接合突出部(11，12)，其响应于上轨(20)相对于下轨(10)的滑动运动而接合于凹口(40a)的前端表面和后端表面。
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公开(公告)号：CN1962311A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610152880.X
申请日：2006-11-06
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/235
CPC classification number: B60N2/236 , B60N2205/20
Abstract: 一种车座斜倚装置，包括：下板(21)；由每个下板以可转动方式支撑的上板(26)；用来限制或允许每个上板相对于每个下板的转动的凸轮(31)；具有装配间隙地装配到每个凸轮的连接轴(34)，用以一体地转动每个凸轮；以及绕着每个凸轮的旋转轴线卷绕的弹簧(33)，用以沿每个上板相对于每个下板的转动受到限制的转动方向偏置每个凸轮。每个弹簧的第一端(33a、42a、52a)与每个下板相接合，并且每个弹簧的第二端(33b、42b、52b)与每个凸轮相接合。弹簧包括用于挤压连接轴的挤压部，从而能消除相应于每个凸轮和连接轴之间的装配间隙的游隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1955039A
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200610149939.X
申请日：2006-10-19
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 小岛康敬
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/0843
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括：下轨(1，40)、上轨(2，20，50)、以及锁紧机构(10，30，60)，所述锁紧机构包括设于下轨上的多个锁紧部分(11，41)、设于上轨上并围绕转动轴线(15，32b，67)转动从而可与锁紧部分接合或从锁紧部分脱开的锁紧构件(13，33，63)、和用于支撑锁紧构件(13，33，63)的支架(14，34，64)，其特征在于，所述用于车辆的座椅滑动装置还包括用于防止支架(14，34，64)沿转动轴线(15，32b，67)的方向偏斜的偏斜防止装置(3a，3b，23a，23b，53a，53b，54a，54b)，该偏斜防止装置一体地设置在上轨(2，20，50)上。
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公开(公告)号：CN1836933A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610058441.2
申请日：2006-03-24
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 小岛康敬
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/0843
Abstract: 一种车用座椅装置(1)，包括：第一导轨(3)，固定于车辆的地板；第二导轨(4)，可相对于第一导轨移动；锁定件(25)，用于限制第二导轨相对第一导轨移动；操纵件(28)，用于与锁定件接合；记忆解除件(41)，与操纵件联动；解除件(31)，用于与锁定件接合；以及，记忆件(47)，其相对车辆地板的移动可受到限制。当通过操纵件解除对第二导轨移动的限制时，允许记忆件移动。当通过解除件解除第二导轨移动限制时，限制记忆件的移动。
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公开(公告)号：CN1689482A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067660.2
申请日：2005-04-25
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 小岛康敬
CPC classification number: B60N2/236
Abstract: 一种旋转装置，它包含第一框架(11，21)、与上述第一框架相连并可在预定角度范围内旋转的第二框架(12，24)、以及包括第一端和第二端的螺旋弹簧(15，26)，设定上述螺旋弹簧的上述第一端与上述第一框架接合，设定上述螺旋弹簧的上述第二端与上述第二框架接合。上述螺旋弹簧形成后，当上述第二框架在上述预定角度范围内旋转时，盘条(W1，W2)的相对的侧面不会互相接触。
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公开(公告)号：CN206031125U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620948684.2
申请日：2016-08-26
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0881 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/12
Abstract: 一种用于车辆座椅的进入装置，该进入装置包括：座椅轨道，该座椅轨道以可滑动的方式支承车辆前座椅；滑动锁定机构，该滑动锁定机构将座椅的座垫以不可滑动的方式保持在座椅轨道上；操作杆，该操作杆由座椅的座椅靠背以可转动的方式支承；以及连杆机构，该连杆机构通过基于操作杆的转动操作经由连接单元而释放滑动锁定机构的操作以允许座椅能够向前滑动。连杆机构包括：转动连杆，该转动连杆基于施加至连接单元的拉力而转动；锁定释放连杆，该锁定释放连杆基于转动连杆的转动而转动并且因此释放滑动锁定机构的操作；以及扭矩吸收机构，该扭矩吸收机构设置在转动连杆与锁定释放连杆之间，并且将施加至转动连杆的拉力限制至预定值或更小。
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公开(公告)号：CN203739687U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420091788.7
申请日：2014-02-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875 , B60N2/123
Abstract: 本实用新型的车辆用座椅滑动装置，进一步减小导轨内部所需的配置空间。车辆用座椅滑动装置具备：锁止杆（30），绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与上导轨（4）连结；存储件（60），载置于下导轨（3）的底壁部（12），通过向上方的作用力与上导轨（4）卡合并解除与下导轨（3）的卡合，通过朝向下方的按压力与下导轨（3）卡合并解除与上导轨（4）的卡合；存储连杆（80），绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与上导轨（4）连结；第一双臂柄连杆（90），转动自如地与上导轨（4）的上部连结；限位部件（70），固定在上导轨（4）内，在上导轨（4）伴随椅背的前倒向前方移动之后向后方移动时，与存储件（60）抵接，将向后方的移动卡止在移动前的下导轨（3）与上导轨（4）的相对位置。
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