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公开(公告)号：CN112563074A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910914570.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 嘉润电气科技有限公司
Abstract: 本发明提出一种接触器的节电及快速释放控制电路的控制方法，接触器控制器在上电时直接将用户控制电压整流后加载在线圈上，延时后等接触器完全吸合再用电子开关将线圈切到低压隔离电源供电，实现节电保持；掉电时通过继电器切断保持电路，切断线圈续流回路，实现快速释放。本发明提出一种接触器的节电及快速释放控制电路的控制方法可以适用于交流供电型、直流供电型及交直流通用接触器，降低其线圈发热，从而降低能耗与温升。
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公开(公告)号：CN112366105A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011373996.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 江西鑫业电气工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同歩接触器，包括同步信号采集模块，智能控制模块和合闸控制模块，同步信号采集模块包括三相电压采集子模块和电角度采集子模块；智能控制模块用于对同步信号采集模块所采集数据的同歩数据信号进行处理及运算，并根据运算结果输出同歩控制信号给合闸控制模块，合闸控制模块包括同歩可控开关与开关同歩控制电路，用于根据智能控制模块的指令进行合闸操作。本发明所述同歩接触器采集计算同步信号，跟据接触器固有机械特性自动调整输出投切控制信号，能保证每次合闸点恰好位于闸刀两侧0点电压差±10%的范围内，减少合闸冲击电流，提高设备的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN110047699B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910184394.3
申请日：2019-03-12
Applicant: 曼瑞德智能系统(上海)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于灯光调控的自适应过零保护继电器，包括火线采样电路、继电器反馈采样电路、继电器驱动电路和微型处理单元；所述火线采样电路对交流电的相位进行实时采样，并将采样结果送至微型处理单元中；所述继电器反馈采样电路对继电器的触点状态进行实时采样，以获得准确的闭合和断开的时刻，并将采样结果送至微型处理单元中；所述继电器驱动电路放大来自微型处理单元的控制信号，驱动作为开关元件的主继电器动作；所述微型处理单元根据所述火线采样电路和继电器反馈采样电路的采样信息，按设定的程序获得过零触发时间。因此可以根据继电器灯光控制电路中所使用的继电器的实际动作性能调整触发时间，达到了自适应的功能。
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公开(公告)号：CN112236836A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202080002889.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 深圳欣锐科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种控制继电器低功耗电路及方法，应用于车载电源，所述控制继电器低功耗电路，包括：第一电子开关、第二电子开关、第一电阻、继电器、第一开关控制模组和第二开关控制模组；第一电子开关的第一端分别连接第一电阻的第一端和电源，第一电子开关的第二端分别连接所述第一电阻的第二端和继电器的线圈的第一端；第二电子开关的第一端连接继电器的线圈的第二端，第二电子开关的第二端接地端；第一开关控制模组用于控制第一电子开关的通断状态，第二开关控制模组用于控制第二电子开关的通断状态。通过第一开关控制模组和第二开关控制模组控制电子开关的通断状态，不仅实现控制继电器低功耗的简易性，也提高低功耗继电器电路的可靠性。
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公开(公告)号：CN111953236A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010825149.9
申请日：2020-08-17
Applicant: 中石化南京工程有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: H02P1/02 , H02P29/028 , H02H7/08 , H01H47/00 , H01H47/02
Abstract: 本发明公开了一种防止电动机起动时引起接触器释放的电路，包括内置延时电路的储能单元KC、电子切换开关S组成的储能切换装置CSU以及启动回路。通过该方案，在低压断路器QF、QF1闭合瞬间，整个启动回路均由储能单元KC供电，经过T秒延迟，已经躲过电动机冲击电流，母线电压水平也已经恢复到接近正常电压后，启动回路切换为配电变压器TM供电，整个过程中电动机控制回路母线电压不小于交流接触器额定电压85％或90％，保证了交流接触器KM可靠吸合。可以让远距离输送的配电系统能够正常可靠工作，保证电动机正常启停。此种方法投入小，接线简单、动作可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111863540A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010795660.9
申请日：2020-08-10
Applicant: 上海沪工汽车电器有限公司
Abstract: 一种车用高压直流继电器，包括低压线圈和触点，所述触点的一端是连接高压电源的高压输入端，所述触点的另一端是连接车辆高压负载的高压输出端，所述高压输入端与高压输出端之间并联一包括开关管Q1与断路金属片组成的串联电路，所述开关管Q1的导通和断开由所述车用高压直流继电器外部经所述车用高压直流继电器的与所述开关管Q1连接的控制输入端进行控制。所述低压线圈串接开关管Q2后接地，所述开关管Q2的导通和断开也是经由所述车用高压直流继电器的控制输入端进行控制。
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公开(公告)号：CN109193915B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811030213.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种转辙机控制电路、系统、控制方法和故障检测方法，该转辙机控制电路通过电力电子器件作为导通直流电源和转辙机接线端的的器件，电力电子器件属于无触点器件，开启和关闭过程均不会因瞬时电流过大产生电火花，因此不需要对其进行定期维护，节省了对控制电路进行维护的成本和时间，也控制电路运行过程中也更为安全。此外，电力电子器件相较于其它开关器件而言体积较小，成本较低。采用安全继电器作为接线端和电源或者检测模块导通的开关，能够在将接线端和检测模块导通时，将接线端和电源物理断开，避免电力电子器件的漏电流对检测模块的影响，不仅保证了检测模块检测准确性，也保证了控制电路的安全性。
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公开(公告)号：CN109728711B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811585897.3
申请日：2018-12-24
Applicant: 广州金升阳科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触器节电器电路及其控制方法，所述的接触器节电器包括：接触器、续流二极管D、谐振电感Lr和N‑MOS开关管Q；二极管D的阴极与接触器一端的连接点用于连接母线Vin，二极管D1的阳极与谐振电感Lr的一端共同连接到接触器另一端；谐振电感Lr的另一端连接N‑MOS开关管Q的漏极，N‑MOS开关管Q的源极接地。本发明采用谐振电感Lr与接触器中的匝间电容CL或者N‑MOS开关管Q的寄生电容Cr相互作用，让N‑MOS开关管的电流滞后于电压的变化，从而获得了零电流开通的效果，大幅度减小节电器损耗。
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公开(公告)号：CN111554545A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910982667.9
申请日：2019-10-16
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Inventor： 增田阳
Abstract: 本发明的问题在于减小触点的增大的电阻值。开关系统(1)具有：系统主继电器(第1系统主继电器(14)以及第2系统主继电器(16))，其将触点(64)接通从而使得电池(10)和车载仪器(12)电连接，将触点(64)断开从而将电池(10)与车载仪器(12)之间电切断；温度检测部(第1温度检测部(30)以及第2温度检测部(32))，其对系统主继电器的触点(64)的温度进行检测；以及控制部(42)，在系统主继电器的触点(64)的温度大于或等于规定温度或者温度的升高量大于或等于规定温度的情况下，该控制部(42)在规定定时反复使系统主继电器进行触点(64)的通断。
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公开(公告)号：CN111477500A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010245068.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 南京优倍电气有限公司
Abstract: 本发明涉及安全继电器技术领域，尤其涉及一种用于安全继电器兼容三种复位方式的启动电路，包括带监控的手动复位信号产生电路、自动/手动复位信号产生电路、复位逻辑控制电路和继电器吸合电路。本发明基于目前的安全继电器行业需求，在电路设计上兼容三种复位方式，通过外部接线可以自由选择，最大程度的满足了现场需求。
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