公开(公告)号：CN101939132B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200980104992.X

申请日：2009-01-22

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 川上孝幸

IPC: B23Q3/06 ,  B23Q3/00

CPC classification number: B23Q3/082 ,  B23Q1/009

Abstract: 一种夹紧装置(C)，包括夹持构件(2)、夹紧杆(3)和液压缸(4)，可将夹持构件(2)插入于工件(W)的孔(H)而卡住孔的内周面。夹紧装置(C)包括：主体构件(1)；落座面(18)，其形成于主体构件(1)并使工件落座；落座传感器，其包括在落座面(18)形成有开口的加压气体喷出孔；以及工件装设面(22)，其可在夹持构件(2)位于突出位置(解除夹紧状态)时，在较落座面(18)靠突出侧的位置承接工件(W)，且可在夹持构件和夹紧杆进行移动至退入侧的夹紧动作时，与所述夹持构件一体地移动。

公开(公告)号：CN102917836A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201180027749.X

申请日：2011-05-10

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 川上孝幸

IPC: B23Q3/06

CPC classification number: B23Q3/082 ,  B23Q1/009

Abstract: 夹紧装置（C）具有：筒状夹紧本体（1）；夹持构件（3），插通筒状夹紧本体（1）前端部的插通孔（11a）而朝外侧延伸并可夹持物品（W）的孔（H）的内周面；夹紧杆（4），延伸于与夹持构件（3）卡合的垂直方向；以及进退驱动机构（5），可对夹紧杆（4）进行进退驱动；又具备：就座面（14），使形成于筒状夹紧本体（1）前端的物品就座；壳体构件（2），以可进退自如的方式支承筒状夹紧本体（1）；升降驱动机构（7），对壳体构件（2）将筒状夹紧本体（1）可朝向与夹紧杆（4）的轴心平行的方向升降驱动；以及锁定机构（9），具有可供筒状夹紧本体（1）以可滑动自如的方式插通且支承于壳体构件（2）的筒状构件（91），且藉由使筒状构件（91）朝径缩小侧弹性变形而可锁定筒状夹紧本体（1）的外周面。

公开(公告)号：CN102470499A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080026584.X

申请日：2010-06-11

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 川上孝幸

IPC: B23Q3/06

CPC classification number: B23Q1/009

Abstract: 本发明提供一种夹持装置，包含夹持本体(1)，夹紧构件(2)，可朝直径方向扩缩且插入至工件的孔内而可夹紧孔的内周面，夹持杆(3)，包含内嵌卡合于该夹紧构件(2)的锥度轴部，以及驱动装置(4)，用以对该夹持杆(3)进行进退驱动。该夹持装置提供有支持机构(5)，在使夹紧构件(2)扩径时藉由流体压力支持夹紧构件(2)，以及流体压力解除装置，在藉由驱动装置(4)夹持驱动夹持杆(3)时，在夹紧构件(2)的扩径后解除支持机构(5)的流体压力的全部或一部分。支持机构(5)包含环状受压构件(51)，支持夹紧构件(2)的基端以及支持流体室(52)，使该环状受压构件(51)的环状筒部(53)朝向与夹持方向相反的方向接受流体压力。

公开(公告)号：CN102470450A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080027134.2

申请日：2010-06-29

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 北浦一郎 ,  宗近隆幸

IPC: B23B29/24 ,  B23Q3/18

CPC classification number: B23Q3/183 ,  B23B29/20 ,  B23K37/0533 ,  Y10T29/5155 ,  Y10T82/2587

Abstract: 一种物品定位机构(10)，用于在机械装置的可动构件的安装部(2)定位由零件或工具所构成的物品且予以约束其旋转；其具备有固定物品的支架构件(11)、及固定在安装部的框形构件(12)。支架构件(11)具备有：定位用限制面(17)及锥度卡合公凸部(18)。框形构件(12)具有：基准面(37)及锥度卡合母凹部(38)。当将支架构件(11)利用固定装置(4)固定于安装部(2)时，藉由锥度卡合母凹部(38)的外周侧壁部(12a)朝离开轴心(2a)的径向与朝靠近安装部(2)的方向的弹性变形，将锥度卡合公凸部(18)以密接状卡合于锥度卡合母凹部(38)。

公开(公告)号：CN101505915B

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200680055556.4

申请日：2006-08-25

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 北浦一郎

IPC: B23Q1/72

CPC classification number: B23Q11/0025 ,  Y10T409/309576 ,  Y10T409/309688 ,  Y10T409/309744 ,  Y10T409/3098

Abstract: 本发明的目的在于提供一种工具机用主轴平衡装置的安装构造，可高度稳定地确实将主轴平衡装置支持于工具机，可简单且确实地以适当的姿势将其组装于适当的位置，可减轻主轴平衡装置组装于工具机的负荷，从而提高组装时的安全性，在主轴平衡装置组装后，可易于进行包含将压缩气体往气压缸本体内填充与调整气压的设定，从而可缩短主轴平衡装置的组装时间及设定时间。本发明的工具机用主轴平衡装置的安装构造1具备有：凸缘构件30，具有固定设置于气压弹簧2的气压缸本体10上的被支持面30a；支持构件40，固定于工具机M的主轴单元Ma上并具有凸缘承接面40b与安装孔40c；以及多个螺固构件45，将凸缘构件30螺固于支持构件40，以使凸缘构件30的被支持面30a成为抵接于支持构件40的凸缘承接面40b的状态。

公开(公告)号：CN101500747A

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200780029561.2

申请日：2007-08-09

Applicant: 帕斯卡工程株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 黑田一彻 ,  镰田祐子

IPC: B23Q3/06

CPC classification number: B23Q3/066 ,  B25B1/18 ,  B25B1/20 ,  B25B1/2431 ,  B25B1/2442 ,  Y10T29/49998

Abstract: 本发明提供一种夹紧装置，夹紧装置(1)包括第1夹头(4)、第2夹头(5)以及驱动部，该第1夹头(4)能移动，向与移动方向垂直的垂直方向的移动被限制并成为基准侧，该第2夹头(5)能沿与该第1夹头(4)接近的方向、离开的方向移动，能在与第1夹头(4)之间把持工件(6)，能向上述垂直方向倾斜和/或滑动移动，该驱动部驱动第1和第2夹头(4、5)。并且，通过使第1和第2夹头(4、5)沿互相接近的方向移动，用该第1和第2夹头(4、5)把持工件(6)。

公开(公告)号：CN101394970A

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200680053593.1

申请日：2006-03-02

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 北浦一郎 ,  木村清二

IPC: B23Q1/72 ,  B23B47/26

CPC classification number: B23Q11/0025 ,  Y10T409/309352 ,  Y10T409/309688

Abstract: 本发明提供一种工具机用主轴平衡装置，其稳定地对主轴单元向上方赋予拉力，可确实且有效地减轻用于升降驱动主轴单元的升降驱动装置的负荷，且可容易地适用于现有的工具机，耐久性优良，可实现小型化，结构简单而对制作成本有利。主轴平衡装置包括：气体弹簧，其包含气压缸本体、连杆、及压缩气体，该气体弹簧配设于主轴单元的上方位置，以通过作用于气体弹簧的连杆的施力而对主轴单元施加向上方拉力的方式，使连杆的下端部连接于主轴单元，利用该气体弹簧的施力而减少升降驱动机构的负荷。

公开(公告)号：CN101111339A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200680003700.X

申请日：2006-09-15

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 北浦一郎 ,  町田善弘

IPC: B23B31/117

Abstract: 工具松开装置(1)能使固紧在机床主轴上的工具成为松开状态，具有：壳体(2)；输出轴(11)，其设置在上述壳体(2)上，在使上述工具成为松开状态时能输出必要的动力；马达(3)，其作为动力源，能给出用于驱动上述输出轴(11)的动力；传动机构，其把来自上述马达(3)的动力传递给上述输出轴(11)；气缸(4)，其作为辅助动力源，能把辅助动力给予该传动机构。

公开(公告)号：CN1221353C

公开(公告)日：2005-10-05

申请号：CN01802750.4

申请日：2001-09-17

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 木村清二

IPC: B23Q1/70 ,  B23B47/26 ,  F16F9/00 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36

CPC classification number: B23Q11/0025 ,  F16F9/0218 ,  F16F9/3242 ,  F16F9/3278 ,  F16F9/36 ,  F16F9/363 ,  F16F15/0232 ,  Y10T409/309688

Abstract: 提供一种采用空气弹簧、能可靠而有效地减轻对主轴组件进行升降驱动的升降驱动装置的负荷、提高空气弹簧的密封性的同时进行良好润滑的机床用主轴平衡装置。将具有填充有压缩空气G的气缸本体(32)和插通该气缸本体(32)的活塞杆侧端壁件(40)并延伸的活塞杆(50)的空气弹簧(31)设置成直立姿势，并通过该空气弹簧(31)支承主轴组件(10)并减轻升降驱动装置的负荷。活塞杆侧端壁件(40)的内部设置在活塞杆侧端壁件(40)与活塞杆(50)之间密封的上下1对环状密封件(42，43)，这些环状密封件(42，43)之间，在活塞杆侧端壁件(40)与活塞杆(50)之间形成环状的油填充室(44，45)，并通过油填充机构(60)将润滑油L填充到油填充室(44，45)中。

公开(公告)号：CN214559055U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN201990000899.3

申请日：2019-09-11

Applicant: 帕斯卡工程株式会社

Inventor： 北浦太一郎 ,  高桥卓也

IPC: B23Q3/00 ,  B23Q3/18

Abstract: 本申请涉及一种定位固定装置。缸主体(110)包括埋设于基体(2)的部分(112A)、从基体(2)突出的筒状轴部(112B)以及相对于基体(2)而言设于与筒状轴部(112B)相反的一侧并能够固定于基体(2)的凸缘部(112C)。在筒状轴部(112B)的外周部形成有随着朝向筒状轴部(112B)的轴线方向顶端侧去而直径变小的锥形面(112G)。安装于固定对象物(1)的环状构件(200)包括卡合部(210A)，该卡合部(210A)设于内周侧部分，且能够通过与锥形面(112G)卡合来进行固定对象物(1)的水平方向的定位。能够驱动环状构件(200)，以使固定对象物(1)抵接于基体(2)的基准面。