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公开(公告)号：CN102019866B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201010182883.4
申请日：2010-05-19
IPC: B60N2/56
CPC classification number: F25B21/02 , B60N2/5657 , B60N2/5692
Abstract: 一种具有热电元件的热交换器，可以包括：壳体，所述壳体包括吸入端口、座椅入口和排出端口，空气通过所述吸入端口而从外部被引入到所述壳体中，所述座椅入口向车辆座椅供给空气，一部分从外部被引入的所述空气通过所述排出端口被从所述壳体排出到外部；鼓风机单元，所述鼓风机单元安装在所述壳体的内部，并且通过第一电机而运行，从而将通过所述吸入端口引入到所述壳体中的所述空气通过所述座椅入口供给到所述壳体的外部；和热电元件，所述热电元件设置在所述吸入端口和所述座椅入口之间，并且对通过所述吸入端口引入到所述壳体中的空气进行加热控制。
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公开(公告)号：CN105280979A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410683292.3
申请日：2014-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6552
Abstract: 本发明提供一种电池系统。该电池系统可以包括各个具有面板形状并且串联堆叠的多个单元电池。该系统还可以包括各个具有面板形状并且插入在单元电池之间的多个导热板，从而各个导热板的第一部分插入在相应的单元电池的相对面之间，各个导热板的上面和下面与相应的单元电池的相对面接触，并且各个导热板的第二部分暴露于堆叠的单元电池的外部。该系统可以进一步包括通过依次穿过导热板的暴露的第二部分而热耦合多个导热板的至少一个热管，该热管的端在穿过最后的导热板之后热耦合于散热器。
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公开(公告)号：CN104691389A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410272926.6
申请日：2014-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , B60N3/16 , F25B2321/0251
Abstract: 一种冷却和加热杯子架，包括：彼此面对的成对杯子架主体；设置在杯子架主体的彼此面对的侧上的成对热电元件；设置在距离所述杯子架主体的侧面预先确定的距离处并且彼此面对的成对散热片；围绕散热片的散热外壳；设置在所述散热外壳中以使所述散热片能够交换热量的鼓风机；以及热连接所述散热片的热管道，具有与热电元件的彼此面对的侧面表面接触的一端以及与所述散热片表面接触的另一端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104545268A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410563022.9
申请日：2014-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/02 , F25D31/006 , F25D31/007
Abstract: 本发明公开了一种加热和冷却杯保持器，其可包括：内保持器，具有空气孔；热交换单元，覆盖空气孔，并且具有位于第一侧处的进入端口，使得经过进入端口流入内部的空气通过热交换单元中的传热翅片交换热、并且经过空气孔流动到内保持器中；珀尔帖元件，珀尔帖元件的前部耦接于热交换单元的后部；耦接于珀尔帖元件的后部的散热模块，包括散热器和散热风扇；外保持器，包围内保持器的侧部，并且外保持器与内保持器一起在外保持器与内保持器之间限定通气空间；以及鼓风机，设置在通气空间中，并且具有排放端口，所述排放端口连接于热交换单元的进入端口。
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公开(公告)号：CN102019865B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201010176787.9
申请日：2010-05-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5692 , B60N2/5657
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆座椅的加热和冷却系统，用于车辆座椅的加热和冷却装置可以包括鼓风机，该鼓风机将空气吹入到导引至所述车辆座椅的管道当中；以及热电元件组件，该热电元件组件连接至所述管道，并包括热电元件，该热电元件对从所述导管向所述车辆座椅引入的空气进行加热或冷却，且该热电元件具有从其一侧穿透至另一侧的多个冷凝水通道，以允许冷凝水流过其中。
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公开(公告)号：CN104210429A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310406519.5
申请日：2013-09-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/025 , F25D31/008
Abstract: 一种用于车辆的存储组件，包括：壳体，所述壳体具有形成在其后端处的出口；冷却和加热杯托，所述冷却和加热杯托安装在所述壳体中并且具有附接到其侧端表面的热电元件；便利装置，所述便利装置布置为在所述壳体中邻近所述热电元件的侧面，并且包括存储托盘或电控制开关；热交换片和鼓风机，所述热交换片和所述鼓风机布置在所述壳体的后端的出口侧处；以及热管道，所述热管道具有一端和另一端，所述一端连接到所述热电元件，所述另一端延伸以避开或横越所述便利装置并且连接到所述热交换片。
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公开(公告)号：CN103879323A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310150657.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/5635 , B60N2/793 , B60N3/104
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的扶手，所述扶手具有前端、后端和两个侧面；进气口，其形成在所述扶手体的前端中；排气口，其形成在所述扶手体的后端中；鼓风机，其安装在所述扶手体中，所述鼓风机通过排气导管连接至所述排气口，并且通过进气导管连接至所述进气口，其中所述进气导管配置成从所述进气口向后延伸、分叉成多个分叉部分，并且在与所述鼓风机连接之前汇合；多个杯托，其布置成行并且位于所述鼓风机的前方并紧邻所述进气导管的分叉部分；以及热电偶，其设置在杯托中的每一个上，所述热电偶与所述进气导管紧密接触。
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公开(公告)号：CN102059968A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010287083.9
申请日：2010-09-15
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5642 , B60N2/5657 , B60N2/5685
Abstract: 一种适用于制冷和加热的车辆座椅，可以包括在空气被导入而流动的方向上顺次布置的座椅垫、具有确定厚度的网孔片、第一薄膜以及多孔的座椅罩。该座椅垫具有允许空气通过的垫孔，并包括座椅衬垫和座椅背垫之一或两者，该座椅衬垫支撑使用者的臀部，该座椅背垫支撑使用者的上身。该网孔片具有空气容易通过的多孔网状结构。该第一薄膜具有允许空气通过的第一薄膜孔。空气通道被保持稳定以得到最大的吹风性能，乘坐舒适度得到了改进，并且通风结构简单化，从而在减少制造成本同时提高了生产效率。
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