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公开(公告)号：CN100392241C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200380109666.0
申请日：2003-12-04
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
CPC classification number: F02M59/102 , F02M2200/16 , F04B1/0404 , F04B1/0408 , F04B1/0413 , F04B53/04
Abstract: 本发明涉及一种高压泵。在一圆柱孔(7)中可平动式移动地引导一活塞泵装置(2)的一活塞(6)。活塞(6)由一曲柄传动(13)驱动，其具有一在一驱动轴(14)上安装的偏心轮元件(15)。在偏心轮元件(15)上可转动地但并不一起旋转地支承一冲程环(12)。活塞(6)以一滑动面(10)贴紧一冲程环(12)上的一滑动支承面(11)。在面对冲程环(12)的一端上在活塞(6)中构成一卸载室(22)，它向滑动支承面(11)那边是敞开的。该卸载室(22)经由一活塞(6)中的通道(23)与工作室(8)在压力上接通。在一属于该通道(23)的纵向孔(24)中可移动地引导一控制活塞(25)。该控制活塞在一侧由工作室(8)中的介质施压而在另一端面由卸载室(22)中的压力介质施压。控制活塞(25)将待输送的介质与卸载室(22)中的压力介质分开并且保证，在工作室(8)中的压力上升时卸载室(22)中的压力同样上升，这导致活塞(6)与冲程环(12)之间的滑动支承的卸压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104093968B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201380008354.4
申请日：2013-02-01
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
CPC classification number: F02M67/12 , F02M55/001 , F02M55/005 , F02M55/008 , F02M55/02
Abstract: 用于间歇性地喷射燃料到内燃机的燃烧室中的燃料喷射阀(10)包括：阀壳体(12)，该阀壳体限定纵轴线(14)并且设有高压室(16)。阀壳体(12)的接头件(20)具有两个相同地构成的用于高压燃料管路的高压接头(22、24)。这两个相同地构成的高压接头(22、24)这样设置在一个共同的接头面(30’)中，使得所述高压接头相同地定向并且它们的接头轴线(22’、24’)彼此平行地延伸。在阀壳体(12)的内部，高压接头(22、24)彼此连接并且与高压室(16)连接。
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公开(公告)号：CN101395366B
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN200780007532.6
申请日：2007-02-22
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
CPC classification number: F02M47/025 , F02M47/027 , F02M55/005 , F02M63/0026 , F02M63/0029 , F02M63/004 , F02M63/0042 , F02M63/0043 , F02M2547/001
Abstract: 燃料喷射阀的控制装置具有一蘑菇形的中间阀元件(56)，该中间阀元件以滑动配合(58′)在一第一中间板(12)内引导。具有一控制活塞(28′)的喷射阀元件(28)为了开启和关闭喷射孔以实现间歇性的喷射过程，与一个引导套筒(36)和第一中间板(12)的底面(12a)共同限定一控制腔(54)。一个第二中间板(14)位于第一中间板(12)和外壳体(10)之间并且具有一个阀腔(70)，该阀腔与蘑菇形的中间阀元件(56)的杆部(58)的端侧液压地连通。
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公开(公告)号：CN114761681B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202080083944.3
申请日：2020-12-01
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
Abstract: 用于将燃料间歇性地喷入到内燃机的燃烧室中的燃料喷射阀具有在滑动配合部中引导的滑阀体。在所述滑阀体上构成有从朝向控制腔的第一端侧出发、对中于纵向轴线的袋孔形的凹部。从该凹部的底部不仅节流进口而且节流通道引导向第二端侧。节流通道可以经由同样构成在滑阀上的节流入口与高压腔连接。如果所述滑阀体贴靠在控制体上，所述节流进口封闭，并且所述节流通道和控制通道相互连接。然而如果滑阀体——在喷射过程结束时——从控制体抬起，则形成如下缝隙，所述缝隙释放节流进口，由此燃料能够从高压腔通过节流进口和节流通道补充流入到控制腔中。
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公开(公告)号：CN114761681A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202080083944.3
申请日：2020-12-01
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
Abstract: 用于将燃料间歇性地喷入到内燃机的燃烧室中的燃料喷射阀具有在滑动配合部(40)中引导的滑阀体(42)。在所述滑阀体上构成有从朝向控制腔(32)的第一端侧(44)出发、对中于纵向轴线(38)的袋孔形的凹部(70)。从该凹部的底部(72)不仅节流进口(66)而且节流通道(48)引导向第二端侧(46)。节流通道(48)可以经由同样构成在滑阀体(42)上的节流入口(64)与高压腔(20)连接。如果所述滑阀体(42)贴靠在控制体(50)上，所述节流进口(66)封闭，并且所述节流通道(48)和控制通道(58)相互连接。然而如果滑阀体(42)——在喷射过程结束时——从控制体(50)抬起，则形成如下缝隙(68)，所述缝隙释放节流进口(66)，由此燃料能够从高压腔(20)通过节流进口(66)和节流通道(48)补充流入到控制腔(32)中。
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公开(公告)号：CN1748083A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200380109666.0
申请日：2003-12-04
Applicant: 甘瑟-许德罗玛格股份公司
Inventor： M·甘瑟
CPC classification number: F02M59/102 , F02M2200/16 , F04B1/0404 , F04B1/0408 , F04B1/0413 , F04B53/04
Abstract: 本发明涉及一种高压泵。在一圆柱孔(7)中可平动式移动地引导一活塞泵装置(2)的一活塞(6)。活塞(6)由一曲柄传动(13)驱动，其具有一在一驱动轴(14)上安装的偏心轮元件(15)。在偏心轮元件(15)上可转动地但并不一起旋转地支承一冲程环(12)。活塞(6)以一滑动面(10)贴紧一冲程环(12)上的一滑动支承面(11)。在面对冲程环(12)的一端上在活塞(6)中构成一卸载室(22)，它向滑动支承面(11)那边是敞开的。该卸载室(22)经由一活塞(6)中的通道(23)与工作室(8)在压力上接通。在一属于该通道(23)的纵向孔(24)中可移动地引导一控制活塞(25)。该控制活塞在一侧由工作室(8)中的介质施压而在另一端面由卸载室(22)中的压力介质施压。控制活塞(25)将待输送的介质与卸载室(22)中的压力介质分开并且保证，在工作室(8)中的压力上升时卸载室(22)中的压力同样上升，这导致活塞(6)与冲程环(12)之间的滑动支承的卸压。
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