燃料喷射阀和用于喷射燃料的装置

    公开(公告)号:CN104093968A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201380008354.4

    申请日:2013-02-01

    Inventor: M·甘瑟

    CPC classification number: F02M67/12 F02M55/001 F02M55/005 F02M55/008 F02M55/02

    Abstract: 用于间歇性地喷射燃料到内燃机的燃烧室中的燃料喷射阀(10)包括:阀壳体(12),该阀壳体限定纵轴线(14)并且设有高压室(16)。阀壳体(12)的连接件(20)具有两个相同地构成的用于高压燃料管路的高压接头(22、24)。这两个相同地构成的高压接头(22、24)这样设置在一个共同的连接面(30’)中,使得所述高压接头相同地定向并且它们的连接轴线(22’、24’)彼此平行地延伸。在阀壳体(12)的内部,高压接头(22、24)彼此连接并且与高压室(16)连接。

    内燃机的燃油喷射阀
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101542103B

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN200780042935.4

    申请日:2007-10-15

    Inventor: M·甘瑟 U·莫泽

    Abstract: 燃油喷射阀(4)的控制块(70)具有相对于外壳轴线(8)偏心错开设置的控制通道(114),它可以借助于促动器装置(26)由闭锁件(96)开启和关闭,以实现间歇喷射。为了确定偏心错开的控制通道(114)的圆周位置,控制块(70)借助于定位销(124)定位。定位销(124)一端插入控制块(70)的盲孔内,另一端插入中间板(12)、圆柱形元件(13)或间隔套(202)的孔内。促动器装置(26)设计成电磁促动器(80),其中,用于限制导阀元件行程的止挡(98;99)或者是做成中间板(12)的一体组成部分,或者是做成作为平的止挡片(97)的单独零件。由于促动器装置(26)的偏心错开位置和止挡(98;99)的结构设计,实现了燃油喷射阀的一种非常紧凑的结构。这种紧凑的结构能使一个合适的存储腔装在高压输入管(20)上方燃油喷射阀的一体式外壳体(10)内。

    内燃机的燃油喷射阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101542103A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200780042935.4

    申请日:2007-10-15

    Inventor: M·甘瑟 U·莫泽

    Abstract: 燃油喷射阀(4)的控制块(70)具有相对于外壳轴线(8)偏心错开设置的控制通道(114),它可以借助于促动器装置(26)由闭锁件(96)开启和关闭,以实现间歇喷射。为了确定偏心错开的控制通道(114)的圆周位置,控制块(70)借助于定位销(124)定位。定位销(124)一端插入控制块(70)的盲孔内,另一端插入中间板(12)、圆柱形元件(13)或间隔套(202)的孔内。促动器装置(26)设计成电磁促动器(80),其中,用于限制导阀元件行程的止挡(98;99)或者是做成中间板(12)的一体组成部分,或者是做成作为平的止挡片(97)的单独零件。由于促动器装置(26)的偏心错开位置和止挡(98;99)的结构设计,实现了燃油喷射阀的一种非常紧凑的结构。这种紧凑的结构能使一个合适的存储腔装在高压输入管(20)上方燃油喷射阀的一体式外壳体(10)内。

    用于内燃机的燃料喷射阀
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115087802A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202180014277.8

    申请日:2021-02-16

    Inventor: M·甘瑟

    Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀(10),其具有用于控制喷射阀构件(56)的轴向运动的液压控制装置(72)。中间阀(83)的蘑菇形构造的中间阀部件(78)的杆(76)在中间部件(66)的引导空隙(74)中被引导。中间阀构件(78)在打开位置中释放在燃料高压进入部(86)和阀空间(44)之间的第二连接部(118、117、96)并且在关闭位置中中断在燃料高压进入部(86)和阀空间(44)之间的第二连接部(118、117、96)。中间阀构件(80)的头部(80)在中间阀构件(78)的关闭位置中以面向中间部件(66)的一侧在第一密封面(111.2)上在形成沿环绕方向本身闭合的第一环形密封面(121)的情况下贴靠在中间阀座(82)上并且在第二密封面(112.2)上在形成沿环绕方向本身闭合的第二环形密封面(122)的情况下贴靠在中间阀座上,所述第一密封面围绕所述杆(76)或所述引导空隙(74)隔开第一径向间距(r1)地延伸,所述第二密封面围绕所述杆(76)或所述引导空隙(74)隔开第二径向间距(r2)地延伸,其中,所述第一径向间距(r1)大于所述第二径向间距(r2)。

    用于内燃机的燃料喷射阀

    公开(公告)号:CN107076088B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201580050138.5

    申请日:2015-08-24

    Inventor: M·甘瑟

    Abstract: 燃料喷射阀(10)具有中间阀,其中间阀元件(78)蘑菇状构成。中间阀元件(78)杆部(76)在中间件(66)引导通路(74)中以紧密的滑动配合引导。由中间阀元件(78)的杆部(76)和头部(80)以及中间件(66)界定环形室(120),高压供给部(86)通入该环形室中并且该环形室通过内部环形室(108)以及间隙环形室(118)形成。间隙环形室(118)由头部(80)和中间件(66)以及在径向外部由密封突起部(112)界定。在中间阀元件(78)和中间件(66)之间的粘附力被最小化,所述粘附力抑制于喷射阀元件(56)的打开运动。

Patent Agency Ranking