一种六速比变速机构
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108240425A

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201611211392.1

    申请日:2016-12-24

    CPC classification number: F16H3/44 F16H37/02 F16H59/02 F16H2200/0052

    Abstract: 提供一种六速比变速机构,包括机架、输入轴、输出轴,还包括一个反向变速机构、一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构,反向变速机构包含前进输入齿轮传动副、后退输入齿轮传动副、第一选换挡装置,通过第一选换挡装置选择前进输入齿轮传动副或后退输入齿轮传动副在输入轴与输入构件之间传递运动和扭矩,三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、输入构件、输出构件、第二选换挡装置、第三选换挡装置,太阳轮可通过第二选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,齿圈可通过第三选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,两速比变速机构包含第一变速齿轮传动副、第二变速齿轮传动副、第四选换挡装置,通过第四选换挡装置选择第一变速齿轮传动副或第二变速齿轮传动副在输出构件与输出轴之间传递运动和扭矩。

    一种六速比变速机构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108223749A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611194331.9

    申请日:2016-12-21

    CPC classification number: F16H37/04 F16H3/44 F16H37/046 F16H2200/0052

    Abstract: 提供一种六速比变速机构,包括一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构、机架,三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、行星齿轮组输入构件、行星齿轮输出构件、第一选换挡装置、第二选换挡装置,太阳轮通过第一选换挡装置选择与行星齿轮组输入构件或机架联结传递运动和扭矩,齿圈通过第二选换挡装置选择与行星齿轮组输入构件或机架联结传递运动和扭矩,两速比变速机构包含第一变速齿轮传动副、第二变速齿轮传动副、第三选换挡装置,通过第三选换挡装置选择第一变速齿轮传动副或第二变速齿轮传动副传递运动和扭矩,三速比行星齿轮变速机构与两速比变速机构串联传递运动和扭矩。

    一种五速比变速机构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108223747A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611185522.9

    申请日:2016-12-21

    CPC classification number: F16H37/04 F16H3/46 F16H37/042 F16H2200/0047

    Abstract: 提供一种五速比变速机构,包括:输入轴、输出轴、机架,及一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构,三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、输入构件、输出构件、第一选换挡装置、第二选换挡装置,太阳轮通过第一选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,齿圈通过第二选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,两速比变速机构包含第一变速齿轮传动副、第二变速齿轮传动副、第三选换挡装置,通过第三选换挡装置选择第一变速齿轮传动副或第二变速齿轮传动副在输入轴与输出轴之间传递运动和扭矩。

    一种五速比变速机构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108223709A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611185521.4

    申请日:2016-12-21

    CPC classification number: F16H3/44 F16H2003/445 F16H2200/0047 F16H2200/2005

    Abstract: 本发明提供一种五速比变速机构,包括:输入轴、输出轴、机架,及一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构,三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、输入构件、输出构件、第一选换挡装置、第二选换挡装置,太阳轮通过第一选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,齿圈通过第二选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩,两速比变速机构包含第一变速齿轮传动副、第二变速齿轮传动副、第三选换挡装置,通过第三选换挡装置选择第一变速齿轮传动副或第二变速齿轮传动副在输入轴与输出轴之间传递运动和扭矩。

    一种两速比行星齿轮变速机构

    公开(公告)号:CN108223704A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611185504.0

    申请日:2016-12-21

    Inventor: 周平

    Abstract: 提供一种两速比行星齿轮变速机构,包括输入轴、输出轴、机架,行星齿轮组、第一选换挡装置、第二选换挡装置、齿圈制动装置,行星架可通过第一选换挡装置选择与输入轴或机架联结传递扭矩,输出轴可通过第二选换挡装置选择与齿圈或行星架联结传递扭矩,齿圈可通过齿圈制动装置与机架联结传递扭矩或断开联结不传递扭矩。

    一种电动汽车用四速变速器

    公开(公告)号:CN106931128A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201511035442.0

    申请日:2015-12-31

    Inventor: 周平

    Abstract: 本发明提供一种电动汽车用四速变速器,其主要用于电动汽车。该变速器可提供四个前进变速比,解决了只有单级减速比的电动汽车不能兼顾驱动力和速度的问题。该变速器包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一选档组件、第二选档组件及四组变速齿轮副,通过选档组件选择四组变速齿轮副其一传递运动和扭矩,可获得四种变速比。

    一种双离合两速变速器

    公开(公告)号:CN106931089A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201511035448.8

    申请日:2015-12-31

    Inventor: 周平

    Abstract: 本发明提供一种双离合两速变速器,其主要用于电动汽车。该变速器可提供两个减速比,解决了只有单级减速比的电动汽车不能兼顾驱动力和速度的问题。输入轴与输出轴通过两组齿轮副传递运动和扭矩,两个离合器分别与输入轴、输出轴联接使每组齿轮副都可通过其中一个离合器传递运动和扭矩或断开传递。具有结构简单、重量轻、传动效率高的优点。

    一种双离合两速变速器
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106931084A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201511035449.2

    申请日:2015-12-31

    Inventor: 周平

    Abstract: 本发明提供一种双离合两速变速器,其主要用于电动汽车。该变速器可提供两个减速比,解决了只有单级减速比的电动汽车不能兼顾驱动力和速度的问题。该变速器采用两个输入轴与两组离合器分别联接,每个输入轴与输出轴通过一对齿轮副啮合传递运动和扭矩。具有结构简单、重量轻、传动效率高的优点。

Patent Agency Ranking