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公开(公告)号：CN109910671B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910181061.5
申请日：2019-03-11
Applicant: 三峡大学
IPC: B60L53/64
Abstract: 基于智能充电桩的电动汽车V2G控制方法，包括以下步骤：通过用户用电信息采集系统，获取当前控制区域的历史负荷数据信息，预测当日区域的常规用电负荷，并生成负荷曲线；根据生成的负荷曲线，进行峰谷时段划分；计算各子时段的负荷裕度：充电桩通过电池管理系统得到接入电动汽车的电池信息，由用户界面得到用户的充电需求等相关信息，确定用户接入时刻ai、用户离去时刻Li和充电时长Tev,i；为保证电动汽车电池的健康，则电池的荷电状态有上下限，整个充放电过程在这区间之内进行；根据用户接入时刻ai处于峰或谷时段对车群进行分组。本发明控制方法流程不用集中式控制中心进行实时通信与控制，减少了通信负担与控制难度。
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公开(公告)号：CN110293882A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910537518.1
申请日：2019-06-20
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅安全电磁滑轨组件，包括：滑轨、滑块、阻力装置、控制装置、执行机构，所述滑轨的腔内设置有第一螺线管；所述阻力装置固定于两滑块之间，阻力装置内设置第二螺旋管，且电流方向与第一螺旋管相反；所述控制装置包括装置外壳，装置外壳内设置第三螺线管，所述第三螺线管与第二螺线管相互垂直；所述执行机构包括内套筒、压簧、外套筒、锁止销、铁片，所述内套筒活动套设在外套筒内，所述锁止销一端与铁片固定连接。本发明在发生碰撞时使座椅自动解锁，能够向前移动一定距离，以起到缓冲的作用；此外，座椅在发生碰撞后活动状态，便于移位，利于逃生或救援。
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公开(公告)号：CN110090753A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910258674.4
申请日：2019-04-01
Applicant: 三峡大学
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了车辆制造技术领域的一种车辆生产辊床输送用滑撬，包括滑撬底杆，滑撬底杆顶部固定连接有多组套筒，套筒内转动连接有齿盘，齿盘底部固定连接有齿圈，齿盘顶部固定连接有下螺旋线，套筒内固定连接有导向盘，导向盘周向滑动连接有夹紧爪，夹紧爪与齿盘螺旋配合，滑撬底杆侧壁转动连接有小齿轮，套筒顶部开设有一组嵌入槽，夹紧爪中间夹紧有支撑杆，支撑杆侧壁固定连接有一组延伸板，延伸板伸入嵌入槽内，支撑杆外壁套有固定环，固定环与套筒内腔螺纹连接，支撑杆顶部固定连接有夹紧装置。本发明连接快捷，自动定心装配精确，便于拆卸和清洗，滑撬底杆和支撑杆可以合理堆叠放置，减少占地空间，通用度高。
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公开(公告)号：CN113258808A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110496798.3
申请日：2021-05-07
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明涉及高功率密度车载交流电源，包括依次连接的高频逆变电路、整流电路、低频逆变电路和LC滤波电路，高频逆变电路包括开关管组成的第一桥臂和变压器，变压器的原边绕组的中心抽头与蓄电池的正极连接，蓄电池的负极与第一桥臂的中点连接，第一桥臂的每支开关管均并联电容和二极管；变压器的副边绕组的两端与整流电路的输入端连接；低频逆变电路包括开关管组成的第二桥臂、第三桥臂，第二桥臂、第三桥臂的两端与整流电路的输出端连接，第二桥臂、第三桥臂的每支开关管均并联电容和二极管。本发明采用高频逆变电路，省去了输出端的工频变压器，提升了电源的效率和能量密度，实现了电源的小型轻量化和低噪声。
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公开(公告)号：CN110980278B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911134822.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 三峡大学
IPC: B65G47/91
Abstract: 一种全自动装配生产线前端上料设备和上料方法，包括输送机、分料机构和抓取机构，输送机将物料到分料机构上，分料机构将物料进行分开间隔后由抓取机构将物料抓取到加工区上；分料机构：包括机架，机架的上端通过转轴与导料板铰接，导料板通过第一气缸与机架铰接，在导料板下端安装有标尺，在标尺上安装在多个滑块，在各滑块上均连接有第二气缸，第二气缸活塞杆通过折杆与挡杆连接；本发明能够有效地解决现有技术的采用并联机械手完成抓取上料，并联机械手的响应速度快，但是其可调范围小，并且成本较高；有的是采用传统的人工上料，这样费时费力，增加了工作人员的劳动强度的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111098360A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911381081.3
申请日：2019-12-27
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明公开了一种带有简易切割组件的干燥式木材输送设备，属于木材输送设备技术领域，包括外壳、限位板、底板和U形板，外壳固定连接在底板的上表面，外壳的前侧设置有两块限位板，两块限位板左右对称设置，限位板的下表面与底板的上表面贴合，限位板的上表面固定连接有固定块，两个固定块相对的一侧面均固定连接有固定绳。本发明中，通过设置刻度，刻度可以对在底板上移动的木材进行丈量，工人可以发现木材的长度是否合格，从而使得切割轮可以移动至合适的位置对木材进行切割，将较长长度的木材切割成合适的大小，使得工人可以将木材直接传递到下一个工序中，不需要统一集中进行处理，提高了木材的加工效率。
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公开(公告)号：CN110980278A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911134822.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 三峡大学
IPC: B65G47/91
Abstract: 一种全自动装配生产线前端上料设备和上料方法，包括输送机、分料机构和抓取机构，输送机将物料到分料机构上，分料机构将物料进行分开间隔后由抓取机构将物料抓取到加工区上；分料机构：包括机架，机架的上端通过转轴与导料板铰接，导料板通过第一气缸与机架铰接，在导料板下端安装有标尺，在标尺上安装在多个滑块，在各滑块上均连接有第二气缸，第二气缸活塞杆通过折杆与挡杆连接；本发明能够有效地解决现有技术的采用并联机械手完成抓取上料，并联机械手的响应速度快，但是其可调范围小，并且成本较高；有的是采用传统的人工上料，这样费时费力，增加了工作人员的劳动强度的问题。
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公开(公告)号：CN110861810A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911192435.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种物流运输用电气一体化箱体捆扎打包设备，包括输送结构、固定结构、打包结构，所述的输送结构包括框架，框架上设有动力杆和多组联动滚筒，动力杆和多组联动滚筒上套有传动链，动力杆与设置在框架上的第一电机的输出端连接，框架上设有扫描分析仪；所述的固定结构包括设在框架上的支撑框，支撑框通过电动推杆与支撑壳连接，支撑壳上设有定位结构；所述的打包结构包括设在框架上的支架，支架上设有第二电机，第二电机的输出端与打包杆连接，打包杆上设有捆扎结构。采用上述结构，实现快速定位固定，提升打包上胶的效率，解决传统装置不便于维护的问题，快速断胶，提升打包上胶效率。
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公开(公告)号：CN110077357B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910325417.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 三峡大学
IPC: B60R22/04
Abstract: 一种自动安全带，包括座椅，所述座椅包括坐垫和靠背，在坐垫内安装有转轴，还包括设置在靠背外的旋转框和分别固定安装在坐垫两侧的减速电机和盖帽，转轴一端与减速电机连接，另外一端与设置在盖帽内的转盘固定连接，在所述盖帽内设有第一微动开关和第二微动开关，在两个带轮之间滑槽内安装有多个用于给皮带导向的导向轮，在滑槽槽口上安装有滑块，滑块与皮带固定连接，在滑槽两端导轨上分别安装有第三微动开关和第四微动开关，在导轨一端安装有驱动电机，还包括单片机，第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关和第四微动开关将信号传送给单片机，单片机控制减速电机和驱动电机。本发明能够自动对旅客进行强制捆绑，保证了旅客安全。
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公开(公告)号：CN110077357A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910325417.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 三峡大学
IPC: B60R22/04
Abstract: 一种自动安全带，包括座椅，所述座椅包括坐垫和靠背，在坐垫内安装有转轴，还包括设置在靠背外的旋转框和分别固定安装在坐垫两侧的减速电机和盖帽，转轴一端与减速电机连接，另外一端与设置在盖帽内的转盘固定连接，在所述盖帽内设有第一微动开关和第二微动开关，在两个带轮之间滑槽内安装有多个用于给皮带导向的导向轮，在滑槽槽口上安装有滑块，滑块与皮带固定连接，在滑槽两端导轨上分别安装有第三微动开关和第四微动开关，在导轨一端安装有驱动电机，还包括单片机，第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关和第四微动开关将信号传送给单片机，单片机控制减速电机和驱动电机。本发明能够自动对旅客进行强制捆绑，保证了旅客安全。
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