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公开(公告)号：CN100527505C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200710001434.3
申请日：2007-01-08
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , H01M8/04246 , H01M8/04552 , H01M8/04932 , H01M8/04955
Abstract: 提供包括多个电池的燃料电池的电路连接控制系统及其控制方法。电路连接控制系统包括：点连接部分，其电连接到每个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；电压测量单元，用于测量每个电池的输出电压；开关单元，其在点连接部分连接多个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；和DC-DC转换器，用于将从燃料电池产生的电压转换为预定的电压。
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公开(公告)号：CN101165949A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710096166.8
申请日：2007-04-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208
Abstract: 本发明公开了一种具有设置在盒和燃料电池主体两者内的部件的加压装置的燃料电池系统。该燃料电池系统包括：包括燃料储存部分的盒；从盒供给燃料的燃料电池主体；以及设置在燃料电池主体内并在盒被装进燃料电池主体时向燃料储存部分加压的加压单元。所述盒还包括：在盒被装进燃料电池主体内时向燃料储存部分传送接收到的来自加压单元的压力并在盒与燃料电池主体分离时防止燃料储存部分受压的加压板；以及接收燃料储存部分和加压板的壳体。由于将向燃料电池组加压的加压装置的部件设置在盒和燃料电池主体两者内，可提高盒的燃料储存容积比，并可降低盒的成本、减小燃料泄漏的危险性和燃料电池系统的总体积。
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公开(公告)号：CN101150198A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710153740.9
申请日：2007-09-14
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04626 , G01F17/00 , H01M8/04208 , H01M8/04656
Abstract: 本发明提供一种燃料电池盒，包括：存储燃料并具有燃料出口的燃料袋及压所述燃料袋的施压单元；可变电阻器，设置在所述燃料袋附近；传感器，设置在所述施压单元处从而读取所述可变电阻器的电阻值；及接触垫，将所述电阻值所确定的输出电压传送到外部。通过如下测量燃料电池系统的剩余燃料：施加电压到可变电阻器；当所述电压施加到所述可变电阻器时，使用所述传感器读取所述可变电阻器的电阻值；从所述可变电阻器的所述读取电阻值确定输出电压；及通过接触垫传送所述输出电压到所述燃料电池主体。
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公开(公告)号：CN101127403A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200710142734.3
申请日：2007-08-17
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 提供一种燃料电池系统和操作该系统的方法。用于将电力提供给负载的该燃料电池系统包括：燃料电池，包括至少一个单元电池；接通/断开开关，具有分别连接到该燃料电池的不同类型电极的第一端和第二端；以及电路单元，控制所述开关的操作。该燃料电池包括串联连接的多个单位电池。开关的第一端连接到多个单位电池的第一单位电池的阳极，并且开关的第二端连接到多个单位电池的最后一个单位电池的阴极。该燃料电池系统可进一步包括转换器、蓄电池、电池充电器、以及负载和所述燃料电池之间的开关单元。
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公开(公告)号：CN101075682A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710001434.3
申请日：2007-01-08
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , H01M8/04246 , H01M8/04552 , H01M8/04932 , H01M8/04955
Abstract: 提供包括多个电池的燃料电池的电路连接控制系统及其控制方法。电路连接控制系统包括：点连接部分，其电连接到每个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；电压测量单元，用于测量每个电池的输出电压；开关单元，其在点连接部分连接多个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；和DC－DC转换器，用于将从燃料电池产生的电压转换为预定的电压。
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公开(公告)号：CN1983699A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610064104.4
申请日：2006-10-19
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/04097 , H01M8/04119 , H01M8/04141 , H01M8/04291 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种直接液体供给燃料电池的水回收系统，还公开了具有这种水回收系统的直接液体供给燃料电池。所述水回收系统回收在MEA(膜电极组件)的阴极电极处产生的水以供应给阳极电极，该水回收系统包括：位于阴极电极上的第一部件和支撑第一部件的第一支撑板；和位于阳极电极上的第二部件和支撑第二部件的第二支撑板，其中第一部件和第二部件通过形成在MEA的电解质薄膜上的缝隙彼此连接。
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公开(公告)号：CN1866596A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610081864.6
申请日：2006-05-17
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04186 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明所提供的是燃料电池系统和包括燃料电池系统的移动通讯装置。燃料电池系统包括：电池组，包括阳极层、阴极层和电解质；燃料罐，与电池组分隔，并具有孔；燃料混合单元，连接到该电池组上；燃料储备介质，包括在该燃料罐中，并且其一部分通过该孔露出；和燃料补给通道，其一端连接到该燃料混合单元上，而另一端仅当该燃料电池系统运行时连接到该燃料储备介质上。
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公开(公告)号：CN101145616B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200710096577.7
申请日：2007-04-16
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04186 , H01M8/04208 , H01M8/04574 , H01M8/04634 , H01M8/04656 , H01M8/04746 , H01M8/04753 , H01M8/04776 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 一种燃料电池包括燃料电池堆、缓冲器、致动器和控制电路部分。控制电路部分根据缓冲器的预定物理量的值来控制致动器的操作。通过测量缓冲器的预定物理量、将所测量的预定物理量与该预定物理量的基准值相比较、并且根据比较结果而操作致动器，来操作包括燃料电池堆、缓冲器和致动器的燃料电池。
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公开(公告)号：CN101101990B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200710005235.X
申请日：2007-02-12
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/04141
Abstract: 本发明涉及具有水再循环板的燃料电池，提供了一种平板型燃料电池。该平板型燃料电池包括含有电解质薄膜和电极的膜电极组件以及附着于膜电极组件的阴极上、通过使阴极产生的水蒸汽冷凝而向阴极供水的板，该板具有不吸水的特性。借此，本发明的燃料电池可使来自阴极的水的损失量最小，而且可将这些水供给阴极，进而可提高输出功率密度。此外，由于板的结构简单，燃料电池的制造更简便。
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公开(公告)号：CN101165949B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200710096166.8
申请日：2007-04-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208
Abstract: 本发明公开了一种具有设置在盒和燃料电池主体两者内的部件的加压装置的燃料电池系统。该燃料电池系统包括：包括燃料储存部分的盒；从盒供给燃料的燃料电池主体；以及设置在燃料电池主体内并在盒被装进燃料电池主体时向燃料储存部分加压的加压单元。所述盒还包括：在盒被装进燃料电池主体内时向燃料储存部分传送接收到的来自加压单元的压力并在盒与燃料电池主体分离时防止燃料储存部分受压的加压板；以及接收燃料储存部分和加压板的壳体。由于将向燃料电池组加压的加压装置的部件设置在盒和燃料电池主体两者内，可提高盒的燃料储存容积比，并可降低盒的成本、减小燃料泄漏的危险性和燃料电池系统的总体积。
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