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公开(公告)号：CN100495778C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200410069998.7
申请日：2004-07-20
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0243 , H01M4/8605 , H01M4/8807 , H01M4/926 , H01M8/0213 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种具有良好极性液体传输性能和气体传输性能的燃料电池的扩散电极，并且提供利用该扩散电极的电极和燃料电池。该扩散电极包括：疏水性多孔团聚体，其含有电导性颗粒和疏水性粘结剂树脂，充当没有浸泡在极性液体中的气体传输路径，并形成三维网状结构；及亲水性多孔团聚体，其含有电导性颗粒，形成三维网状结构，填充在疏水性多孔团聚体所形成的三维网状结构之间，并充当极性液体的传输路径。
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公开(公告)号：CN100448079C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200610121237.0
申请日：2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/1009 , H01M8/0223 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04171 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种直接液体供给燃料电池，其包括：包括分别设置在电解质膜每一侧的阳极和阴极上的膜电极组件(MEA)；分别面对阳极和阴极且具有流动通道的导电阳极板和导电阴极板；以及形成在阴极上、横过导电阴极板的流动通道并将水从流动通道转送到导电阴极板的多个条形亲水部件。该导电阴极板是亲水性的。借此，可使阴极中的气流平稳，从而可保持燃料电池的输出电压稳定。
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公开(公告)号：CN100418261C
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200610077193.6
申请日：2006-04-30
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0269 , H01M8/0263 , H01M8/04186 , H01M8/1009 , H01M8/1011 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2475 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种直接供液燃料电池组，其包括彼此平行相对的第一端板和第二端板以及垂直地安装在第一端板和第二端板之间的多个单元电池模块，其中接触该单元电池模块的端子的电路形成在第一端板的内表面上。
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公开(公告)号：CN101101990A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710005235.X
申请日：2007-02-12
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/04141
Abstract: 本发明涉及具有水再循环板的燃料电池，提供了一种平板型燃料电池。该平板型燃料电池包括含有电解质薄膜和电极的膜电极组件以及附着于膜电极组件的阴极上、通过使阴极产生的水蒸汽冷凝而向阴极供水的板，该板具有不吸水的特性。借此，本发明的燃料电池可使来自阴极的水的损失量最小，而且可将这些水供给阴极，进而可提高输出功率密度。此外，由于板的结构简单，燃料电池的制造更简便。
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公开(公告)号：CN101009379A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200610087659.0
申请日：2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/04007 , H01M8/04059 , H01M8/04089 , H01M8/04194 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种直接供液燃料电池系统，其包括：外壳；燃料电池堆，其在所述外壳内，在其中基本上垂直地形成空气流动通道；及第一风扇，其在所述外壳和所述空气流动通道的上部之间供应空气；其中所述燃料电池堆朝着第一风扇向下倾斜地进行安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1287477C
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN200410007215.2
申请日：2004-02-27
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/04089 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种双极板和使用该双极板的燃料电池。该双极板包括一个流场，其长度比该双极板的面积的平方根长三至八倍。该燃料电池包括一个含有燃料流场的第一双极板，该燃料流场的长度比第一双极板的面积的平方根长三至八倍，和一个含有空气流场的第二双极板，该空气流场的长度比第二双极板的面积的平方根长三至八倍。该燃料电池具有较低的、均匀的内压并且能提供较大的功率。
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公开(公告)号：CN1783555A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200510120239.3
申请日：2005-11-07
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/2455 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/1009 , H01M8/241
Abstract: 本发明公开了一种二极板和液体式直接燃料电池的电池堆。所述双极板包括与燃料路径孔相连的总管以及与总管相连的多条流动通道，这些流动通道被相等地分为多组，每组流动通道形成S形流动路径，并且每一流动通道的长度基本相等。在本发明的双极板中，由于电极区域被分为多个部分，流动通道分为几组，流过燃料的流动路径的长度缩短，而且每一流动通道的流动路径长度几乎相同，因此流动通道之间的浓度梯度减小，流动通道中的压力损失也可减小。
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公开(公告)号：CN1536701A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200410005945.9
申请日：2004-02-23
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04194 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池的燃料量控制系统。该燃料量控制系统包括一储存待供给阳极的燃料的燃料储存单元；一贮存作为在阴极上的化学反应的结果而产生的稀释剂的稀释剂储存单元；一将从燃料储存单元供给的燃料和从稀释剂储存单元供给的稀释剂混合以向阳极提供燃料混合溶液的燃料混合单元；一位于燃料混合单元中的压力传感器，该传感器具有取决于在燃料混合溶液中的燃料的浓度的不同体积，并根据体积变化输出电信号；以及一个控制单元，该控制单元接收由压力传感器输出的电信号并输出电信号以打开和关闭燃料储存单元和稀释剂储存单元，使得从燃料混合单元向燃料电池堆供给具有合适浓度的燃料混合溶液。
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公开(公告)号：CN100573987C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200610087659.0
申请日：2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/04007 , H01M8/04059 , H01M8/04089 , H01M8/04194 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种直接供液燃料电池系统，其包括：外壳；燃料电池堆，其在所述外壳内，在其中基本上垂直地形成空气流动通道；及第一风扇，其在所述外壳和所述空气流动通道的上部之间供应空气；其中所述燃料电池堆朝着第一风扇向下倾斜地进行安装。
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公开(公告)号：CN100442587C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200610115553.7
申请日：2006-08-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1009 , H01M8/04186 , H01M8/04194 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供了一种具有两个燃料贮存单元的直接液体供给燃料电池系统。该直接液体供给燃料电池系统包括多个燃料电池和彼此隔开并储存要提供给燃料电池的液体燃料的高浓度燃料贮存单元及低浓度燃料贮存单元，燃料电池包括电解质膜、在电解质膜的第一表面上形成的多个阴极、和在电解质膜的第二表面上形成的一些阳极，当具有低浓度燃料贮存单元的直接液体供给燃料电池系统安装在电子装置上时，将低浓度燃料贮存单元中的液体燃料提供给这些阳极。本发明的直接液体供给燃料电池可以利用启动所需的低浓度燃料来有效地进行启动操作，而利用高浓度燃料长时间地工作。
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