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公开(公告)号：CN1407645A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02147037.5
申请日：2002-08-30
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04164 , H01M8/04171 , H01M8/04291 , H01M8/1007 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供一种固体高分子型燃料电池，通过结构简单容易加工的结构，去除凝结水，防止因电极过度加湿导致的注水。在燃料极乃至空气极上，分别对峙在表面上形成燃料气体乃至氧化剂气体的流路的隔离板(seperateor)，在使多个在燃料极和空气极之间配置膜状电解质的电池层叠而构成的燃料电池中，从氧化剂气体的流路或燃料气体的流路的中间向下游侧设置排液装置。燃料极侧或空气极侧至少之一的流路的从供给口到排出口的路径中，至少在一个场所设置用于调节燃料或氧化剂的温度的温度调节装置。
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公开(公告)号：CN100490233C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN00818963.3
申请日：2000-12-20
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0687 , H01M8/04119 , H01M8/04126 , H01M8/04164 , H01M8/0662
Abstract: 本发明的燃料电池发电系统，通过在燃料电池本体的氧化剂气体供给通道上至少1处以上设置利用水供给装置保持湿润状态的湿润过滤器，可向燃料电池的空气极提供不含杂质的清洁的空气。其结果，可防止因杂质而引起的气体扩散性下降或固体高分子膜的导电性下降，提高电池的输出特性。并且，作为湿润过滤器，通过采用例如吸水性强的片状多孔材料，供给的水可使湿润过滤器大致均匀地浸湿保持湿润状态，在增大捕捉空气中的杂质的能力的同时，通过利用湿润空气使固体高分子膜适度加湿，可望提高导电性。又，通过在氧化剂气体供给通道上设置湿润过滤器，使空气在加湿的状态下提供给燃料电池本体，这样，可维持固体高分子膜的湿润状态，保证固体高分子膜的导电性良好。
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公开(公告)号：CN100428552C
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN02147037.5
申请日：2002-08-30
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04164 , H01M8/04171 , H01M8/04291 , H01M8/1007 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供一种固体高分子型燃料电池，通过结构简单容易加工的结构，去除凝结水，防止因电极过度加湿导致的注水。在燃料极乃至空气极上，分别对峙在表面上形成燃料气体乃至氧化剂气体的流路的隔离板(seperateor)，在使多个在燃料极和空气极之间配置膜状电解质的电池层叠而构成的燃料电池中，从氧化剂气体的流路或燃料气体的流路的中间向下游侧设置排液装置。燃料极侧或空气极侧至少之一的流路的从供给口到排出口的路径中，至少在一个场所设置用于调节燃料或氧化剂的温度的温度调节装置。
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公开(公告)号：CN1236516C
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN02800391.8
申请日：2002-02-12
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0612 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2465 , H01M8/247 , H01M8/2483 , H01M8/2485
Abstract: 本发明涉及一种不会导致结构复杂化、在将部件数量的增加抑制到最小限的同时可均匀地向各电池分配提供改性气体(或氧化剂或冷却剂)的燃料电池。本发明的燃料电池(5)中，通过隔板叠层多个单元(1)，设计向叠层体(2)内分配(提供或排出)燃料、向单元1分配(提供或排出)氧化剂或冷动剂的内部集合管(manifold)，其中，至少在一个内部集合管(6)内设置圆筒或圆柱形贯通部件(4)，在贯通部件(4)与内部集合管(6)内壁之间设置适当间隙。提供给内部集合管(6)内的改性气体在分配给各单元(1)之间由贯通部件(4)整流。由此，可向各单元(1)均匀分配改性气体，在进行稳定发电的同时，可提高燃料电池的性能。
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公开(公告)号：CN1612390A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410086590.0
申请日：2004-10-19
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/248 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，在燃料极侧隔板(101)上，按照位于燃料导入流路(125)及燃料供给用第2岐管(115)的背面的方式形成冷却水导入流路(129)。根据本发明，可以使燃料电池的输出特性稳定。
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公开(公告)号：CN1591943A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410049378.7
申请日：2004-06-10
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8652 , H01M4/8807 , H01M4/92 , H01M4/926
Abstract: 本发明提供燃料电池用高活性电极催化剂及使用它的燃料电池、膜电极结合体、气体扩散电极。本发明使用了以下的燃料电池用电极催化剂，即，在以难石墨化碳作为主成分并在构造的局部中具有乱层构造的碳材料上，担载有贵金属粒子的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与在碳黑上担载有贵金属粒子的催化剂混合而形成的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与碳黑混合而形成的所述燃料电池用电极催化剂。因使用廉价的材料而使铂等昂贵的贵金属催化剂的催化能力提高，成为更高活性的催化剂，从而可以减少贵金属催化剂使用量。
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