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公开(公告)号:CN106033804B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201510108580.0
申请日:2015-03-12
Applicant: 三星电子株式会社
CPC classification number: H01M2/1686 , H01M2/145 , H01M2/16 , H01M2/1646 , H01M2/1653 , H01M2/166 , H01M2/18 , H01M8/0247 , H01M10/052 , H01M12/08 , H01M2220/20
Abstract: 提供复合膜、其制备方法、包括所述复合膜的阳极结构体、包括所述阳极结构体的锂二次电池、以及包括所述阳极结构体的锂空气电池,所述复合膜包括具有多个通孔的有机层和形成于所述通孔中的离子传导性无机颗粒,其中在所述离子传导性无机颗粒的至少一个表面上形成疏水性涂层。
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公开(公告)号:CN106104892B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201580014400.0
申请日:2015-03-25
Applicant: 京瓷株式会社
Inventor: 杉原一成
IPC: H01M8/243 , H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0247
CPC classification number: H01M8/0223 , C25B1/08 , C25B9/04 , C25B9/20 , H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/243 , H01M2008/1293 , Y02E60/366
Abstract: 提供导电性已提高的单电池堆装置、组件及组件收纳装置。本发明的电解单电池堆装置具备:多个柱状的单电池(3)、和被配置在单电池(3)之间且通过导电性的接合材料(15)而被连接至相邻的单电池(3)的导电部件(4),接合材料(15)包括导电性粒子和绝缘性的纤维状体(16),在导电部件(4)与单电池(3)对置的部位,纤维状体(16)的长轴方向在给定的方向上取向。
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公开(公告)号:CN106067558B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201610227374.6
申请日:2016-04-13
IPC: H01M8/24 , H01M4/86 , H01M8/04044
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的双极板(10),其包括具有第一厚度(21)的第一半板(20)和具有第二厚度(31)的第二半板(30),其中,所述第一半板(20)和第二半板(30)分别通过它们的平面侧相对地布置,并且所述第一半板(20)在其外侧构成用于第一工作介质的第一流动区域(22),并且所述第二半板(30)在其外侧构成用于第二工作介质的第二流动区域(32)。在此规定,所述第一半板(20)的第一厚度(21)至少分段地且平均地小于所述第二半板(30)的第二厚度(31)。
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公开(公告)号:CN107112571B
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201580072528.2
申请日:2015-12-15
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor: B.迪克森
IPC: H01M8/24 , H01M8/242 , H01M8/247 , H01M8/0247 , H01M8/2483 , H01M8/2418
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/24 , H01M8/2418 , H01M8/242 , H01M8/247 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池(1),一种带有至少两个燃料电池(1)的燃料电池堆垛(10),一种带有燃料电池堆垛的燃料电池装置,以及一种带有燃料电池装置的机动车。为了防止燃料电池(1)的膜片电极组件(13)的加工引起的误定位导致在工作介质流中的障碍,根据本发明设置成,双极板中(2,3)中的至少一个(2,3)比双极板(2,3)中的另一个更多地伸入工作介质管路(4)中。
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公开(公告)号:CN108736039A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810329829.4
申请日:2018-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0289
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/1007 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 本发明涉及燃料电池。燃料电池包括:发电体,发电体包括膜电极组件;树脂框架,树脂框架被置于发电体周围;和一对分隔件,该一对分隔件被层压在树脂框架上以便夹持发电体和树脂框架。树脂框架具有:树脂框架侧歧管,在树脂框架侧歧管中,反应气体在穿过树脂框架的方向上流动;开口,该开口保持发电体;以及气体引入通道,气体引入通道在树脂框架侧歧管和开口之间穿过树脂框架形成。每一个分隔件均具有分隔件侧歧管,反应气体流过分隔件侧歧管,并且分隔件侧歧管被设置在沿层压方向与树脂框架侧歧管对应的位置处,并且气体引入通道具有当沿层压方向观看时延伸到分隔件侧歧管中的气体引入部。
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公开(公告)号:CN108695535A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810217766.3
申请日:2018-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/2404 , H01M8/248
CPC classification number: H01M8/2404 , G06F17/5009 , G06F2217/16 , H01M8/0202 , H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , H01M8/248
Abstract: 一种制造燃料电池堆的方法包括:压缩具有可变施加载荷的双极板的堆和特征件无变形的位移距离,其是从双极板的堆的初始高度测量的。感测第一位移距离处的第一施加载荷和第二位移距离处的第二施加载荷。第一位移距离和第二位移距离均小于特征件无变形的位移距离。然后确定穿过第一位移距离处的第一施加载荷和第二位移距离处的第二施加载荷的最佳拟合曲线。从目标施加载荷的最佳拟合曲线计算得出从初始高度测量的最终位移距离。然后将双极板的堆压缩到从初始高度测量的最终位移距离。
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公开(公告)号:CN105406099B
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201510572723.3
申请日:2015-09-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/2404 , H01M8/2465
CPC classification number: H01M8/247 , H01M8/0247 , H01M8/0263 , H01M8/0271 , H01M8/2475 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及燃料电池堆组件,具体涉及燃料电池堆叠的基准件设计和碰撞防护。对准和减少燃料电池堆内相邻燃料电池间相对运动的系统和方法。通过沿构成电池包含组件一部分的双极板边缘放置的一个或多个基准件增强沿堆叠维度的燃料电池间的电池间协作。基准件沿厚度维度成形,厚度维度基本与电池堆叠维度一致以促进与相邻堆叠的双极板上的类似基准件的嵌套配合。此嵌套便于增强对相应电池之间的滑动运动的抵抗的过盈配合,滑动运动可另外因沿限定了板、电池及其相应组件的主要表面的维度发生显著的加速产生。在一种形式中,使用基准件到板的焊接、粘接或相关附接促进增强的金属支承,而无需增加板的占用空间,并且不必将基准件直接包覆模制到板上。
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公开(公告)号:CN108183252A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711275634.8
申请日:2017-12-06
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: H01M8/18 , H01M8/2455
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/02 , H01M8/0273 , H01M8/188 , H01M8/2485 , Y02E60/528 , H01M8/2455
Abstract: 本发明公开了一种氧化还原液流电池,所述氧化还原液流电池包含:电极;电池框架,所述电池框架包括框体和双极板并具有嵌合所述电极的嵌合凹部;以及膜,所述膜以将所述电极夹在所述双极板与所述膜之间的方式设置。在所述氧化还原液流电池中,在所述电极的外周边缘表面中与电解液流动的方向平行的侧边缘表面与所述嵌合凹部的面对所述侧边缘表面的内壁表面之间的间隙为0.1mm以上且12mm以下。
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公开(公告)号:CN107978773A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710992401.3
申请日:2017-10-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/2465
CPC classification number: H01M8/242 , H01M8/0247 , H01M8/0265 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供衬垫及燃料电池组。密封部具有距中心点的距离为第一长度L1的外周点,该外周点是以中心点为中心而相对于层叠方向为0度至90度的第一范围内的外周线上的一点,在将从中心点朝向外周点的第一方向与层叠方向所成的第一范围内的外周线上的各点距中心点的距离设为第二长度L2时,L2≤L1,在将第一方向与垂直于层叠方向的方向所成的第二范围内的外周线上的各点距中心点的距离设为L3时,L3
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公开(公告)号:CN107978770A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710059542.X
申请日:2017-01-24
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
CPC classification number: C23C16/26 , C23C16/0227 , C23C16/0245 , C23C16/0263 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/021
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法,其中涂覆燃料电池隔板的方法,包括以下步骤:提供具有表面的金属基底;通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中,形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层;以及在金属基底的表面上形成碳涂层。
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