公开(公告)号：CN115135931A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202080096771.9

申请日：2020-02-19

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 藤田真治 ,  黑崎光 ,  石井裕太

IPC: F23R3/42 ,  F23R3/60 ,  F02C7/18

Abstract: 燃烧器具备燃烧筒和燃烧室形成部件，该燃烧室形成部件以至少一部分被插入燃烧筒的内侧的方式配置，并与燃烧筒一起形成燃烧室。在燃烧筒与燃烧室形成部件之间形成有用于取入薄膜空气的径向间隙。燃气轮机具备燃烧器、用于生成压缩空气的压缩机、以及构成为被来自燃烧器的燃烧气体旋转驱动的涡轮。

公开(公告)号：CN109416077B

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN201780039825.6

申请日：2017-03-21

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 二江贵也 ,  石井裕太 ,  小岛优也

IPC: F16C33/10 ,  F01D25/16 ,  F01D25/18 ,  F02B39/00 ,  F16N7/36

Abstract: 在轴承的供油装置及排气涡轮增压器中，轴承装置(36)具备呈中空形状的壳体(15)及能够旋转地支承配置于壳体(15)内部的旋转轴(14)的轴颈轴承(21、22)，在轴承的供油装置中，设置有朝向轴颈轴承(21、22)的外周面(21b、22b)供给润滑油的第3供给通道(43)及第4供给通道(44)；朝向轴颈轴承(21、22)之间的空间部(16A)供给润滑油的第6供给通道(46)以及将从第6供给通道(46)供给至空间部(16A)的润滑油引向轴颈轴承(21、22)的内周面(21c、22c)的引导部。

公开(公告)号：CN111566328A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201880085473.2

申请日：2018-01-30

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 石崎达也 ,  石井裕太 ,  二江贵也 ,  林慎之

IPC: F02B37/24 ,  F02B37/18

Abstract: 驱动装置具备轴和形成有轴能够插入的插入孔的筒状的衬套，插入孔包含内径从衬套的一端面向另一端面缩小的开口部和从开口部的端部向另一端面延伸的小径孔部，轴包含具有比小径孔部的内径小的外径的轴部和具有比小径孔部的内径大的外径的抵接部，衬套具有划定开口部的密封面，通过轴的抵接部朝向插入孔的轴向与衬套的密封面抵接从而在插入孔的内部对在轴与衬套之间形成的间隙进行密封。