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公开(公告)号：CN104233433B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410522930.3
申请日：2014-10-03
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: C25D11/34
Abstract: 本发明公开了一种制备氧化亚铜薄膜的方法，其包括如下步骤：先以清洁处理后的铜片为阳极、铂片为阴极、0.1～0.5mol/L的氢氧化钠水溶液为电解质，在直流电压为8～10V、直流电流为0.5～1.0A电解条件下进行电解反应1～3分钟；再以0.01～0.05mol/L的氢氧化钠水溶液为电解质，在直流电压为2～5V、直流电流为0.01～0.05A电解条件下进行电解反应40～120分钟；最后进行退火处理。本发明方法具有操作简单、易于控制、适合大面积生产等优点，且可实现氧化亚铜薄膜结构和厚度的可控生长，所制备的氧化亚铜薄膜具有晶粒尺寸为100～150nm的纳米晶结构，有利于提高太阳电池的光电转换效率。
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公开(公告)号：CN104153837A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410328413.2
申请日：2014-07-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F01L1/245
Abstract: 本发明涉及一种消除气门间隙的新型气门挺柱机构，该气门挺柱机构包括挺柱壳体、活塞、活塞弹簧、活塞杆、气门弹簧及气门体，气门体设置在挺柱壳体正下方，活塞设置在活塞杆底端，并位于挺柱壳体的内腔中，活塞弹簧的一端固定在活塞下表面上，另一端固定在挺柱壳体内腔底表面上，挺柱壳体的内部靠近底部设有电磁线圈，该电磁线圈由电子控制单元根据发动机工作状态控制其通断电，挺柱壳体的内腔中还装有磁流变液。与现有技术相比，本发明结构简单，消除了油道结构，实现了机构的柔刚性切换，通过机构的刚性实现了配气定时控制，通过机构的柔性消除了气门间隙，减小了对气门顶部的冲击，保证了正常的配气相位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215802747U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120845960.3
申请日：2021-04-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可自动控制加热的屋顶除雪装置，包括布置在屋顶平面的发热单元以及用于检测屋顶积雪状态的压力传感器，所述发热单元通过可控开关与控制器连接，所述压力传感器与控制器连接，所述可控开关连接有电源。与现有技术相比，本实用新型通过实时检测屋顶积雪压力，当屋顶积雪压力达到预设压力值时，由控制器控制可控开关导通、使发热单元从电源处获取电能开始加热融化积雪，以此实现自动控制加热除雪的目的，能够保证除雪的可靠性与全面性。
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公开(公告)号：CN208170260U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820561603.2
申请日：2018-04-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种路灯用发电装置，布置在路灯周围的地面下，由活塞缸、液体流动管道及发电组件构成，活塞缸设置在发电组件的外周，通过液体流动管道与发电组件连接，发电组件连接有蓄电池。与现有技术相比，本实用新型通过功能上的创新，实现电能的持续使用，并且较为便捷和环保。只要有人或者车辆经过活塞的上方，就可以给蓄电池充电，相较于传统方式的太阳能和风力发电，既便捷又环保。
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公开(公告)号：CN206628848U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720256957.1
申请日：2017-03-16
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种应急型多功能充电宝，包括充电宝壳体(1)以及设置在充电宝壳体(1)上的手摇发电模块、太阳能发电模块和接入线路充电模块，接入线路充电模块由依次连接的电源输入接口(21)、蓄电池(22)和电源输出接口(23)组成，手摇发电模块由发电机(31)、摇把和应急电源输出接口(33)组成，发电机(31)通过电线与应急电源输出接口(33)和蓄电池(22)分别连接，摇把与发电机(31)传动连接，通过转动摇把驱动发电机(31)发电。与现有技术相比，本实用新型既具备普通插座式充电宝的功能，满足日常生活需要，又能在野外等恶劣条件下正常使用，满足应急需要，可以方便人们的生活。
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公开(公告)号：CN213639837U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022475335.2
申请日：2020-10-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种智能交互式头盔，包括头盔主体，头盔主体的正后方设置有转向灯以及测距雷达，头盔主体的外壳表面安装有太阳能电池，太阳能电池连接至储能单元，储能单元连接至中控单元，中控单元与转向灯、测距雷达分别连接，中控单元还连接有移动通讯设备、语音交互单元、报警装置和定位装置，储能单元、中控单元、语音交互单元、报警装置和定位装置均安装在头盔主体上。与现有技术相比，本实用新型能够使用户自主与外部移动通讯设备进行信息交互，同时能够使用户及时掌握后方来车信息、使后方车辆获知骑行转弯信息，从而有效提高骑行安全性，本实用新型还结合储能单元以及太阳能电池，以增加头盔续航能力、提高用户骑行体验。
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公开(公告)号：CN211981556U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020625573.4
申请日：2020-04-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于充电和储能的太阳能与风能一体化装置，包括壳体(2)以及固定在壳体(2)上的风能充电组件、太阳能充电组件和储能组件，所述的壳体(2)为柱体结构，所述的太阳能充电组件包括柔性太阳能收集板(4)、平面涡卷弹簧和卡条(3)，所述的平面涡卷弹簧一端固定于壳体(2)内部，另一端与柔性太阳能收集板(4)的一端连接，所述的卡条(3)与柔性太阳能收集板(4)的另一端连接，所述的平面涡卷弹簧的轴向与壳体(2)的轴向相同。与现有技术相比，本实用新型具有效率高、便携性好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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