一种镍基合金丝杠制造方法及镍基合金丝杠

    公开(公告)号:CN117961454A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410391528.X

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 一种镍基合金丝杠制造方法,包括以下步骤:以镍基合金轧棒或锻造棒材为原料,在固溶态下进行棒材坯料多道次的机械加工、热处理与尺寸校正;控制棒材坯料跳动小于精车加工阈值,依次进行粗磨螺纹加工、螺纹半精加工,得到丝杠毛坯;对丝杠毛坯进行时效硬化处理,并进行螺纹精加工,得到丝杠成品。上述方法在固溶态下对镍基合金棒材进行大加工量的机械加工,降低了机械加工难度,提高了加工精度;通过多道次热处理有效消除了机械加工过程中的残余应力,提高了尺寸精度;对时效硬化后的镍基合金进行螺纹精加工,有效保证了成品的强度与精度。本发明还提供一种镍基合金丝杠。

    薄壁管表面涂层开裂失效原位研究的试验装置

    公开(公告)号:CN116202870B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202310135401.7

    申请日:2023-02-17

    Abstract: 本发明提供了一种薄壁管表面涂层开裂失效原位研究的试验装置,包括:加热炉、支撑系统、实验釜、釜内安装机构、原位监测系统、电动推杆系统、釜内压力注入系统、慢拉伸加载系统以及内压加载系统;加热炉、釜内安装机构以及实验釜安装在支撑系统上,电动推杆系统连接并带动实验釜和加热炉升降移动;釜内安装机构内安装涂层薄壁管,涂层薄壁管处设置原位监测系统,釜内安装机构连接釜内压力注入系统、慢拉伸加载系统以及内压加载系统,慢拉伸加载系统连接涂层薄壁管。本发明可实现常温到高温范围内涂层薄壁管多轴加载,即轴向和内压同时加载或轴向和外压同时加载,通过设置轴向载荷和薄壁管内外压差数值以控制多轴应力比。

    一种腐蚀介质下金属材料腐蚀速率在线测量装置及方法

    公开(公告)号:CN117269032B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311227905.8

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本发明属于金属材料高温腐蚀研究技术领域,尤其涉及一种腐蚀介质下金属材料腐蚀速率在线测量装置及方法。测量装置包括高温试验部,高温试验部两端分别密封连通有测试品密封固定机构,其中一个测试品密封固定机构靠近高温试验部的端部侧壁密封连通有高温介质流入部,另一个测试品密封固定机构靠近高温试验部的端部侧壁密封连通有介质流出部,高温试验部、测试品密封固定机构内设置有金属丝样品、参比铂丝,金属丝样品与参比铂丝绝缘设置,金属丝样品两端、参比铂丝两端电性连接有电阻测量部。本发明能够在不中断实验的前提下,连续、原位的监测金属材料的腐蚀情况,从而准确获取金属材料的腐蚀速率。

    一种耐事故锆合金包壳表面复合涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN117737652A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311742063.X

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种耐事故锆合金包壳表面复合涂层及其制备方法,属于核燃料包壳表面涂层技术领域。所述复合涂层从内至外依次包含Mo层、Cr层和FeCrAl层;所述Mo层的组成为Mo纯金属;所述Cr层的组成为Cr纯金属;所述FeCrAl层的组成为:Cr 9‑15wt%,Al 4‑10wt%,余量为Fe。本发明设计的耐事故锆合金包壳表面复合涂层具有较好的抗高温氧化能力,表面形成的Al2O3层有助于减少Cr2O3的挥发,且Mo层可以有效抑制Cr层和锆合金基体之间发生互扩散,避免形成Cr‑Zr中间层,从而提升了涂层高温服役性能。

    基于高温高压氢化的稀土镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118996222B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411487040.3

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明提供一种基于高温高压氢化的稀土镁合金及其制备方法,属于合金材料技术领域。本发明基于高温高压氢化调控稀土镁合金组织的方法大幅提升了稀土镁合金的塑性,并且在其它高钆(Gd)、高钇(Y)体系中也能实现类似的组织,提供了一种独特的镁合金增塑思路,为后续通过其它变形工艺调控该类稀土合金的力学性能提供了更大的空间。此外,本发明提供的基于高温高压氢化的稀土镁合金可用于中子屏蔽,是核能领域与空间领域的结构功能一体化设计的材料。

    一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118726857B

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411063983.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法,属于新型结构材料技术领域,本发明公开的FeCrAl基合金中较低的Cr含量可以增强合金的韧性,并且显著降低燃料包壳管在高强度中子辐照下的辐照脆化现象,同时FeCrAl基合金中高密度的固溶第二相具有捕捉辐照缺陷和抑制辐照损伤的特性,具有非常优异的高温耐辐照损伤性能。本发明制备得到的低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金在正常工况下的均匀腐蚀性能和高温水蒸气环境下的高温抗腐蚀性能均优于现有服役材料,在高温下本发明制备得到的合金具有很高的力学性能及组织热稳定性。

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