一种屈服强度555MPa级高韧性管线钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN111876685A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010781065.X

    申请日:2020-08-06

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明的一种屈服强度555MPa级高韧性管线钢及其生产方法,管线钢化学成分按质量百分数为:C:0.04~0.08%,Si:0.05~0.15%,Mn:1.0~1.2%,S:0.001~0.003%,P:≤0.008%,Als:0.02~0.05%,Nb:0.05~0.07%,Ti:0.015~0.025%,余量为Fe和不可避免杂质。制备时,将相应成分钢坯加热保温后,控制开轧温度和总累计压下,进行3道次粗轧,粗轧后对中间坯进行快速降温,再进行4道次精轧,控制开轧、终轧温度与总累计压下,获得7~15mm厚钢板,结合快冷与空冷降温,制得屈服强度555MPa级高韧性管线钢。本发明通过成分与工艺整体调配,制备出具有高强度,高低温韧性,低屈强比,易于成形,-40℃下冲击吸收功可达380J的高韧性管线钢。

    一种钢材氧化铁皮高温热变形行为的控制方法

    公开(公告)号:CN109794514B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201910080255.6

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明的一种钢材氧化铁皮高温热变形行为的控制方法,在采用热模拟实验机进行圆柱体单向压缩实验基础上,通过更改试样形状来模拟生产现场热轧过程中的氧化铁皮变形行为,属于轧钢技术领域。方法为:将热轧钢材加工成圆柱型试样,在圆柱型试样两端各切割出一个U型槽,并将槽底打磨光滑。实验过程中将加工好的试样放在热模拟两个压头中间,将试样加热到所需温度,保温一定时间,让氧化铁皮在试样的槽中生长,然后再以不同的变形量压缩试样。本发明由于对试样的形状进行了改进可以为氧化铁皮生长提供空间,能够模拟热轧过程中氧化铁皮的变形行为,并且可以对加热温度和变形量对氧化铁皮塑性的影响进行研究。

    一种高延展性的EH40级船板钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN108517462B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201810320311.4

    申请日:2018-04-11

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种高延展性的EH40级船板钢及其制备方法,属于冶金技术领域;船板钢的化学成分按重量百分数分别为:C:0.04~0.08%,Si:0.04~0.16%,Mn:0.90~1.20%,Nb:0.03~0.04%,Ti:0.01~0.02%,Als:0.02~0.04%,P:≤0.02%,S:≤0.01%,其余为铁和不可避免的杂质;EH40级船板钢的制备方法:采用厚度为120~140mm的钢坯进行加热、保温、粗轧、精轧、冷却获得成品船板钢;本发明通过采用控轧控冷技术获得组织为软相铁素体和硬相贝氏体;另外不添加Cr、V、Ni等元素,成本低廉;利用快速冷却的方法,可以适当提高终轧温度,降低轧机负荷,提高轧制效率,实现了一种高延展性的EH40级船板钢低成本、易轧制、高效率的生产。

    一种高延展性的FH500级船板钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN108517463B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201810320314.8

    申请日:2018-04-11

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种高延展性的FH500级船板钢及其制备方法,属于冶金技术领域;船板钢的组分按重量百分数分别为:C:0.04~0.08%,Si:0.04~0.16%,Mn:1.20~1.40%,Nb:0.03~0.04%,Ti:0.01~0.02%,Als:0.02~0.04%,P≤0.02%,S≤0.01%,其余为Fe和不可避免的杂质;FH500级船板钢的制备方法:采用厚度为120~140mm的钢坯进行加热、保温、粗轧、精轧、冷却获得成品船板钢;本发明通过采用控轧控冷技术获得组织为软相铁素体和硬相贝氏体;另外不添加Cr、Ni、Mo等元素,成本低廉;利用快速冷却的方法,可以适当提高终轧温度,降低轧机负荷,提高轧制效率,实现了一种高延展性的FH500级船板钢低成本、易轧制、高效率的生产。

    一种控制FCC晶体结构合金中高温第二相的方法

    公开(公告)号:CN110004273A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910354691.8

    申请日:2019-04-29

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种控制FCC晶体结构合金中高温第二相的方法,包括以下步骤:(1)按设定成分熔炼制成钢水,然后在磁搅拌连铸并水冷制成连铸坯,按质量百分比含C 0.02~0.1%,Cr 16~19%,Ni 8~13%,Mo≤3%,Si 0.2~0.8%,Mn 0.5~2%,余量为Fe;(2)在1200~1250℃扩散退火;(3)退火板直接进行多道次热轧或多道次热锻,单道次变形量8~20%,总变形量70~95%,水冷制成热塑变形板;(4)加热至1050~1100℃固溶处理,水淬至常温。本发明主要对典型FCC结构耐蚀合金中的高温第二相进行控制,效果显著;固溶后全厚度方向高温第二相含量低于2%,极大提高了该系材料的力学性能和耐腐蚀性能,拓宽了FCC结构耐蚀合金的应用范围,显著降低了加工难度和生产成本。

    一种钢材氧化铁皮高温热变形行为的控制方法

    公开(公告)号:CN109794514A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910080255.6

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明的一种钢材氧化铁皮高温热变形行为的控制方法,在采用热模拟实验机进行圆柱体单向压缩实验基础上,通过更改试样形状来模拟生产现场热轧过程中的氧化铁皮变形行为,属于轧钢技术领域。方法为:将热轧钢材加工成圆柱型试样,在圆柱型试样两端各切割出一个U型槽,并将槽底打磨光滑。实验过程中将加工好的试样放在热模拟两个压头中间,将试样加热到所需温度,保温一定时间,让氧化铁皮在试样的槽中生长,然后再以不同的变形量压缩试样。本发明由于对试样的形状进行了改进可以为氧化铁皮生长提供空间,能够模拟热轧过程中氧化铁皮的变形行为,并且可以对加热温度和变形量对氧化铁皮塑性的影响进行研究。

    一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法

    公开(公告)号:CN109722599A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910080963.X

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明的一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法。钢板化学成分按质量百分数为:C:0.03~0.12%,Si:0.05~0.60%,Cr:0.2~1.0%,Mn:1.0~2.5%,S:≤0.015%,P:≤0.025%,Als:0.015~0.045%,Ti:0.07~0.15%,Nb:0.02~0.08%,其余为Fe和冶炼时不可避免的杂质。制备时使用上述化学成分配比的钢坯进行合理的工艺设计,以免酸洗制备工艺代替原始工艺,降低氧化铁皮的厚度,同时获得Fe3O4、FeO和共析Fe3O4/α-Fe共存的氧化铁皮复相结构,从而显著提高钢板表面质量,可以达到免酸洗直接冲压或辊压成型的使用要求。免除酸洗工序,即提高生产效率,同时减少环境污染,降低生产成本。

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