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公开(公告)号：CN118686122A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411024530.X
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水利设施领域，特别涉及一种渡槽构造及用于部分渡槽节段加固施工方法。渡槽构造包括原渡槽结构和外包槽身结构，原渡槽结构包括至少两个沿渡槽延伸方向依次密封配合的渡槽节段；外包槽身结构设置于至少一个渡槽节段外侧，并与至少一侧的至少一个渡槽节段相搭接。本发明提供的一种渡槽构造，通过在至少部分渡槽节段的外侧设置外包槽身结构，外包槽身结构可用于加固或替换原渡槽结构，可实现在不断水的条件下，在原位加固维修部分渡槽节段，具有成本低和效率高的特点；外包槽身结构与至少一侧的至少一个渡槽节段相搭接，可以提高外包槽身结构和原渡槽结构之间的防水性能，从而减少或避免渡槽中流体外泄。
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公开(公告)号：CN211389346U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921918610.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: B28B7/22
Abstract: 本实用新型公开了一种大型箱梁的外侧模板结构，包括若干的外模节段，外模节段包括支撑架、翼板底模、腹板外侧模、翼板底模可调支撑杆、腹板外侧模可调支撑杆、腹板外侧模可调高支腿、底拉杆，支撑架顶面与翼板底模通过翼板底模可调支撑杆连接，支撑架内侧面与腹板外侧模通过腹板外侧模可调支撑杆连接，腹板外侧模和翼板底模连接处通过铰接相连，腹板外侧模可调高支腿设置于腹板外侧模底部，底拉杆设置于相对的腹板外侧模之间；本实用新型能适应箱梁的顶板与腹板坡度及箱梁底面高度同时沿梁的纵向变化的大型预制箱梁，不需要在箱梁内模与外侧模板之间设置水平拉杆亦可保持外侧模板的稳定，提高工效，提高工程质量，并且其结构简单，经济可靠。
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公开(公告)号：CN212801053U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021434745.6
申请日：2020-07-20
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种梁场硬化层裂缝修复结构，包括沿着裂缝走向在梁场硬化层顶面开设的多个矩形修补槽，每个矩形修补槽内自上而下间隔设置有钢筋、玻璃纤维网和固定连接钉组，钢筋的长度方向与矩形修补槽的长度方向一致，固定连接钉组包括若干固定连接钉，每个固定连接钉的一端由矩形修补槽的底部插入梁场硬化层内，每个矩形修补槽内填充有混凝土，混凝土包裹钢筋、玻璃纤维网和若干固定连接钉，以将钢筋、玻璃纤维网和若干固定连接钉固定在矩形修补槽内。本实用新型能够修复梁场硬化层上的裂缝，增加断裂梁场硬化层之间的拉力，固定效果好，有效的避免裂缝的持续扩大。
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公开(公告)号：CN220748314U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322689080.3
申请日：2023-10-08
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 陈正进 , 朱禹 , 罗业华 , 严晓周 , 罗军 , 曾勇 , 李洪斌 , 单鹏飞 , 刘树涛 , 冯仁民 , 聂四生 , 周杰 , 邢家彬 , 卢顺 , 杨虎生 , 卢平凡 , 刘敬乐 , 陈龙海 , 罗志存 , 潘前 , 高磊 , 曾梓越 , 胥岚月 , 刘孝华 , 刘慧辉 , 帅博寒 , 杨长
Abstract: 本实用新型公开了隧道地下工程施工技术领域，特别涉及一种叠线段盾构隧道支撑设备，包括钢架、支撑装置和走行装置，支撑装置连接在钢架上，走行装置设置在钢架底部，支撑装置用于抵接下方盾构隧道的第一管片，且支撑装置能够沿第一管片的径向伸缩，使支撑装置能够更好的与第一管片抵紧，同时由于支撑装置能够沿第一管片的径向伸缩，使支撑装置能够运用于不同半径盾构隧道，使用范围更广，利用价值更高，钢架能够通过走行装置沿第一管片纵向行走，从而支撑设备能够沿下方盾构隧道纵向行走，在支撑完一个指定位置后，通过行走装置能够移动到下一个指定位置进行支撑，从而实现了重复利用，极大的降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN212146897U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201921918595.3
申请日：2019-11-08
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型箱梁的内模板支撑及抗浮结构，包括支撑柱、拉杆和紧固结构，支撑柱的长度大于等于箱梁底板的厚度，支撑柱的两端设置有封端钢板，拉杆包括上拉杆和下拉杆，上拉杆的下端穿过位于支撑柱上端的封端钢板并与其螺纹连接，下拉杆的上端穿过位于支撑柱下端的封端钢板并与其螺纹连接，紧固结构包括上紧固结构和下紧固结构，上紧固结构设置于上拉杆的上端使上拉杆固定于底架横梁或底架纵梁上，下紧固结构设置于下拉杆的下端使下拉杆固定于底模背楞上；该大型箱梁的内模板支撑及抗浮结构为箱梁内模提供稳固的支撑和抗浮力，结构简单可靠，并且该结构可工业化生产成工业化产品，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212399906U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020975372.7
申请日：2020-06-01
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箱梁外侧模板的装拆模小车，包括车架、移动机构、纵向液压千斤顶、横向液压千斤顶和竖向液压千斤顶；车架顶部相对的两侧均设有承托板，承托板能够进行水平方向的平移；移动机构安装于车架上，移动机构用于带动车架进行纵横向移动和转弯；纵向液压千斤顶铰接于车架上，纵向液压千斤顶与承托板铰接，以用于带动承托板进行纵向平移；横向液压千斤顶铰接于车架上，横向液压千斤顶与承托板铰接，以用于带动承托板进行横向平移；竖向液压千斤顶设于承托板上，竖向液压千斤顶能够沿垂直于承托板顶面的方向进行伸缩；此方案使得箱梁外侧模板的对位安装变得简单轻松，切实解决了现有技术存在的困境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109440810B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201811286494.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种圆柱体截面加大的水下灌浆钢筋笼结构及其施工方法，所述水下灌浆钢筋笼结构设置于既有圆柱体周围，所述水下灌浆钢筋笼结构包括：钢筋笼本体、连接件、内部定位支撑结构及外部支垫结构；所述钢筋笼本体分成插口部及承口部两部分以实现水下分块拼装，所述插口部和所述承口部为双层空间结构，通过水平方向的承插方式拼接形成横截面为圆形的钢筋笼结构，用于实现减小插口部和承口部的变形、实现插口部和承口部水下拼装的导向、对位、限位及搭接；所述插口部和承口部通过所述连接件进行连接固定；所述内部定位支撑结构位于所述钢筋笼本体与既有圆柱体之间，实现所述钢筋笼结构平面位置的限位与定位，实现减少所述插口部和所述承口部与既有圆柱体表面之间的摩擦力和阻力；所述外部支垫结构位于所述钢筋笼本体外侧，实现钢筋的混凝土保护层。
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公开(公告)号：CN106522234B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201611071327.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D15/06
Abstract: 本发明提供一种柱体截面加大的水下灌浆模板结构及其施工方法，所述水下灌浆模板结构包括：模板底面基础；单节钢模板，设置于既有柱体周围，由2块半边单节钢模板拼成单节钢模板以实现水下分节沉放拼装；滚轮滑道结构，安装在既有柱体上，用于实现单节钢模板的水中沉放的导向、支撑和限位；细调定位结构，安装于单节钢模板的四周和内部；锥形导向结构，位于单节钢模板的顶面法兰板和底面法兰板上；底部止浆橡胶条，位于底节单节钢模板的底面。本发明可以满足柱体顶部有桥面或码头面等覆盖结构的水下柱体截面加大的应用环境，使施工困难的水下灌浆模板结构及其施工方法变得易于操作，自动化程度高，质量可靠，降低施工风险和成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109440810A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811286494.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种圆柱体截面加大的水下灌浆钢筋笼结构及其施工方法，所述水下灌浆钢筋笼结构设置于既有圆柱体周围，所述水下灌浆钢筋笼结构包括：钢筋笼本体、连接件、内部定位支撑结构及外部支垫结构；所述钢筋笼本体分成插口部及承口部两部分以实现水下分块拼装，所述插口部和所述承口部为双层空间结构，通过水平方向的承插方式拼接形成横截面为圆形的钢筋笼结构，用于实现减小插口部和承口部的变形、实现插口部和承口部水下拼装的导向、对位、限位及搭接；所述插口部和承口部通过所述连接件进行连接固定；所述内部定位支撑结构位于所述钢筋笼本体与既有圆柱体之间，实现所述钢筋笼结构平面位置的限位与定位，实现减少所述插口部和所述承口部与既有圆柱体表面之间的摩擦力和阻力；所述外部支垫结构位于所述钢筋笼本体外侧，实现钢筋的混凝土保护层。
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公开(公告)号：CN106522234A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611071327.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D15/06
CPC classification number: E02D15/06 , E02D2250/0023
Abstract: 本发明提供一种柱体截面加大的水下灌浆模板结构及其施工方法，所述水下灌浆模板结构包括：模板底面基础；单节钢模板，设置于既有柱体周围，由2块半边单节钢模板拼成单节钢模板以实现水下分节沉放拼装；滚轮滑道结构，安装在既有柱体上，用于实现单节钢模板的水中沉放的导向、支撑和限位；细调定位结构，安装于单节钢模板的四周和内部；锥形导向结构，位于单节钢模板的顶面法兰板和底面法兰板上；底部止浆橡胶条，位于底节单节钢模板的底面。本发明可以满足柱体顶部有桥面或码头面等覆盖结构的水下柱体截面加大的应用环境，使施工困难的水下灌浆模板结构及其施工方法变得易于操作，自动化程度高，质量可靠，降低施工风险和成本，提高工作效率。
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