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公开(公告)号：CN107268604A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710682138.8
申请日：2017-08-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明第一目的提供了一种空心预制桩的施工系统，包括由下至上设置的桩尖、遮护壁套、中部空腔的预制桩桩体和设置在预制桩桩体空腔内的推杆。相邻两组预制桩桩体之间和相邻两组推杆之间分别相互连接；位于最下端的推杆的下端与桩尖连接或相接触；遮护壁套为空心柱状体结构，其下端与桩尖连接，其上端包裹最下端预制桩桩体的下端，预制桩能在遮护壁套内进行上下移动；最上端的推杆和预制桩桩体的上端受到沉压力作用。本发明第二目的提供了一种空心预制桩的施工方法，利用上述施工系统在空心预制桩施工过程中将桩尖和桩段分开下沉，实现了桩端阻力和侧摩阻力在时间和空间上的有效分离，在同样沉桩设备下施工更大直径和(或)更深的预制桩。
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公开(公告)号：CN105606460A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510973816.7
申请日：2015-12-22
Applicant: 中南大学
CPC classification number: G01N3/24 , G01N1/286 , G01N2203/0025
Abstract: 本发明公开了一种接触面等应变直剪仪及其制样方法。本发明包括改进试验装置和制样过程；改进试验装置包括制样装置、动力装置和剪切装置。制样装置包括上试模盒及下试模盒、压模钢板、钢夹片、限位螺杆；动力装置由变速换向盒、电机、链条、链轮组成。剪切装置由钢板盒、钢夹片、薄钢片导轨、限位螺杆及等应变直剪仪组成。试验过程主要包括制样、试样养护及剪切试验。本发明用于混凝土与土、水泥土与土、不同土体等多种材料相互接触面的试验研究。
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公开(公告)号：CN103790079B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410077768.9
申请日：2014-03-05
Applicant: 中南大学 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明公开了一种路基预应力加固强化方法，步骤是：①垂直于线路方向，在路基的一侧向路基内水平钻小直径孔，并穿透路基；②将预应力钢筋的一端通过连接器与钻杆的一端连接；③通过钻杆的引领，将预应力钢筋穿过路基；④将预应力钢筋的两端分别穿入侧压力板预留的锚固孔；⑤预应力钢筋的一端与侧压力板固结，另一端通过侧压力板的锚固孔与锚具连接；⑥通过锚具张拉预应力钢筋，增大路基土的水平压应力并使路基边坡受到侧压力板的强制约束，形成与路基共同工作的预应力整体结构。具有施工时不需要中断行车、各构件均可预制、预应力能有效地改善路基土的应力状态、路基边坡的稳固性显著提高，形成的预应力路基结构抗动力和抗震性能得到明显改善。
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公开(公告)号：CN103740982A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410036212.5
申请日：2014-01-24
Abstract: 本发明涉及一种钛合金材料，特别是一种加工性能优异的多功能生物医用亚稳β钛合金材料，属于钛合金材料制备技术领域。该合金的成分范围以质量百分比计为Ti-(18～27%)Nb-（0.5～2%）Mo-(3～5%)Zr-(7～9%)Sn-(0.1～0.3%)O。该钛合金具有良好的综合性能，通过不同的热处理可以调控合金的强度和弹性模量。该合金的弹性模量E为40～73GPa，屈服强度为σ0.2=260～864MPa、抗拉强度为σb=686～1094MPa、伸长率为ε=4～20%，断面收缩率为：20～52%。该钛合金不含Al、V等毒性元素，具有优异的耐蚀性和生物相容性，冷加工性能优异。该钛合金可以用来制造人工骨、人工关节、接骨板等用于组织修复或替代材料。
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公开(公告)号：CN110878566B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201911253588.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 中南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种真空—堆载联合预压软土地基的模型试验装置，包括模型箱、表面加载系统、真空加载系统、位移量测系统和孔隙水压量测系统；所述位移量测系统包括沉降量测装置和侧向变形量测装置，沉降量测装置包括竖向位移传感器、测试导线、磁性表座和沉降标，竖向位移传感器通过磁性表座固定于模型箱主体，侧向变形量测装置为柔性橡胶条，柔性橡胶条通过透明胶带粘贴于透明有机玻璃墙；孔隙水压量测系统包括微型孔隙水压力计和测试导线。本发明模型试验装置制作简单、操作方便、便于移动，可进真空—堆载联合预压模型试验，并全面量测模型地基的沉降、侧向变形和孔隙水压，为系统地研究排水板地基的变形规律并建立和完善预测方法提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118029224A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410162905.2
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式临时路面及其制造方法，包括垫层以及铺设在垫层上由若干预制混凝土路面板拼接而成路面层，预制混凝土路面板包括面板本体以及包裹在面板本体四周的刚性包边护框，面板本体包括混凝土体以及预埋在混凝土体内的钢筋网，刚性包边护框与面板本体的钢筋网固定连接，相邻两个预制混凝土路面板通过若干合页连接，预制混凝土路面板与垫层的结合面为波浪形凹凸面，混凝土路面板内对应结合面的每个凸出部位处均设有预应力钢筋。该装配式临时路面利用包边框架对预制混凝土路面板的上下表面边角进行包边防护，从而有效解决现有路面板因板边碰撞和摩擦导致的磨损破坏问题，同时刚性包边护框与混凝土板协调共同工作，防止开裂。
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公开(公告)号：CN116517044A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310440753.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试桩身内力的应变计新构造及安装方法，本发明涉及应变计技术领域。该测试桩身内力的应变计新构造及安装保护技术，包括钢筋、套管，所述套管的一侧外壁上安装有端座，所述端座的顶部安装有受力柄，所述端座的一侧外壁上连接有安装板一，所述安装板一的一侧内壁上连接有卡紧带，所述卡紧带的一侧外壁与端座的一侧外壁连接，所述安装板一的内壁上安装有螺纹杆一，所述螺纹杆一的一端安装有握把一，所述螺纹杆一的一端贯穿安装板一设置，使得应变计在安装的时候，能够更加牢固且方便操作，在浇灌混凝土的时候，不会产生位置上的偏移和损伤，保证应变计的存活率和后面使用时测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN116341137A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310286028.5
申请日：2023-03-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种真空联合堆载预压排水板地基侧向变形预测方法，包括计算地基土的初始不排水抗剪强度、计算无量纲特征参数、计算堆载结束时刻土体的应力比、计算土体一维压缩条件下的参考竖向应变、计算侧向应变与土体的一维压缩应变的比值、计算土体的侧向应变以及计算地基的侧向变形几个步骤。本申请以应力比与特征参数的关系图和侧向应变/土体的一维压缩应变与土体应力比/土体的静止土压力系数的定量关系图为主体，可快速计算出真空联合堆载预压下排水板地基的侧向变形，为真空联合堆载预压处理排水板地基的相关设计提供参考。
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公开(公告)号：CN112161500A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011183344.2
申请日：2020-10-29
Applicant: 湖南联诚轨道装备有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开一种冷却系统，包括散热单元和冷却组件；散热单元包括至少一组散热组件；散热组件包括第一翅片和用于热源冷却的第一管道；第一管道包括相互连通形成第一回路的连通段和冷却段；第一翅片设置在冷却段上；冷却组件包括冷凝器和用于对第一管道和/或热源进行降温的第二管道；所述冷凝器与第二管道连通形成第二回路，能实现冷却组件内的第一冷却工质进行循环流通。本发明通过第一翅片吸收冷却段内的热量，配合第二管道对第一管道进行多重冷却，冷却效果好；第一冷却工质吸收热量汽化上升至冷凝器，经走行风冷却液化后流回第二管道，避免了设置机械动力进行第一冷却工质的循环，节省能源，降低噪声污染。
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公开(公告)号：CN106771076A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611257462.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。本发明的装置结构精简、操作方便。本发明还公开一种采用上述装置进行的翻浆冒泥的试验方法，步骤精简，且能很好模拟翻浆冒泥全过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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