-
公开(公告)号：CN116677649A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310856575.2
申请日：2023-07-13
Applicant: 中国北方发动机研究所
Abstract: 本发明涉及一种进口截面可变离心压气机，属于涡轮增压技术领域。本发明包括离心压气机、进口管路、截面调节机构、驱动机构。进口管路连接在离心压气机前端，管路内部设置安装固定结构，截面调节机构安装于进口管路内部，截面调节机构由若干可调叶片和固定环组成，叶片底端安装在固定环上并可绕连接轴转动，可调叶片依次排列围成周边均封闭、只有顶端开口的类半球型结构，这时此顶端开口面积为进口管路的有效流通面积，即压气机进口面积。通过驱动机构调节叶片的转动角度，可控制叶片围成的类半球型顶端开口面积本发明可应用于车用涡轮增压器、电动增压器等，通过改变进口面积，拓宽压气机的工作范围。
-
公开(公告)号：CN114135339B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111419042.5
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F01D5/02
Abstract: 本发明创造提供了一种涡轮叶轮与转轴的轮廓型面连接方法，包括如下步骤：S1、确定涡轮叶轮和转轴连接部位结构参数；S2、确定转轴套壁厚度；S3、加工轮廓型面；S4、涡轮叶轮与转轴的轮廓型面连接部位通过过盈配合装配。本发明创造所述的涡轮叶轮与转轴的轮廓型面连接方法，既保证了连接强度的同时改善连接部位应力分布，可以最大程度地在涡轮叶轮与转轴间传递扭矩，更好地适应增压器在高转速时的运行稳定。
-
公开(公告)号：CN115467722A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210898963.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器涡轮端加速性能测试方法，待测试涡轮增压器的涡轮对应设有可调喷嘴，可调喷嘴喷出气体驱动涡轮转动，包括以下步骤：S1、根据预设涡轮转速n1、n2、…nn转速标定可调喷嘴的开度A1、A2…An；S2、调节可调喷嘴开度为An‑1，当涡轮转速达到nn‑1后，记为时刻tn‑1并调节可调喷嘴开度为An，直至涡轮转速加速为nn，记为时刻tn；S3、计算涡轮增压器加速性能。本发明有益效果：nn和nn‑1的取值范围为零至涡轮增压器的最大转速之间的任意值，可以测试涡轮增压器的某一速度段的阶段加速性能。
-
公开(公告)号：CN112268016A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011044551.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明提供了一种端壁预旋导叶结构，所述端壁预旋导叶结构主要由管管体和管体内部的预旋导流叶片构成，所述预旋导流叶片布置在管体内壁上，用于引导管路中来流气体方向。本发明中的预旋导流叶片，能改变管路中气体流动形式，使来流气体经过预旋导叶后形成预旋流动。此结构可用于压气机进口前端，产生进气的预旋能更好适应压气机进气需求，进而拓宽压气机流量范围和提高压气机工作效率，达到对压气机性能的提升和快速调节的目的。
-
公开(公告)号：CN108916113B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201810608941.1
申请日：2018-06-13
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F04D29/30
Abstract: 本发明提供了一种直纹面压气机叶轮叶片曲面的调整方法，首先根据已知直纹面叶片轮缘和轮毂端的准线分别计算出两端的厚度分布，然后根据需求调整厚度分布，并根据调整前后的厚度差值计算拟合出新的直纹面准线，继而在新的准线上定位直线段端点并拟合新的直纹面，完成曲面调整。该方法能够实现直纹面叶片曲面调整，满足直纹面压气机叶轮设计、仿真和加工的需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108194424A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711174694.0
申请日：2017-11-22
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种基于压气机蜗壳非对称性的叶片式机匣处理装置，包括压气机蜗壳、带有弯曲叶片的机匣导叶、机匣套筒和机匣外壁。所述机匣导叶布置在压气机蜗壳进口处，固定安装在机匣套筒内侧，所述机匣导叶包括一个圆环体和其外侧面上布置的若干叶片；所述机匣外壁、机匣套筒和压气机蜗壳依次连接在一起。本发明具有以下优势：使用机匣导叶的叶片式机匣处理可对机匣槽通道内的气体流动加以控制，实现压气机特性的优化调节，更好地降低压气机的喘振流量，有效拓宽其流量范围；同时机匣导叶在蜗壳喉口周向对应位置的叶片分布较圆周其他区域稠度更低，基于蜗壳的非对称性，进一步有助于拓宽压气机的稳定工作范围。
-
公开(公告)号：CN107060910A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710184483.9
申请日：2017-03-24
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/162 , F02B39/00
Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器轴系组件的布置结构，包括中心轴，所述中心轴包括一体的左部和右部，所述右部外壁套接轴承体和一号浮动轴承，所述左部外壁自右向左套接止推片、轴承套和轴封套，所述轴封套外壁套接压气机背盘，所述轴承套外壁依次套接止推轴承和二号浮动轴承，所述二号浮动轴承外壁套接轴承座。本发明所述的涡轮增压器轴系组件的布置结构，通过采用分体式轴承座，将止推轴承置于一号浮动轴承和二号浮动轴承之间，有效的利用轴承体内部的空间，使增压器结构变得更加紧凑，降低了增压器的重量，实现了增压器的小型化；同时有效的改善了止推轴承两端面的润滑情况，降低了止推轴承的磨损，延长了设备使用寿命。
-
公开(公告)号：CN105134655A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510478403.1
申请日：2015-08-06
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F04D29/42
Abstract: 本发明提供了一种压气机蜗壳结构，包括带有进气口和出气口的蜗壳体，所述蜗壳体内部设有水滴形的控制体，所述控制体把蜗壳体内部的流道分离为双流道。本发明所述的压气机蜗壳结构，通过控制体把蜗壳体内部流道分离为双流道结构，保证了后级叶轮的进气均匀性。
-
公开(公告)号：CN114135499B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111374998.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种串并联可变式两级电动增压器，包括第一级压气机、高速电机、第二级压气机和管路，第一级压气机、第二级压气机背对背安装于高速电机两侧，三者同轴设置，两级压气机均由高速电机直接驱动，第一级压气机、第二级压气机的进出口以管路相连；第一级压气机出口管路及第二级压气机进口管路分别安装一个切换阀，两个切换阀均有三种开关状态，通过两个切换阀的状态组合，实现两级电动增压的串联模式、并联模式以及旁通模式。本发明所述的串并联可变式两级电动增压器，只需两个切换阀即可实现三种工作模式的转换，切换阀控制简单、可靠性好，整体结构集成度高。
-
公开(公告)号：CN111140341A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911330298.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种分段可调叶片有叶扩压器结构，所述有叶扩压器由环形底板与布置在底板上的分段导流叶片组成。所述导流叶片为前后两部分组成，其中后段为固定段,前段为可转角度的调节段。本发明的有叶扩压器结构通过调节导流叶片调节段的角度，改变有叶扩压器的入口角，更好的适应不同工况下压气机叶轮出口的气流方向，减少气流由叶轮出口进入有叶扩压器的流动损失，有效的改善流场,优化有叶扩压器内流动特性，从而改善离心压气机的流量范围和提高压气机效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
65
records
(took 0.035 seconds)
