基于精确量测负荷数据的中低压配电网能效评估方法

    公开(公告)号:CN102208807A

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201110026723.5

    申请日:2011-01-25

    Abstract: 本发明涉及一种基于精确量测的负荷数据的中低压配电网能效评估方法。该配电网能效评估体系构建了一整套全过程的静动态配电网综合能效评价方法,该方法能比较科学、完整地综合反映配电网的各属性要素。该体系理论清晰,相比传统的仅仅根据四分线损方法和一刀切的节能降损改造措施,更加具有科学性和针对性,为配电网的能效评估和节能改造提出了一种崭新的思路和方法。本发明对各地具体配电网能效评估有较大的参考作用,能够有针对性的指导配电网规划改造建设,同时也有助于配电网运行人员掌握配电网能效运行情况,在实际的评估和规划工作中可指导安排科学合理的配电网建设及改造项目,保证配电网可靠、经济的运行,带来的经济效益将是巨大的。

    一种数字量输入式电能表校准系统

    公开(公告)号:CN101718856A

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200910242640.2

    申请日:2009-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种数字量输入式电能表校准系统。解决了新型数字量输入式电能表的校准问题。本发明由模拟功率源,高精度PT、CT,高精度数字电压表、AD采样模块、规约生成模块、管理模块、模拟标准表、被测电能表、误差计算器和控制计算机组成;控制计算机控制模拟功率源输出模拟电压、电流信号,该模拟信号一路由模拟标准表进行测量,用于与被测表的误差计算;另一路由高精度的PT、CT转换后,由AD采样模块和规约生成模块处理后,生成符合IEC61850标准的测量数据,通过光纤或双绞线传输到被测表,被测表接收、解析数据帧并做电量计算,输出电量脉冲,用于与模拟标准表的误差计算。本发明可以校准遵循DL/T860-9-1/2,IEC61850-9-1/2LE协议的户内安装式数字量输入式多功能电能表,校准结果可以溯源到国家标准。

    智能RLC负载及防孤岛检测电路

    公开(公告)号:CN203278260U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201320048498.X

    申请日:2013-01-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种智能RLC负载及防孤岛检测电路,所述电路包括:直流电源、DC-AC逆变器、开关单元、RLC可调负载单元、波形记录仪、电网和ADAM控制器;所述DC-AC逆变器的一侧与所述直流电源连接,另一侧与所述RLC可调负载单元和所述电网并联;所述波形记录仪分别测试所述DC-AC逆变器和所述电网的电流波形;所述开关单元分别设置在所述DC-AC逆变器、所述RLC可调负载单元和所述电网的导电通路上;所述ADAM控制器对所述开关单元进行控制。本实用新型提供的智能RLC负载及防孤岛检测电路,可准确地检测用户侧并网电源的防孤岛功能,检验用户侧并网电源防孤岛保护功能的优劣,满足VDE-0126、IEC62116等标准规范的技术要求。

    一种电能表校准装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201569736U

    公开(公告)日:2010-09-01

    申请号:CN200920278061.9

    申请日:2009-12-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种数字量输入式电能表校准装置。解决了新型数字量输入式电能表的校准问题。本实用新型由模拟功率源,高精度PT、CT,高精度数字电压表、AD采样模块、规约生成模块、管理模块、模拟标准表、被测电能表、误差计算器和控制计算机组成;控制计算机控制模拟功率源输出模拟电压、电流信号,该模拟信号一路由模拟标准表进行测量,用于与被测表的误差计算;另一路由高精度的PT、CT转换后,由AD采样模块和规约生成模块处理后,生成符合IEC61850标准的测量数据,通过光纤或双绞线传输到被测表,被测表接收、解析数据帧并做电量计算,输出电量脉冲,用于与模拟标准表的误差计算。本实用新型可以校准遵循DL/T860-9-1/2,IEC61850-9-1/2LE协议的户内安装式数字量输入式多功能电能表,校准结果可以溯源到国家标准。

    一种电动汽车充电站主电路拓扑结构

    公开(公告)号:CN203166599U

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201320039826.X

    申请日:2013-01-24

    Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车充电站主电路拓扑结构,包括电动汽车蓄电池、电动汽车充电机、PWM整流器和三相变压器;所述电动汽车蓄电池、电动汽车充电机、PWM整流器和三相变压器依次连接,所述三相变压器连接交流电源。可以有效提高电动汽车充电机的充电能效水平,实现功率因数的校正,解决功率因数和电流波形质量等问题,减小直流充电系统对电网的谐波污染,可以有效的降低充电站的电能损耗,提高整体能效。

    电容式电压互感器误差现场校验成套装置

    公开(公告)号:CN202217047U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120311273.X

    申请日:2011-08-25

    Abstract: 本实用新型提出了一种电容式电压互感器误差现场校验成套装置,该成套装置包括励磁变压器、调压器、控制台、电压互感器和电抗器集成模块及液压系统,所述电压互感器和电抗器集成模块通过液压系统进行立起、平放操作;所述控制台与调压器连接,对调压器进行调节;所述调压器与励磁变压器连接,对励磁变压器进行升压;所述励磁变压器与电压互感器和电抗器集成模块相连接,实现高压输出,然后通过电压互感器和电抗器集成模块连接电容式电压互感器进行误差校验。该成套装置具有操作方便、安全性高、现场校验和移动方便等特点,完全可以满足500kV电容式电压互感器误差现场校验。

    一种电动机效率检测系统装置

    公开(公告)号:CN202102089U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120157077.1

    申请日:2011-05-17

    Abstract: 本实用新型为一种电动机效率检测系统装置,通过将滤波与无功补偿单元与所述供电单元、负载、升降平台和整流\逆变单元连接;控制单元分别与供电单元中的变频器、所述测试单元和整流\逆变单元的交\直流变换器连接;负载分别与测试单元和升降平台连接,实现了精度高、结构先进、配置合理、设备可靠、操作简便、测量结果处理快速等特点。本实用新型研究了电能回馈技术,采用直流电机作为被试异步电动机的负载,通过系统装置的整流/逆变单元实现直流电机的运行状态切换,即整流单元可以使直流电机以电动机运行,而逆变单元使直流电机以发电机运行,使得电动机效率测试系统装置电能消耗基本为零,为国家标准的顺利实施和工业企业的节约用电做出贡献。

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