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公开(公告)号:CN221992653U
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202420372933.2
申请日:2024-02-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工程技术领域,具体来说是一种钢轨应力放散作业钢轨伸长量测量装置,包括:测量装置底座,所述测量装置底座上设有通孔,通孔对准钢轨扣件的紧固螺栓孔后通过紧固螺栓连接,测量装置底座顶部设有圆孔,用于放置第一编码器;测量装置横臂,所述测量装置横臂远离测量装置底座一端设有圆孔,圆孔内用于设置第二编码器;钢轨接触轮,所述钢轨接触轮一侧设有孔洞与测量装置横臂上的第二编码器相连接。本实用新型同现有技术相比,其优点在于:采用编码器配合滚筒作为测量钢轨伸长量装置,提升测量手段精确性。过程无需配备人员读取参数,减少应力放散作业过程中所需劳动力。测量设备一体化设计,减少施工过程中涉及施工物料数目。
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公开(公告)号:CN219977273U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202321028514.9
申请日:2023-05-04
Applicant: 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及工程技术领域,具体来说是一种可伸缩支承滑动测量臂,所述可伸缩支承滑动测量臂包括滑动连接臂和固定测量臂,所述滑动连接臂内侧一端设有导轨固定连接板,固定测量臂靠近外侧端设有上下贯穿的通槽,通槽内设有轮距测量轮和凹式固定轮,所述用于连接凹式固定轮部分的固定测量臂为可开启结构,所述滑动连接臂和固定测量臂通过臂长伸缩调节器连接。本实用新型同现有技术相比,其优点在于:本实用新型的滑动连接臂与固定测量臂可以做相对运动,完成伸缩,可适用于多种测量场景需求;导轨固定连接板可以匹配滚珠轴承导轨,可以在测量的过程中起移动及支承作用。
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公开(公告)号:CN219430410U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320172239.1
申请日:2023-02-10
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路工程技术,具体来说是一种浮置板套筒电机顶升装置包括顶升电机,还包括套筒,所述套筒包括外套筒和内套筒,所述外套筒与道床固定连接,所述内套筒安装在外套筒内部,用于顶升外套筒;支撑架,所述支撑架顶部开有通孔,与顶升电机连接,底部开有螺纹,与外套筒通过螺栓连接;丝杆副,所述丝杆副包括丝杆和螺母,丝杆顶部与顶升电机驱动连接,丝杆底部与螺母连接,螺母穿过外套筒上开设的通孔与内套筒连接。本实用新型同现有技术相比,其优点在于:本实用新型的顶升装置采用伺服电机驱动,过程平稳,工作无污染,使用安全可靠,成本低,施工效率高。
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公开(公告)号:CN214614097U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120396455.5
申请日:2021-02-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及基坑工程技术领域,具体来说是一种可调节快速伸缩的钢支撑活络端接头,包括内钢筒和外钢筒,其特征在于:所述的内钢筒和外钢筒相互嵌套,所述的外钢筒侧面开有一对楔形开口,两片楔形齿瓦插入楔形开口,所述的楔形齿瓦内侧设有齿痕,所述内钢筒上设有齿痕,内钢筒的齿痕与楔形齿瓦的齿痕相啮合,其优点在于:采用了内钢筒、外钢筒彼此嵌套的设计,实现了钢支撑可调节快速伸缩的功能,达到了钢支撑预应力施加稳定的效果;采用了倾斜的楔形开口和楔形齿瓦设计,实现了钢支撑微量调节的功能,降低原有施工工具作业时的控制难度,提高了预加应力的精度。
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公开(公告)号:CN119663867A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411877132.2
申请日:2024-12-19
Applicant: 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轴力加载装置的基坑钢支撑系统,包括钢支撑结构和端部轴力加载装置,其中,所述钢支撑结构包括两组端头固定装置、若干钢管和中间连接组件,两组所述端头固定装置固定在两面地下连续墙上,且两组所述端头固定装置的中心轴线相重叠,相邻两钢管之间采用中间连接组件连接,两端的钢管与端头固定装置连接;所述端部轴力加载装置安装在端头固定装置内,对钢管施加轴向载荷。本发明采用电磁加载的方式实现轴向荷载的精确控制、均匀分布以及智能化的监控与调整功能,克服了传统基坑钢支撑结构存在的加载方式精确性不足、拆卸复杂等缺点。
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公开(公告)号:CN108561137A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810263090.1
申请日:2018-03-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种可回退的矩形顶管顶铁结构及使用方法,其特征在于,矩形顶铁与U型顶铁的一端面采用若干铁块焊接为整体,U型顶铁的另一端面与顶进油缸采用螺栓连接为整体,实现矩形顶铁、U型顶铁以及顶进油缸三者联动,在地面把矩形顶铁及U型顶铁连接为整体,吊装入工作井的导轨上;在回退顶进油缸时,带动矩形顶铁及U型顶铁整体沿导轨回退。本发明避免在现有的矩形顶管工程施工过程中在每节管顶进结束后,反复起吊和下放顶铁将浪费大量的施工时间。而可回退的顶铁结构考虑把矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸连接为整体,整体回退矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸,从而提高施工效率。
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公开(公告)号:CN219509212U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320427623.1
申请日:2023-03-09
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程钢筋加工领域,具体来说是一种可调间距钢筋刻度定位自动标记装置。包括壳体,所述壳体内设有一腔体,还包括刻度绘制轮组合,所述刻度绘制轮组合由一个空心轮毂和两个固定底架组成,固定底架一端开设有槽口,销轴穿过固定底架的槽口将空心轮毂固定在两个固定底架之间,空心轮毂的轮毂面设有注墨开孔和标记刷头开孔,海绵刷头设在标记刷头开孔处,橡胶塞条设在注墨开孔处,所述刻度绘制轮组合通过固定底架分别设在壳体腔体的内部上侧、下侧和左侧。本实用新型同现有技术相比,其优点在于:替代了原人工手动标记定位的传统方式,大大缩短了钢筋定位标记时间,提升施工效率。
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公开(公告)号:CN222501014U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202420959474.8
申请日:2024-05-07
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 宁波市建设工程安全质量管理服务总站
Abstract: 本实用新型涉及脚手架领域,具体来说是一种盘扣脚手架三角型悬挑杆件,包括:包括盘扣式圆盘、设置于盘扣式圆盘中部的立杆和一端与立杆连接的横杆,所述盘扣式圆盘沿圆周方向开设有若干通孔,相邻两个通孔之间设有弧形通槽;所述横杆另一端设有插销,所述插销包括设置于中部的长插销和位于长插销两侧短插销,所述长插销和短插销的设置与弧形通槽的弧度相配合,所述长插销和短插销的间距和通孔与弧形通槽之间的距离相配合。本实用新型优点在于:将工作平台架设在悬挑出的构件上,避免工人悬空作业;降低了脚手架搭设难度,无需从地面起搭设作业支架。
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公开(公告)号:CN208587160U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201820426960.8
申请日:2018-03-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可回退的矩形顶管顶铁结构,其特征在于,矩形顶铁与U型顶铁的一端面采用若干铁块焊接为整体,U型顶铁的另一端面与顶进油缸采用螺栓连接为整体,实现矩形顶铁、U型顶铁以及顶进油缸三者联动,在地面把矩形顶铁及U型顶铁连接为整体,吊装入工作井的导轨上;在回退顶进油缸时,带动矩形顶铁及U型顶铁整体沿导轨回退。本实用新型避免在现有的矩形顶管工程施工过程中在每节管顶进结束后,反复起吊和下放顶铁将浪费大量的施工时间。而可回退的顶铁结构考虑把矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸连接为整体,整体回退矩形顶铁、U型顶铁及顶进油缸,从而提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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