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公开(公告)号：CN1564362A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410059072.X
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M10/345
Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部，即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受，极柱不易受到冲击，另外，使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同，使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠，确保极柱的安装强度，可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。
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公开(公告)号：CN1181571C
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN00130642.1
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M10/345
Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部，即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受，极柱不易受到冲击，另外，使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同，使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠，确保极柱的安装强度，可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。
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公开(公告)号：CN1174497C
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN00131714.8
申请日：2000-09-27
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 丰田合成株式会社
CPC classification number: H01M6/5038 , H01M2/024 , H01M2/0439 , H01M2/1072 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/651 , H01M10/652 , H01M10/6557 , H01M10/6566 , H01M10/6567
Abstract: 组合型密封二次电池(1)，由在有底矩形筒状的电池槽(14)内装入产生电能要素(15)并封闭其开口而成的单体电池(2)多个串联配置而成，该单体电池(2)装入冷却箱(3)内，由一体型盖体(4、5)封闭冷却箱(3)和各电池槽(14)的开口，并使冷却箱(3)的单体电池配置方向两侧的两侧壁与各单体电池(2)的两侧面之间形成的冷却介质通道(21)与各单体电池(2)的电池槽(14、14)之间形成的冷却介质通道(18)相互连通，能有效地强制冷却各单体电池(2)的所有侧面，密封接合工序简单且密封性良好。
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公开(公告)号：CN1291796A
公开(公告)日：2001-04-18
申请号：CN00130569.7
申请日：2000-09-28
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/0245 , H01M2/0404 , H01M2/043 , H01M2/202 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/651 , H01M10/6557 , H01M10/6566
Abstract: 一种构成紧凑且能以高冷却性能均匀冷却各单体电池的组合型二次电池。设有将多个具有宽度窄的窄侧面和宽度宽的宽侧面的长方体状电池槽3以其窄侧面相互一体连接而成的一体电池槽2,并用盖体4一体性封闭各电池槽3的上面开口,在各电池槽3内,装入由与其宽侧面平行的多个正极板和负极板夹着隔膜沿窄侧面方向层叠而成的极板组,构成单体电池6,并在电池槽3的连接方向相邻的端部之间,串联连接各单体电池6。
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