-
公开(公告)号：CN115503832A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210368508.1
申请日：2022-04-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车辆前部结构。仪表板侧部与仪表板主体部一体地设置。车载部件容纳在所述仪表板侧部中。因而，即使在车厢中的车辆前侧未设置发动机舱的车辆中，也能够确保用于这些车载部的容纳空间。另外，所述仪表板侧部与所述仪表板主体部一体地设置。因而，与仪表板侧部与仪表板主体部分离的情况相比，驾驶员座椅周围的空间能够扩大了死区的减少量，能够确保驾驶员的舒适性。
-
公开(公告)号：CN109703623B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201811203873.7
申请日：2018-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 是石智正
Abstract: 一种车身上部结构，包括：车顶面板，其构成车身上部的外板；车顶侧加强件，其设置在所述车顶面板的所述车辆宽度方向的外部区域的车辆上下方向的下方；以及车顶纵梁，其设置在所述车身上部的所述车辆宽度方向的外端部中，以便沿车辆前后方向延伸。所述车顶面板在所述车顶面板的车辆宽度方向的外端部中包括外接合部。所述车顶侧加强件包括梁接合部和车顶接合部，并且所述车顶接合部接合至所述车顶面板的预定部位。所述车顶纵梁接合至所述车顶面板的所述外接合部以及所述车顶侧加强件的所述梁接合部。
-
公开(公告)号：CN113306632A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202011393982.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车室构造包括：车辆用座椅，配置于车室内并且配置于电子设备的车辆上方侧；第一板部，构成地板的一部分，以在从车辆上下方向观察时与所述电子设备重叠的方式配置，将该电子设备从车辆下方侧直接或经由构件而支承，所述地板将所述车室内与车室外分隔并且构成该车室的车辆下方侧的部分；及第二板部，构成所述地板的一部分，以在从车辆前后方向观察时与该电子设备重叠的方式配置于所述电子设备的车辆前方侧。
-
公开(公告)号：CN111688814A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010101852.5
申请日：2020-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆后部结构，包括：横梁，其在车辆后方沿车辆宽度方向延伸；后轮罩，其容纳后轮胎；后柱，其沿车辆竖直方向延伸；加强构件，其将所述后柱与所述后轮罩连接；以及接合构件，其将所述加强构件的下端部与所述横梁的一个端部连接。所述后柱被分割为一般部和高刚性部。所述高刚性部连接至所述一般部的上端部并且被设定有比所述一般部高的刚性。所述加强构件连接至所述高刚性部。
-
公开(公告)号：CN116605310A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310100033.2
申请日：2023-02-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆地板构造。车辆地板构造(20)包含：左门槛(21L)，配置于车辆(100)的侧端部；礼帽型截面形状的前地板横梁(30F)，由上开放槽形部(31)和后上凸缘(32)、前上凸缘(33)构成；及前连接构件(40F)，将左门槛(21L)和前地板横梁(30F)连接，其中，左门槛以使上端面(22)的高度比前地板横梁的后上凸缘(32)、前上凸缘(33)低的方式配置，前连接构件(40F)呈由下开放槽形部(41)和后下凸缘(42)、前下凸缘(43)构成的礼帽型截面形状，将左门槛(21L)的上端面(22)和前地板横梁(30F)的后上凸缘(32)、前上凸缘(33)连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115503838A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210537857.1
申请日：2022-05-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆前部构造具有：动力单元，所述动力单元搭载于车辆的前部；左右一对的前方侧部框架，所述左右一对的前方侧部框架在相对于所述动力单元的车辆宽度方向的两侧沿车辆前后方向延伸，并支承该动力单元；左右一对的前纵梁，所述左右一对的前纵梁在所述左右一对的前方侧部框架的车辆上方侧沿车辆前后方向延伸，所述左右一对的前纵梁的后端部分别与所述左右一对的前方侧部框架结合；横梁，所述横梁配置于所述动力单元的车辆后方侧且斜上方侧，并沿车辆宽度方向架设在所述左右一对的前纵梁之间，并且支承所述车辆的驾驶座；以及斜撑加强件，所述斜撑加强件呈斜撑状地架设在所述左右一对的前纵梁中的至少一方与所述横梁之间。
-
公开(公告)号：CN115503834A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210549976.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆前部构造，具备：动力单元，配置于车辆的前部；左右的前侧框架，在与动力单元相对的车宽方向两侧处沿车辆前后方向延伸，构成车辆的梯形框架的前部，对动力单元进行支撑，并且在左右的前侧框架各自的后部形成有朝着车辆后方侧呈下坡状倾斜的下侧弯折部；以及左右的前纵梁，在左右的前侧框架的车辆上方侧处沿车辆前后方向延伸，支撑于左右的前侧框架，构成车身的一部分，并且在左右的前纵梁各自的后部形成有朝着车辆后方侧呈下坡状倾斜的上侧弯折部。
-
公开(公告)号：CN115503565A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210486845.0
申请日：2022-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及驾驶员座椅周边结构和车辆的座椅周边结构。所述驾驶员座椅周边结构包括驾驶员座椅，其从所述车辆前部的动力单元舱向上地设置；前地板面板，其构成所述驾驶员座椅的地板面并且设置有开口，所述开口具有使所述动力单元舱中的电子单元能够被取出的尺寸；盖构件，其附接到所述前地板面板以封闭所述开口并且加强构件一体地附接到所述盖构件。
-
公开(公告)号：CN115503454A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210655009.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的电动汽车用冷却系统具有：第一散热器，搭载于车辆，并且能够冷却由电力驱动的动力单元；及第二散热器，搭载于所述车辆并且以在从车辆前后方向观察时不与所述第一散热器重叠的方式配置于该第一散热器的车辆宽度方向一侧及车辆宽度方向另一侧的至少一方，能够对控制该车辆的自动驾驶的自动驾驶控制设备进行冷却。
-
公开(公告)号：CN112776899A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011178072.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车架结构。车架结构包括：前壁部和后壁部，所述前壁部和所述后壁部分别设置在车辆的前端部和后端部中；侧壁部，所述侧壁部沿车辆前后方向延伸，以便将车厢与车厢的外部分开；以及连接部，所述连接部包括第一端部和第二端部，并且具有闭合截面结构，所述闭合截面结构弯曲以便在平面图中沿车辆宽度方向和前后方向向内侧突出。第一端部连接到前壁部和后壁部中的一个壁部的在车辆前后方向上的内侧，并且第二端部连接到侧壁部的在车辆宽度方向上的内侧。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
43
records
(took 0.034 seconds)
