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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112297928A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010709838.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及充放电管理系统，是用于使搭载有可充放电的蓄电池的车辆进行蓄电池的充放电的系统，具备：信息收集部，收集对在机场内的停车场驻车的车辆的驾驶员预定搭乘的飞机进行表示的搭乘信息；驻车期间取得部，基于由信息收集部收集到的搭乘信息来取得车辆的驻车期间；以及决定部，基于由驻车期间取得部取得的驻车期间来决定搭载于车辆的蓄电池的充放电的时机。
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公开(公告)号：CN110901418A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910841988.7
申请日：2019-09-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种燃料电池车辆以及使用燃料电池车辆的方法，抑制由于氢不足而使燃料电池车辆无法行驶至氢站。具备燃料电池、氢罐、行驶用马达、供电装置以及控制部。控制部获取关于燃料电池车辆的当前位置的当前位置信息、关于能够向燃料电池车辆补给氢的补给位置的补给位置信息、行驶模式下的燃料电池车辆的燃料消耗、氢罐内的剩余氢量、供电模式下的每单位时间的氢消耗量，使用当前位置信息、补给位置信息以及燃料消耗，对燃料电池车辆在行驶模式下从当前位置行驶至补给位置的需要氢量进行计算，使用需要氢量、剩余氢量以及供电模式下的每单位时间的氢消耗量，对剩余氢量不低于需要氢量而燃料电池车辆的可供电期间进行计算并显示。
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公开(公告)号：CN112298597A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010709819.0
申请日：2020-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B64F1/36
Abstract: 本公开涉及自行式车辆，是配备于机场的自行式车辆，具备：信息采集部，收集用户将搭乘的飞机的出发和到达信息；导出部，基于出发和到达信息来导出用户搭乘飞机的登机场所以及登机时刻；用户识别部，识别用户；距离测定部，测定自行式车辆与用户之间的距离；以及行驶控制部，进行自行式车辆的行驶控制。行驶控制部使自行式车辆以引导用户并使自行式车辆与用户之间不分离规定距离以上的方式在登机时刻之前行驶至登机场所。
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公开(公告)号：CN112297892A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010679936.7
申请日：2020-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开的充电系统是用于对具备能够以非接触方式接受电力的受电部、和通过由受电部接受到的电力进行充电的蓄电池的车辆的蓄电池进行充电的系统。本公开的充电系统具备：充电装置，包括沿着预先决定好的路径配置，并能够以非接触方式向受电部供应电力的多个供电部；检测部，检测车辆的当前位置；以及充电控制部，基于由检测部检测到的车辆的当前位置，从供电部向受电部以非接触方式供应电力。
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公开(公告)号：CN112202214A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010651407.6
申请日：2020-07-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制机场内的电动车辆的充电拥堵、能够使在机场的作业效率提高的充电管理系统。充电管理系统具备：收集部，其收集抵离信息、以及与抵离航班的货物量相关的信息；计划部，其基于上述收集部收集到的信息来制定在机场作业的电动车辆的作业计划；以及决定部，其基于上述计划部制定出的作业计划来决定各电动车辆的充电时机。
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