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公开(公告)号：CN115503565A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210486845.0
申请日：2022-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及驾驶员座椅周边结构和车辆的座椅周边结构。所述驾驶员座椅周边结构包括驾驶员座椅，其从所述车辆前部的动力单元舱向上地设置；前地板面板，其构成所述驾驶员座椅的地板面并且设置有开口，所述开口具有使所述动力单元舱中的电子单元能够被取出的尺寸；盖构件，其附接到所述前地板面板以封闭所述开口并且加强构件一体地附接到所述盖构件。
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公开(公告)号：CN115503454A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210655009.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的电动汽车用冷却系统具有：第一散热器，搭载于车辆，并且能够冷却由电力驱动的动力单元；及第二散热器，搭载于所述车辆并且以在从车辆前后方向观察时不与所述第一散热器重叠的方式配置于该第一散热器的车辆宽度方向一侧及车辆宽度方向另一侧的至少一方，能够对控制该车辆的自动驾驶的自动驾驶控制设备进行冷却。
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公开(公告)号：CN112776899A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011178072.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车架结构。车架结构包括：前壁部和后壁部，所述前壁部和所述后壁部分别设置在车辆的前端部和后端部中；侧壁部，所述侧壁部沿车辆前后方向延伸，以便将车厢与车厢的外部分开；以及连接部，所述连接部包括第一端部和第二端部，并且具有闭合截面结构，所述闭合截面结构弯曲以便在平面图中沿车辆宽度方向和前后方向向内侧突出。第一端部连接到前壁部和后壁部中的一个壁部的在车辆前后方向上的内侧，并且第二端部连接到侧壁部的在车辆宽度方向上的内侧。
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公开(公告)号：CN115503835B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210586013.6
申请日：2022-05-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆前部构造具备：前围板，区划设置于车辆前部的下部侧的动力单元室和设置于所述动力单元室的车辆上方侧及车辆后方侧的车室；分隔壁，下端部固定于所述前围板的车辆后方侧端部，从所述下端部向车辆上方延伸，将所述车室区划成前部和后部；前部车辆用座椅，配设于所述前围板的车辆上方；座椅支承构件，从车辆下方侧支承所述前部车辆用座椅，并且前端部固定于所述前围板，后端部固定于所述分隔壁；及自动驾驶单元，至少一部分配设于由所述前围板、所述分隔壁及所述座椅支承构件包围的区域，控制车辆的自动驾驶。
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公开(公告)号：CN115503838B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202210537857.1
申请日：2022-05-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆前部构造具有：动力单元，所述动力单元搭载于车辆的前部；左右一对的前方侧部框架，所述左右一对的前方侧部框架在相对于所述动力单元的车辆宽度方向的两侧沿车辆前后方向延伸，并支承该动力单元；左右一对的前纵梁，所述左右一对的前纵梁在所述左右一对的前方侧部框架的车辆上方侧沿车辆前后方向延伸，所述左右一对的前纵梁的后端部分别与所述左右一对的前方侧部框架结合；横梁，所述横梁配置于所述动力单元的车辆后方侧且斜上方侧，并沿车辆宽度方向架设在所述左右一对的前纵梁之间，并且支承所述车辆的驾驶座；以及斜撑加强件，所述斜撑加强件呈斜撑状地架设在所述左右一对的前纵梁中的至少一方与所述横梁之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114379328B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111181696.9
申请日：2021-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用压缩机搭载结构。车辆用压缩机搭载结构具备：第一压缩机，其通过第一位移体以预定的周期反复进行第一运动而被驱动，并且被搭载于车辆上；第二压缩机，其通过第二位移体以所述周期反复进行第二运动而被驱动，并且被搭载于所述车辆上，在所述第一压缩机以及所述第二压缩机被搭载于所述车辆上的状态下，进行所述第一运动时的所述第一位移体的第一重心的第一位移方向被设定为，与进行所述第二运动时的所述第二位移体的第二重心的第二位移方向相反的方向。
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公开(公告)号：CN113173056B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202011261068.7
申请日：2020-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆。车辆设有：车辆本体，所述车辆本体配备有在行驶期间产生热量的电气设备；热交换器，所述热交换器在外部空气与制冷剂之间交换热量；以及冷却管，所述冷却管构成用于使所述制冷剂在所述电气设备与所述热交换器之间循环的流路，并且在所述冷却管中，从所述电气设备到所述热交换器的所述流路的一部分被铺设在所述车辆本体的车厢中。
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公开(公告)号：CN116709674A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310154605.5
申请日：2023-02-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种车载用电子设备单元的支承结构，其在电子设备单元的外壳的前壁被支承部件支承这样的支承结构中，能够在车辆前方碰撞时保护电子设备免受支承部件影响。底部托架(20)对电子设备单元(10)的外壳(14)的底壁(16)进行支承。支承棒部件(30)的后端(39)与外壳(14)的前壁(15)抵接，并且从前壁(15)起而向车辆前方被延伸设置。前部托架(40A、40B)对支承棒部件(30)的前方部分进行支承。前部托架(40A、40B)具备凸缘(42A、42B)以及钩部(44A、44B)。凸缘(42A、42B)在支承棒部件(30)的车宽方向侧方处被固定在车身上。钩部(44A、44B)的一端被连接在凸缘(42A、42B)上，并且从支承棒部件(30)的车宽方向侧方起跨越支承棒部件(30)的上表面而被延伸设置到车宽方向侧方的对置侧方处为止且使这个端部成为自由端。
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公开(公告)号：CN115503564A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210571279.3
申请日：2022-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60N2/005
Abstract: 本公开涉及一种车辆座椅支撑结构。车厢的地板面板的一部分由主壁部形成，并且主壁部位于中央地板面板的车辆上侧和车辆前侧，中央地板面板被定位成在车辆竖直方向上观察时与电子装置重叠。车辆座椅由在车辆纵向方向上延伸的底座部从车辆下侧支撑。腿部从底座部的车辆前侧部向下延伸，并且腿部被支撑在主壁部上。分隔件框架位于车辆座椅的车辆后侧，并且底座部的车辆后侧部由分隔件框架支撑。
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