公开(公告)号：CN114056061A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110581326.8

申请日：2021-05-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丰田大 ,  积田祥 ,  龙野功幸

IPC: B60J1/17

Abstract: 本发明涉及一种车辆，该车辆具备：车身；能够开闭地设置于车身，并且至少具有第一窗开口和第二窗开口的侧门；设置于侧门的第一窗开口的固定式的第一窗玻璃；以及设置于侧门的第二窗开口的手动升降式的第二窗玻璃。第一窗开口位于比第二窗开口靠车辆前方的位置，并且具有比第二窗开口大的面积。

公开(公告)号：CN113954606A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202110816288.X

申请日：2021-07-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丰田大 ,  积田祥 ,  龙野功幸

IPC: B60J1/17 ,  E05F11/38

Abstract: 本发明提供一种车辆。车辆具备：车身；车门，所述车门设置成相对于车身能够开闭；窗框，所述窗框设置于车门或车身；窗玻璃，所述窗玻璃是设置于窗框的手动升降式的窗玻璃，被支承为能够在将窗框的开口关闭的上限位置与将窗框的开口开放的下限位置之间移动；下支承件，所述下支承件具有在窗玻璃处于下限位置时接纳窗玻璃的下缘的槽；及防振构件，所述防振构件配置于下支承件的槽，并从两面夹持窗玻璃。

公开(公告)号：CN113370766A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202110223685.6

申请日：2021-02-26

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美 ,  积田祥 ,  福岛满 ,  太田直幸

IPC: B60J5/04 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/12

Abstract: 本发明提供以能够良好地接收车辆外部的设备发出的信号电波并且能够抑制车内的噪声电波的影响的方式配置天线的门。本说明书所公开的门(10)具备包围窗玻璃(15)的窗框(11)、树脂制的外装饰件(16)及天线(17)。窗框(11)具有沿着窗玻璃(15)的侧缘延伸的纵板(12)。外装饰件(16)从车辆外侧覆盖纵板(12)。天线(17)配置于纵板(12)与外装饰件(16)之间。由于树脂制的外装饰件(16)使电波通过，所以天线(17)能够良好地接收车辆外部的电波。另一方面，纵板(12)为金属制，使电波难以通过。上述天线配置能够抑制车内的噪声电波对天线(17)的影响。

公开(公告)号：CN214874152U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202120544869.8

申请日：2021-03-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 积田祥 ,  福岛满

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括由内侧面板和外侧面板构成为箱子形状的侧门主体、配置在侧门主体的内部空间内的防撞梁、及将防撞梁的后端部安装在内侧面板上的辅助构件，内侧面板具有与外侧面板相向地配置的第一面板部和第二面板部、及将第一面板部与第二面板部连结的台阶部；辅助构件具有支撑防撞梁的支撑部、及从支撑部延伸出的板状部；支撑部被焊接在第二面板部上，板状部被设置为，从支撑部的前端部朝着第一面板部延伸，并与第一面板部隔开间隔，在防撞梁向内侧面板侧变形时与第一面板部相抵接。基于该结构，能够提高生产效率的同时，在车辆发生碰撞时能够将碰撞载荷分散。