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公开(公告)号：CN108501403B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810163975.4
申请日：2018-02-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够由含有热固性树脂与强化纤维的纤维强化树脂所构成的复合基材高效且高精度地制造成形件的成形件制造方法。在上述成形件制造方法中，在与成形装置(40)的下模(41)不同的位置将热固性树脂处于未固化的状态的复合基材赋形为立体形状，并以保持复合基材(F)的立体形状的方式将其输送至成形装置(40)。接下来，将以保持复合基材(F)的立体形状的方式而输送来的复合基材配置于下模(41)的根据立体形状而形成的成形面(41a)。接下来，对配置于下模(41)的复合基材(F)进行加热，并利用上模(42)进行按压，由此使热固性树脂固化，从而对成形件(M)进行成形。
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公开(公告)号：CN108501403A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810163975.4
申请日：2018-02-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够由含有热固性树脂与强化纤维的纤维强化树脂所构成的复合基材高效且高精度地制造成形件的成形件制造方法。在上述成形件制造方法中，在与成形装置(40)的下模(41)不同的位置将热固性树脂处于未固化的状态的复合基材赋形为立体形状，并以保持复合基材(F)的立体形状的方式将其输送至成形装置(40)。接下来，将以保持复合基材(F)的立体形状的方式而输送来的复合基材配置于下模(41)的根据立体形状而形成的成形面(41a)。接下来，对配置于下模(41)的复合基材(F)进行加热，并利用上模(42)进行按压，由此使热固性树脂固化，从而对成形件(M)进行成形。
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公开(公告)号：CN100446887C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200480040506.X
申请日：2004-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种串联压制装置，该串联压制装置可在不增加工件输送速度的情况下缩短输送距离和输送时间。本发明的串联压制装置包括由并排设置的多个串联压制机(10，20)构成的串联压制线和由主构件和臂部分所构成的工件输送装置(70)。每个串联压制机包括底座(11)、分布在该底座上的多个直立件(13a-13d)和支承在所述直立件上以上升或下降的滑动件(15)。主构件(62，63)设置在位于构成该串联压制线的相邻两个串联压制机的直立件的内侧的部分处并且不会干涉滑动件。臂构件(65)保持在该主构件上以将已被上游串联压制机(10)压制的工件传送给下游串联压制机。
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公开(公告)号：CN101264500A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200810095320.4
申请日：2004-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种串联压制装置，该串联压制装置可在不增加工件输送速度的情况下缩短输送距离和输送时间。本发明的串联压制装置包括由并排设置的多个串联压制机(10，20)构成的串联压制线和由主构件和臂部分所构成的工件输送装置(70)。每个串联压制机包括底座(11)、分布在该底座上的多个直立件(13a－13d)和支承在所述直立件上以上升或下降的滑动件(15)。主构件(62，63)设置在位于构成该串联压制线的相邻两个串联压制机的直立件的内侧的部分处并且不会干涉滑动件。臂构件(65)保持在该主构件上以将已被上游串联压制机(10)压制的工件传送给下游串联压制机。
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公开(公告)号：CN1905962A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200480040506.X
申请日：2004-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种串联压制装置，该串联压制装置可在不增加工件输送速度的情况下缩短输送距离和输送时间。本发明的串联压制装置包括由并排设置的多个串联压制机(10，20)构成的串联压制线和由主构件和臂部分所构成的工件输送装置(70)。每个串联压制机包括底座(11)、分布在该底座上的多个直立件(13a－13d)和支承在所述直立件上以上升或下降的滑动件(15)。主构件(62，63)设置在位于构成该串联压制线的相邻两个串联压制机的直立件的内侧的部分处并且不会干涉滑动件。臂构件(65)保持在该主构件上以将已被上游串联压制机(10)压制的工件传送给下游串联压制机。
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