公开(公告)号：CN103155229B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080069620.0

申请日：2010-10-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  森田昌宏 ,  岩尾孝士

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525

CPC classification number: H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/00 ,  H01M2004/021 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y10T29/49108

Abstract: 本发明提供一种二次电池，二次电池（100）的正极合剂层（223）的多孔率X为30（%）≤X，正极合剂层（223）中的正极活性物质（610）的质量比α为0.84≤α≤0.925，并且，正极合剂层（223）中的导电材料（620）的质量比β为0.06≤β≤0.12。而且，该二次电池（100）由下述关系式所求得的指标Y为30（mL/100g）≤Y≤89（mL/100g）。其中，指标Y由下述式求得。Y=A×α+B×β；A为正极活性物质（610）的DBP吸收量（mL/100g）；α为正极合剂层（223）中的正极活性物质（610）的质量比；B为导电材料（620）的DBP吸收量（mL/100g）；β为正极合剂层（223）中的导电材料（620）的质量比。

公开(公告)号：CN104428942A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201380034813.6

申请日：2013-04-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  玉木匠 ,  鬼冢宏司

IPC: H01M10/058 ,  H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0568

CPC classification number: H01M4/5825 ,  H01M4/0445 ,  H01M4/133 ,  H01M4/1393 ,  H01M4/366 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0568 ,  H01M10/058 ,  H01M2004/027 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7011 ,  Y10T29/49108

Abstract: 根据本发明，提供一种制造非水电解液二次电池的方法。该方法包括构建电池单元，该电池单元具备含有正极活性物质的正极、含有负极活性物质的负极、以及非水电解液，所述非水电解液含有非水溶剂和草酸硼酸盐型化合物。该方法还包括将上述电池单元充电，在上述负极上形成被膜，所述被膜来自于上述草酸硼酸盐型化合物，并含有硼和草酸根离子。该方法进一步包括实施改质处理，所述改质处理使上述被膜中的硼的含有摩尔数mB相对于草酸根离子的含有摩尔数mA之比增大。使mB/mA比增大的方法的一优选例，是对电池单元实施老化处理，所述老化处理在该电池单元满足SOC为82％以上和电压为3.9V以上的至少一方的状态下，将该电池单元保持在60℃以上的温度。

公开(公告)号：CN103370810A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201180067499.2

申请日：2011-02-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森田昌宏 ,  永井裕喜 ,  川濑聪美

IPC: H01M2/10 ,  H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/04 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587

CPC classification number: H01M2/1077 ,  H01M2/024 ,  H01M2/0245 ,  H01M4/131 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587 ,  H01M2004/021 ,  Y02T10/7011

Abstract: 本发明涉及的电池组（10），是多个可充放电的单电池（12）串联连接而构成的电池组（10），其具有多个单电池（12），所述单电池（12）具备扁平形状的电极体（80）、和收容该电极体（80）以及电解质的容器（14），所述扁平形状的电极体（80）具备正极和负极，多个单电池（12），在被排列成电极体（80）的扁平面相对并且沿该排列方向施加载荷的状态下被拘束，被拘束的各单电池（12）中，电极体（80）的对于排列方向的弹簧常数为10000kgf/mm以下。

公开(公告)号：CN103329314A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201080071085.2

申请日：2010-11-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  森田昌宏 ,  岩尾孝士

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/62 ,  H01M10/052 ,  H01M10/058

CPC classification number: H01M4/485 ,  H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587 ,  H01M2004/021 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

Abstract: 一种二次电池（100），具备：含有正极活性物质（610）和导电材料（620）的正极合剂层（223）；涂布有正极合剂层（223）的正极集电体（221）；含有负极活性物质（710）的负极合剂层（243）；和涂布有负极合剂层（243）的负极集电体（241）。在此，正极合剂层（223）的多孔率A1为0.30≤A1，并且，负极合剂层（243）的多孔率A2为0.30≤A2。

公开(公告)号：CN102057520B

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN200980121840.0

申请日：2009-05-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 土屋豪范 ,  永井裕喜 ,  彦坂政英

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/30

CPC classification number: H01M2/202 ,  H01M2/30 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明涉及用于将电池模块连接到汇流排的电极结构。在下述情况下，有由金属端子和螺栓的摩擦所产生的金属粉混入电池内部这样的问题，所述情况为：在预先使螺栓贯通与汇流排连接的金属端子且使其临时固定了的状态下将该金属端子固定在盖体，然后进行将盖体安装在电池模块本体的作业。本发明通过做成下述电极结构来实现解决上述问题，所述电极结构包括与汇流排(81)连接的金属端子(41)、螺母(33)、旋转阻止部和螺纹轴(31)，该金属端子(41)具有基部和顶端部，基部被固定在电池模块本体，该顶端部从该电池模块本体隔着预定间隔分离并与汇流排(81)连接，该螺母(33)配置在金属端子的顶端部和电池模块本体之间，该旋转阻止部与螺母抵接而在汇流排紧固时防止螺母的空转，该螺纹轴(31)与螺母螺纹连接，并且贯通金属端子的顶端部和汇流排。

公开(公告)号：CN102763244A

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201080061984.4

申请日：2010-01-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  森田昌宏 ,  冈田行广

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62

CPC classification number: H01M4/13 ,  H01M4/625 ,  H01M10/052 ,  H01M2004/021 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y10T29/49108

Abstract: 本发明提供一种锂二次电池，该锂二次电池在正极具备包含正极活性物质和导电材料的正极复层材料层。在由水银孔隙计测得的细孔分布曲线中，该正极复层材料层在细孔直径0.01μm～10μm范围具有大小2个微分细孔容积的峰。并且，特征在于，微分细孔容积小的峰B的细孔直径，与微分细孔容积大的峰A的细孔直径相比，构成为小孔径。

公开(公告)号：CN102714301A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201080061986.3

申请日：2010-01-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  森田昌宏 ,  冈田行广

IPC: H01M4/131 ,  H01M4/1391

CPC classification number: H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/625 ,  H01M10/052 ,  H01M2004/021 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y02T10/7011 ,  Y10T29/49108

Abstract: 本发明提供的锂二次电池，在正极具有包含正极活性物质以及导电材料的正极复层材料层。该正极复层材料层，在由水银孔隙计测定的细孔分布曲线中，在细孔径0.01μm~10μm范围具有大小2个微分细孔容积的峰。并且，其特征在于，微分细孔容积小的峰B的细孔径，构成为孔径比微分细孔容积大的峰A的细孔径小。

公开(公告)号：CN102576871A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN200980161237.5

申请日：2009-09-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜 ,  后藤哲 ,  平塚秀和

IPC: H01M4/52 ,  H01M4/50

CPC classification number: H01M4/505 ,  C01G53/50 ,  C01P2002/52 ,  C01P2004/61 ,  C01P2006/12 ,  C01P2006/40 ,  H01M4/525 ,  H01M10/052 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y02T10/7011

Abstract: 本发明提供的正极活性物质，其特征在于，由锂镍钴锰复合氧化物实质地构成，构成该复合氧化物的镍原子之中，2价的镍原子(NiⅡ)和3价的镍原子(NiⅢ)的摩尔组成比(NiⅢ/NiⅡ)为0.15≤(NiⅢ/NiⅡ)≤0.95。

公开(公告)号：CN102197515A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN200980142036.0

申请日：2009-05-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井裕喜

IPC: H01M2/30

CPC classification number: H01M2/30 ,  Y02E60/12

Abstract: 本发明公开一种电池，具有端子铆钉，该端子铆钉具备设置在柱状铆钉部的基端侧的基座部，在基座部中的铆钉部侧的面上，越接近铆钉部越高的倾斜承接面围绕着铆钉部在整周上被形成。另外还具有环状的弹性部件；比弹性部件的硬度高且直径比弹性部件的外径大，并形成有直径比倾斜承接面的外径小的第一孔的硬质部件。端子铆钉配置成使基座部和集电部位于电池壳体的内部，同时铆钉部贯穿电池壳体的孔并突出到外部。硬质部件以弹性部件位于第一孔内的方式被配置，并被夹持在基座部和电池壳体之间。通过将铆钉部铆接，弹性部件在基座部和电池壳体之间沿厚度方向被压缩，从而，能够长期地可靠地维持密封性。

公开(公告)号：CN115864557A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202210968254.7

申请日：2022-08-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 永井裕喜 ,  井口裕辉 ,  福元俊吏 ,  松井贵昭 ,  中武晓美 ,  石井健太 ,  中村优友 ,  上井健太

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

Abstract: 一种电池的控制方法，其中，包括以下步骤：基于与充电中的电池的电流、温度及SOC相关的信息来设定不使锂从电池析出的容许电压值；及在充电中的电池的电压比容许电压值大的情况下，限制电池的电流值。