公开(公告)号：CN105451878B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201480044979.0

申请日：2014-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 森川彰 ,  小西佳恵 ,  田辺稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐

IPC: B01J23/10 ,  C01G25/00 ,  C04B35/486

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J35/002 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0063 ,  B01J37/03 ,  B01J37/08 ,  B01J37/12 ,  B01J37/14 ,  B01J37/16 ,  C01G25/00 ,  C01P2002/36 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/72 ,  C01P2006/12 ,  C04B35/488 ,  C04B35/50 ,  C04B35/6261 ,  C04B35/6265 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/443 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/5463 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/661 ,  C04B2235/664 ,  C04B2235/76 ,  C04B2235/80

Abstract: 提供了一种包含氧化铈和氧化锆的复合氧化物的氧化铈‑氧化锆系复合氧化物，其中基于颗粒数量，粒径为1.5～4.5μm的一次颗粒占氧化铈‑氧化锆系复合氧化物中全部一次颗粒的50％以上，并且氧化铈‑氧化锆系复合氧化物中铈与锆的摩尔比([铈]:[锆])在43:57～55:45之间。

公开(公告)号：CN105339308B

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201480033434.X

申请日：2014-06-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社 ,  科特拉

Inventor： 森川彰 ,  小西佳惠 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  铃木宏昌 ,  镇西勇夫 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐

IPC: C01G25/00 ,  C01F17/00 ,  B01J23/10

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/12 ,  B01J37/16 ,  C01G25/00 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/74 ,  C01P2004/61 ,  C01P2006/12 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3718

Abstract: 本发明涉及一种基于氧化铈‑氧化锆的复合氧化物，其含有含氧化铈和氧化锆的复合氧化物，其中相对于在基于氧化铈‑氧化锆的复合氧化物中所含的阳离子总量计，基于氧化铈‑氧化锆的复合氧化物含有0.5‑5.0摩尔％的至少一种选自镨、镧和钇的元素，其中在基于氧化铈‑氧化锆的复合氧化物中，铈和至少一种选自镨、镧和钇的元素的总含量与锆含量之间的含量摩尔比率([铈和至少一种选自镨、镧和钇的元素]：[锆])是在43:57至48:52的范围内。

公开(公告)号：CN107107035A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580066241.9

申请日：2015-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  吉田健 ,  三浦真秀 ,  镇西勇夫 ,  冈田满克 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  小里浩隆 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐 ,  森川彰

IPC: B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  B01J37/02 ,  B01J37/03 ,  C01G25/02

CPC classification number: B01J37/0244 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2061 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2066 ,  B01D2255/40 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9207 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/002 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/0248 ,  B01J37/03 ,  B01J37/038 ,  C01F17/0043 ,  C01G25/02 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/54 ,  C04B35/488 ,  C04B35/6261 ,  C04B2235/3224 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/443 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/664 ,  C04B2235/76 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现氧吸附/释放能力以及NOx净化性能的高性能排气净化催化剂。所述目的通过一种排气净化催化剂实现：所述排气净化催化剂在催化剂涂层的上游部分包括具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含总阳离子量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并具有43:57至48:52的(铈+所述另外元素):(锆)的摩尔比。

公开(公告)号：CN114080494B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202080046261.0

申请日：2020-06-17

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 岩田佳奈 ,  伊藤实 ,  吉田健 ,  垣花大 ,  铃木宏昌 ,  田中淳

IPC: F01N3/10 ,  B01J23/63 ,  F01N3/28 ,  B01D53/94 ,  B01J35/04 ,  F01N3/022

Abstract: 一种排气净化催化剂装置100，是具有蜂窝基材及担载于蜂窝基材的催化剂贵金属的排气净化催化剂装置，蜂窝基材是包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料的1种、且包含由多孔质隔壁10区划出的入口侧孔室21和出口侧孔室22的壁流型的蜂窝基材，催化剂贵金属担载于入口侧担载区域30及出口侧担载区域40，入口侧担载区域30从排气流上游端起以特定的长度31存在，且催化剂贵金属70％担载深度为多孔质隔壁10的厚度的50％以下，出口侧担载区域40从排气流下游端起以特定的长度41存在，且催化剂贵金属70％担载深度超过多孔质隔壁10的厚度的50％。

公开(公告)号：CN113825565A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202080035692.7

申请日：2020-05-11

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 岩田佳奈 ,  伊藤实 ,  大石隼辅 ,  吉田健 ,  铃木宏昌 ,  垣花大 ,  神谷谕

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28 ,  B01J23/63

Abstract: 一种排气净化催化剂装置，具有基材和担载于基材的1种或2种以上的催化剂贵金属，基材具有由多孔质壁1区划出的多个孔室，并且包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子，作为1种或2种以上的催化剂贵金属之中的1种的特定贵金属满足下述的要件(1)和(2)这两者，(1)关于特定贵金属的贵金属50％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的30％以下；以及(2)关于特定贵金属的贵金属90％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的35％以上。

公开(公告)号：CN113042045A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202011437281.9

申请日：2020-12-10

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 镇西勇夫 ,  仲东圣次 ,  白川翔吾 ,  铃木宏昌 ,  三浦真秀 ,  西尾昂大 ,  岛野纪道 ,  二桥裕树 ,  富樫广美 ,  冈田满克 ,  小野冢敬 ,  秋山草多 ,  内藤功

IPC: B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J37/02 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

Abstract: 本发明的目的是提供一种低温活性提高了的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，具有基材和形成于该基材上的催化剂被覆层，所述催化剂被覆层包含Rh微粒和助催化剂，该助催化剂由Ce‑Zr系复合氧化物和不含Ce氧化物的Zr系复合氧化物构成，通过透射型电子显微镜观察测定出的所述Rh微粒的平均粒径为1.0nm以上且2.0nm以下，且粒径的标准偏差σ为0.8nm以下，所述Rh微粒分别担载于所述Ce‑Zr系复合氧化物和所述不含Ce氧化物的Zr系复合氧化物。

公开(公告)号：CN111741812A

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201980014175.9

申请日：2019-01-25

Applicant: 株式会社 ,  科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 大石隼辅 ,  太田贵也 ,  镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  齐藤良典 ,  仲东圣次

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J27/053 ,  B01J37/02 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28

Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100)，具有包含第1载体粒子和铑的上层(10)以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部(11)，该铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。

公开(公告)号：CN109621947A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811113634.2

申请日：2018-09-25

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  齐藤良典 ,  大桥达也 ,  大石隼辅 ,  太田贵也

IPC: B01J23/46 ,  B01D53/94 ,  B01D53/72

CPC classification number: B01J23/464 ,  B01D53/945 ,  B01D53/9468 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9025 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/908 ,  B01J23/44 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/0066 ,  F01N3/28 ,  F01N2370/02 ,  F01N2510/06 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684 ,  B01D53/944 ,  B01D2257/702 ,  B01D2258/01

Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。

公开(公告)号：CN107427824A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680018760.2

申请日：2016-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  三浦真秀 ,  齐藤良典 ,  加藤悟 ,  田边稔贵 ,  平尾哲大 ,  大桥达也 ,  内藤裕章 ,  小里浩隆 ,  竹内道彦 ,  成田庆一

IPC: B01J35/10 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02 ,  B01J37/08 ,  F01N3/28

Abstract: 在不同层中含有两种贵金属的双层催化剂等中，鉴于使涂覆量增加时催化剂中的气体扩散性降低且催化剂活性点的利用率降低、净化性能降低，通过在多层催化剂的最上层的催化剂涂层的形成时使用具有规定形状的有机纤维作为造孔材料，使该最上层的催化剂涂层具有连通性优异的高长宽比细孔，气体扩散性优异。

公开(公告)号：CN105339308A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201480033434.X

申请日：2014-06-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 森川彰 ,  小西佳惠 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  铃木宏昌 ,  镇西勇夫 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐

IPC: C01G25/00 ,  C01F17/00 ,  B01J23/10

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/12 ,  B01J37/16 ,  C01G25/00 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/74 ,  C01P2004/61 ,  C01P2006/12 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3718

Abstract: 本发明涉及一种基于氧化铈-氧化锆的复合氧化物，其含有含氧化铈和氧化锆的复合氧化物，其中相对于在基于氧化铈-氧化锆的复合氧化物中所含的阳离子总量计，基于氧化铈-氧化锆的复合氧化物含有0.5-5.0摩尔％的至少一种选自镨、镧和钇的元素，其中在基于氧化铈-氧化锆的复合氧化物中，铈和至少一种选自镨、镧和钇的元素的总含量与锆含量之间的含量摩尔比率([铈和至少一种选自镨、镧和钇的元素]：[锆])是在43:57至48:52的范围内。