公开(公告)号：CN101490380A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780026624.9

申请日：2007-07-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  坂上英二

IPC: F02B27/02

CPC classification number: F02B27/0284 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0263 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的进气装置，该装置包括：进气歧管(1)，其具有适合于与发动机的汽缸相连并向汽缸供气的供气道(3)；回转阀(10)，其包括通过供给切换开口(7)与供气道(3)连通的多个阀部(11)；密封件(60)，其适配于阀部，密封件(60)包括环部(61)和使环部(61)互连的互连部；凹进部(76)，其限定于阀部的外侧，用于在密封件的互连部的内侧容纳接合部(64)，其中：当回转阀处于关闭位置时，将接合部与凹进部的内表面(77)之间的第一密封间隙(A)，设定为小于阀部与腔部(8)之间的阀隙(C)。

公开(公告)号：CN107110075B

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201580053953.7

申请日：2015-11-05

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M26/17 ,  F02M35/10 ,  F02M35/112

Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，在该内燃机的进气装置中，多根EGR气体分配管的EGR气体导入口，设置于使从缓冲罐至EGR气体导入口的进气接口的容积大于等于在内燃机的一个循环期间被从EGR气体分配管导入至进气管的EGR气体的容积的位置，并且位于比进气接口的流通方向的中心更靠近缓冲罐侧的位置。

公开(公告)号：CN107110075A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580053953.7

申请日：2015-11-05

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M26/17 ,  F02M35/10 ,  F02M35/112

Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，在该内燃机的进气装置中，多根EGR气体分配管的EGR气体导入口，设置于使从缓冲罐至EGR气体导入口的进气接口的容积大于等于在内燃机的一个循环期间被从EGR气体分配管导入至进气管的EGR气体的容积的位置，并且位于比进气接口的流通方向的中心更靠近缓冲罐侧的位置。

公开(公告)号：CN104870799B

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201380066175.6

申请日：2013-12-16

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  森圭太郎

IPC: F02D9/10 ,  F02M35/10 ,  F02M26/19 ,  F02M29/06

CPC classification number: F02D9/104 ,  F02M26/19 ,  F02M29/06 ,  F02M35/10262 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明的内燃机的进气装置具备：节气门侧进气管，其具有与节气门连接的一端、和与缓冲罐连接的另一端；外部气体导入口，其设置于节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者，并向节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者的内部导入外部气体；以及气体分配性提高叶片，其设置于与外部气体导入口对应的节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者的内部，并使外部气体扩散到来自节气门的进气空气中。

公开(公告)号：CN104295413A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410345036.3

申请日：2014-07-18

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  森圭太郎

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M35/10091 ,  F02M26/19 ,  F02M35/10118 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/104 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种用于内燃机的进气系统(100)，所述用于内燃机的进气系统(100)包括：节流阀侧进气管(1)；将外部气体导入到节流阀侧进气管(1)和稳压罐(2)的至少一者中的外部气体导入口(11)；以及板部(40)，所述板部(40)设置在与外部气体导入口(11)连通的节流阀侧进气管(1)和稳压罐(2)中的上述的至少一者的内部，并且设置在外部气体导入口(11)的轴线(AL)上的与流路截面的外周缘部的附近具有距离的流路截面的中央部的区域中，板部(40)通过在流路截面的中央部阻挡外部气体，抑制从外部气体导入口(11)导入的外部气体流入到流路截面的外周缘部的附近。

公开(公告)号：CN101490381A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780026634.2

申请日：2007-07-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  坂上英二

IPC: F02B27/02

CPC classification number: F02D9/16 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0263 ,  F02B27/0284 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的进气装置，该装置包括：进气歧管(1)；回转阀(10)，其包括通过供给切换开口(7)与供气道(3)连通的多个阀部(11)；密封件(60)，适配于阀部，密封件包括环部(61)和使环部互连的互连部；凹进部(76)，限定于阀部的外侧，用于在密封件互连部的内侧容纳接合部(64)，其中：从封闭区部(20)的外周缘(20a)的中心部到转动轴(P)的距离(D1a)，设定为小于从开放区部(40)的外周缘(40a)的第二中心部(43)到转动轴的距离(D2)。

公开(公告)号：CN107532547B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201680022680.4

申请日：2016-03-31

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M26/17 ,  F02M35/10 ,  F02M35/104 ,  F02M35/112

Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，其具备：进气装置主体和外部气体通路，上述进气装置主体包含分别与具有多个气缸的内燃机的气缸连接的多个进气管，上述外部气体通路向多个进气管分别分配外部气体，进气装置主体通过将分割形成的多个零件接合而形成，并且，多个进气管弯曲而形成；外部气体通路位于弯曲的多个进气管的内周侧，并且设置于构成弯曲的多个进气管的内周部分的多个零件的接合面。

公开(公告)号：CN108119268A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201710834885.9

申请日：2017-09-15

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M35/10

Abstract: 本发明提供一种在形成为分级分支形状的分配通路中，能够有效地抑制向4个相连的气缸分配的外部气体间产生差异的进气装置。该进气装置100具备进气装置主体30、和分配EGR气体的分配通路41，上述进气装置主体30包含分别对应直列四缸发动机1的第1气缸2a、第2气缸2b、第3气缸2c和第4气缸2d而设置的进气通路21a、进气通路21b、进气通路21c和进气通路21d。分配通路41包含上游分配通路42、中游分配通路43和44、和下游分配通路45、46、47以及48。分配通路41进一步包含连接下游分配通路46、和与下游分配通路46邻接的下游分配通路47的连接通路49。

公开(公告)号：CN107701337A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201710676712.9

申请日：2017-08-09

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M35/10 ,  F02M26/17 ,  F02M26/44

CPC classification number: F02M35/10222 ,  F02M26/20 ,  F02M26/44 ,  F02M35/10091 ,  F02M26/17

Abstract: 本发明提供一种进气装置，其能够有效抑制对第3气体通路和第4气体通路分配的外部气体的流入量存在差异的情况，该第3气体通路和第4气体通路相对与第1气体通路连接的第2气体通路分支。该进气装置100具有：包含多个进气管21～24的进气装置主体80、和将EGR气体分配至多个进气管21～24的分配通路31。分配通路31包含：EGR气体在X2方向上流通的气体通路32、形成为在气体通路32的下游相对气体通路32弯曲并且EGR气体在A1方向上流通的气体通路33、相对气体通路33向X2方向侧分支的气体通路35、和相对气体通路33向X1方向侧分支的气体通路34。气体通路33与气体通路35所成的角θ2小于气体通路33与气体通路34所成的角θ3。

公开(公告)号：CN103764991B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201280041731.X

申请日：2012-10-26

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 新海文浩 ,  伊藤笃史 ,  兼平二叶 ,  清水彻男

IPC: B29C33/44 ,  F02M35/104 ,  B29C45/44 ,  F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10347 ,  B29C45/2614 ,  B29C45/4421 ,  B29L2031/7492 ,  F02M35/10026 ,  F02M35/112

Abstract: 提供能以低成本制造树脂制的进气歧管的树脂成型模具、进气歧管和进气歧管的树脂成型方法。进气歧管的树脂成型模具具备形成设于稳压罐的端部的法兰的滑动模具和使稳压罐的内面成型的组合式的多个型芯模具，型芯模具具有：第1型芯构件，其在树脂成型后能先于其它型芯构件相对移动；以及第2型芯构件，其能利用通过该第1型芯构件的相对移动而形成的内部空间来移动，第1型芯构件和第2型芯构件构成为能通过树脂成型的法兰的内侧空间取出。