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公开(公告)号:CN105075078A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201480019562.9
申请日:2014-04-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机控制系统(10)包括控制器(70)、以及转子(28),该转子包括第一转子元件(40)和第二转子元件(42),第一转子元件和第二转子元件能够在定子(24)的内侧旋转并且被布置为在轴向上彼此分离。第一转子元件(40)包括第一磁体并且被固定到旋转轴(26)上。第二转子元件(42)包括第二磁体,并且被可旋转地设置到旋转轴(26)上。控制器(70)执行定子线圈电流的向量控制以实现第二转子元件(42)相对于第一转子元件(40)的相对相位差,即转子间相位的转变。
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公开(公告)号:CN101617465A
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200880005636.8
申请日:2008-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/445 , B60L3/0061 , B60L3/06 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2260/44 , B60L2260/56 , B60W10/08 , B60W2510/087 , B60W2710/088 , H02K9/19 , H02K11/25 , H02M1/32 , H02M7/53871 , H02P29/662 , H02P2201/09 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/646 , Y02T10/7077
Abstract: 包括彼此构造不同的第一电机、第二电机以及控制装置,所述控制装置推定所述第一电机的第一磁体温度和所述第二电机的第二磁体温度,根据所述第一磁体温度和所述第二磁体温度控制驱动部,所述控制装置使用第一参数(第一电机、第二电机的冷却油的温度)推定第一磁体温度,使用第二电机的定子的温度推定第二磁体温度。基于第一电机和第二电机的构造的不同,从与第一电机和第二电机的状态有关的多个参数中选择适当的参数,由此能够更正确地推定第一磁体温度和第二磁体温度。
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公开(公告)号:CN101467333A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200780022169.5
申请日:2007-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/50 , B60L11/123 , B60L11/14 , H02K5/225 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/7077
Abstract: 本电动车辆的驱动装置通过采用在电动机容纳罩(21)的内部收存定子(96)的结构,能够在传递机构箱(90B)侧引出与定子(96)连接的内部电缆(88)。由此,在电动机容纳罩(21)的传递机构箱(90B)侧设置伸出部(21a),能够在伸出部(21a)上设置与内部电缆(88)连接的阴性连接器(85)。结果,能够提供一种使可装载性上升的电动车辆的驱动装置。
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