一种超长公路隧道智能通风控制优化方法

    公开(公告)号:CN117722382A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311773808.9

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道智能通风控制优化方法,包括:通风控制器将隧道沿长度方向划分为多个通风区段,并根据实时接收到的所述入口交通量数据、所述出口交通量数据以及所述入口前交通量数据,进行智能通风优化解算,得到每个通风区段当前开启的射流风机的最佳台数,并根据解算到的最佳台数,实时控制开启对应台数的射流风机。本发明隧道内风机开启数量和实时交通量相关,能够保证开启满足此种交通量负荷且隧道内通风符合要求的最少数量的射流风机,以及排风轴流风机和送风轴流风机,从而有效降低隧道风机能耗,降低了超长隧道通风运营能耗,实现超长公路隧道运营工况下节能减排、按需通风、智能管理的目的。

    基于组合算法的隧道消防水池监控方法及系统

    公开(公告)号:CN115657580A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211600666.1

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明属于隧道水池的监控领域,尤其是涉及一种基于组合算法的隧道消防水池监控方法及系统。隧道消防水池监控方法,包括:S1、通过物联网获取传感器数据及水体的视频序列,其中传感器数据至少包括液位值、温度值、HP值、水压值、渗漏值;S2、对传感器数据进行第一阈值判断得到水体特征;S3、根据视频序列获取水体运动图像;S4、通过预建立的训练图像和事故场景的映射库,根据水体运动图像和训练图像的相似度预测当前的事故场景;S5、将水体特征和事故场景进行回归计算得到预测结果。相比现有技术的单向传输,本发明实施例所提供的监控方法将数据集中上位机进行算力处理,实现监控过程中的可预测、可视化,可极大减少维护检修的周期。

    一种基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统及方法

    公开(公告)号:CN114615770A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210266220.3

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本发明提供一种基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统及方法,对于被研究的隧道,确定基本段灯具最佳色温;建立隧道色温渐变方程组;对隧道基本段变色温灯具的色温进行调节,使其色温实际值为基本段灯具最佳色温;根据隧道色温渐变方程组,对各个入口段变色温灯具和各个出口段变色温灯具进行调节控制,使其色温实际值达到色温目标值。本发明使隧道基本段灯具色温为基本段灯具最佳色温并保持不变,通过入口段灯具的安装距离、出口段灯具的安装距离和洞外色温实际值,实时调节入口段灯具和出口段灯具色温,使整个隧道入口段、基本段、出口段色温曲线连续渐变,给驾驶员营造一个良好的视觉光环境,提高隧道运营安全。

    公路收费岛预制安装锚固系统及方法

    公开(公告)号:CN109826114A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910183937.X

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明提供一种公路收费岛预制安装锚固系统及方法,公路收费岛预制安装锚固系统包括多种收费岛单元混凝土预制构件;每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面;其中,所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身标准节混凝土预制构件(4)。优点为:(1)预制构件在现场快速安装,大幅缩短了收费岛的现场施工工期。(2)收费岛预制构件在预制厂统一模板预制、养护,不会胀模,利于成品保护,提高了混凝土构件施工质量。

    公路收费岛预制安装锚固系统

    公开(公告)号:CN210341688U

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201920308016.7

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本实用新型提供一种公路收费岛预制安装锚固系统,公路收费岛预制安装锚固系统包括多种收费岛单元混凝土预制构件;每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面;其中,所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身混凝土预制构件(4)。优点为:预制构件在现场快速安装,大幅缩短了收费岛的现场施工工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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