车内声学模态测量试验用传声器支架

    公开(公告)号:CN103511802B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310404490.7

    申请日:2013-09-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 车内声学模态测量试验用传声器支架,涉及一种传声器支架。解决现有传声器支架存在安装困难、难以保证传声器位置的精度以及支架应用用于车型受限的问题,包括:主支架、副支架、传声器定位夹、主副支架连接杆、连接杆夹、螺栓和脚支架组件,主支架和副支架是由圆筒结构和导杆组成,外面的圆筒每间隔一定距离加工一个圆孔,在圆筒和导杆上标有刻度,圆筒内的导杆上有一个弹簧销用于与圆筒上的圆孔配合,以便于改变传声器支架的高度和宽度;主副支架连接杆杆上有螺纹,它与连接杆夹的内螺纹配合,起到连接主副支架的作用;脚支架组件沿主支架上下竖直移动,也可以在竖直方向调整高度。本发明结构简单,便于加工,携带、安装方便。

    与汽车雨刮器配套的除冰雪装置

    公开(公告)号:CN203666599U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201420021791.1

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 与汽车雨刮器配套的除冰雪装置,涉及与汽车雨刮器配套的除冰雪装置,解决现有雨刮器仅能对一般的灰尘污渍进行清理的缺陷,并且除冰雪速度慢、时间长的问题,该装置包括通风管、轴承A和轴承B、左通风支管和右通风支管、左出风条和右出风条,所述通风管的进风端与汽车暖风出口连接,出风端分别通过轴承A与左通风支管一端连接,通过轴承B与右通风支管的一端连接,所述的左通风支管的另一端与左出风条连接,右通风支管的另一端与右出风条连接。本实用新型能方便快捷地清除汽车风挡玻璃上的薄冰,让驾驶员的视野清晰,清除安全隐患,而且在寒冷的冬天,可以在汽车启动之前方便快捷清除风挡玻璃上的积雪。

    驻波管用声学材料安放支架

    公开(公告)号:CN203616289U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320749086.9

    申请日:2013-11-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 驻波管用声学材料安放支架,解决现有驻波管试验时声学材料样件安放位置的不确定性问题,包括把手、推杆、端盖、螺钉和材料定位支架,把手位于推杆末端,与推杆通过螺纹连接相连,通过操作把手实现推杆的移动。推杆是一根细长杆,上面有精确的尺寸刻度,可以精确判断定位支架在驻波管筒内所处的位置。定位支架外形呈盘状,与推杆另一端通过螺纹相连接,与驻波管管筒横截面平行,用于定位声学材料样件,保证声学材料位置是与驻波管管筒垂直。本支架具有精确定位测试样件在驻波管中位置的作用,保证了实验时测量结果的准确性。

    试验用数据线盘线装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203767769U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420021808.3

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 试验用数据线盘线装置,涉及试验用数据线盘线装置,解决现有试验中传感器数据线分布混乱,布线、收线费时费力的问题。包括:线盘、定位卡扣、隔板、驱动轴、手柄、轴承、主支架、副支架及安装螺母等部件。线盘有外线盘与内线盘,内线盘上有卡扣,用于固定内线盘上的数据线,在使用过程中,数据线大部分绕在外线盘上,约50~100cm的数据线绕在内线盘上。驱动轴分为十个单元,每个单元分别由一段相同长度的六角及圆轴,通过定位卡扣将线盘定位于六角轴或圆轴上。本实用新型结构简单,操作方便,在试验过程中能方便地布线、收线、保证各传感器在使用过程中不混淆。

    一种车用传声器安装支架
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203558015U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320619315.5

    申请日:2013-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种车用传声器安装支架,涉及一种用于汽车内部驾驶员或乘员耳旁噪声测量的传声器安装支架,解决现有车内驾驶员或乘员耳旁噪声测量时传声器安装固定不牢固、不方便调节及难以适应在不同车型上传声器固定的问题,包括支架本体和传声器的支座。通过两个长螺栓和螺母进行调整,前钢板的两端由两个螺母将其夹紧在长螺栓的螺帽内侧,后条钢板通过调节螺母手动调整与前钢板的间距,传声器支座由短螺栓、夹紧螺母、上开口塑料套管、下塑料套管和中间塑料连接块组成,上下套管与中间连接块粘接在一起,上开口塑料套管用于安装传声器,下塑料套管通过短螺栓固定在长条钢板上。该支架能够保证传声器位置与头枕间相对固定不动。

    轿车白车身结构弯扭静刚度测试系统

    公开(公告)号:CN203745209U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420117557.9

    申请日:2014-03-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 轿车白车身结构弯扭静刚度测试系统,涉及汽车白车身结构弯、扭静刚度测试系统,解决现有技术不能实现快速准确的调平白车身,并且在进行弯曲刚度试验时,不方便将前支座总成与地平铁工作台固定,同时无法实现自动调整的问题,包括前悬架约束装置和后悬架约束装置、扭转刚度加载装置、弯曲刚度加载装置和手自一体加载机以及测量装置和数据采集处理装置,约束装置用于白车身上前悬架减振器和后悬架弹簧安装支座处约束固定并对支撑高度进行调整,加载装置用于在试验过程中对白车身施加所需要的扭转或弯曲载荷;数据采集处理装置用于采集力和位移信号并进行处理;本新型采用伺服电机施加载荷,工作强度小、加载精度高、可靠性好。

    汽车声学包装材料取样刀具

    公开(公告)号:CN203396599U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320432784.6

    申请日:2013-07-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 汽车声学包装材料取样刀具,涉及一种汽车声学包装材料取样刀具,解决现有声学材料取样刀具在取样过程中存在切割困难、加工时间长,取样时样本变形且切割样本边缘不平整的问题,包括丝杠推进机构、上刀具安装头、上刀具支架、材料夹紧螺栓、紧固螺母、上刀具、下刀具和下刀具支架;丝杠推进机构与上刀具安装头为点接触,上刀具支架和下刀具支架上分别设置材料夹紧块,用于固定声学材料;上刀具支架的中心设置推杆槽通孔,用于将上刀具安装头通过推杆槽通孔安装到上刀具的推杆安装孔内,下刀具支架上设置下刀具安装槽,下刀具安装在下刀具安装槽内;上刀具安装头上设有止推销,本实用新型采用手工操作即可准确方便地切出预定规格的声学材料样品。

    声学材料电动取样刀具
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203672650U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201420021813.4

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 声学材料电动取样刀具,涉及一种声学材料电动取样刀具,解决现有声学材料取样过程中存在的制样过程繁琐,加工时间长,取样样本易变形的缺点。包括刀具支架、材料推出杆和刀具推杆,还包括电动机、液压泵、液压缸和顶板,所述顶板通过螺栓与液压缸连接,刀具推杆通过顶板上的螺纹孔连接,所述推出材料杆依次通过刀具的通孔和刀具推杆的通孔伸出,所述电动机驱动液压泵带动液压缸工作,顶板通过液压缸提供的动力在刀具支架两侧的滑轨中向下运动,实现声学材料的切割。本实用新型工作平稳,能准确切出φ30和φ100两种规格的声学材料样品。

    试验用车内声学模态测量传声器装置

    公开(公告)号:CN203615025U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320749087.3

    申请日:2013-11-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 试验用车内声学模态测量传声器装置,涉及试验用车内声学模态测量传声器装置,解决现有传声器支架安装困难、难以保证传声器安放位置精度以及支架应用于车型受限的问题,包括:主组合板件、副组合板件、侧板件、吸盘、带弯钩的卷簧机和空间限位组件。主板件、侧板件和吸盘通过螺栓连接,吸盘分别吸附在前后挡风玻璃上,使整个装置悬在车内;在主组合板件的两侧各安装一个带弯钩的卷簧机,带弯钩的一端连接副组合板件,根据需要调整卷簧机伸出的长度,确定副组合板件在车内空间竖直方向上的位置。通过安装在主组合板件上的空间定位组件确定副组合板件在车内空间前后方向的位置。本实用新型具有结构简单、安装方便的优点。

    车内声学模态测量试验用传声器支架

    公开(公告)号:CN203500787U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201320555176.4

    申请日:2013-09-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 车内声学模态测量试验用传声器支架,涉及一种传声器支架。解决现有传声器支架存在安装困难、难以保证传声器位置的精度以及支架应用用于车型受限的问题,包括:主支架、副支架、传声器定位夹、主副支架连接杆、连接杆夹、螺栓和脚支架组件,主支架和副支架是由圆筒结构和导杆组成,外面的圆筒每间隔一定距离加工一个圆孔,在圆筒和导杆上标有刻度,圆筒内的导杆上有一个弹簧销用于与圆筒上的圆孔配合,以便于改变传声器支架的高度和宽度;主副支架连接杆杆上有螺纹,它与连接杆夹的内螺纹配合,起到连接主副支架的作用;脚支架组件沿主支架上下竖直移动,也可以在竖直方向调整高度。本新型结构简单,便于加工,携带、安装方便。

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