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公开(公告)号：CN212983601U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021338257.5
申请日：2020-07-09
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁涡振控制的流线型栏杆结构，包括栏杆主体，所述栏杆主体底端与桥面固定连接，所述栏杆主体包括方形横梁，所述方形横梁的外侧增设一道风嘴结构，所述风嘴结构由薄壁钢箱构成，所述薄壁钢箱的横截面呈三角形状。本实用新型在现有栏杆方形横梁的外侧增设一道三角形风嘴结构，使其由原先的钝形截面转化为流线型截面。气流经过三角形风嘴结构的导流作用，绕着栏杆表面流动，表现为层流形态，很少有紊流产生，导致栏杆后方桥面板区域气流速度场分布均匀，原有的连续脱落的分离涡消失，因而抑制了涡振的发生，提高行车安全性和舒适性，延长了桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212895865U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021339871.3
申请日：2020-07-09
Applicant: 同济大学
IPC: E01D2/04
Abstract: 本实用新型涉及一种无涡振现象的分离双箱梁，包括对称设置的两片箱梁、设置在两片箱梁之间的开槽区域、以及连接两片箱梁的横梁；所述箱梁为流线型结构，相邻横梁等间距设置在两片箱梁之间；本实用新型解决了现有大跨度桥梁采用开槽形式容易导致上游断面尾部变钝，从而诱发涡振的问题，采用两片沿中线对称的流线型箱梁结构，两片箱梁之间存在的开槽区域，通过若干横梁连接成为一个整体结构，通过适当改变桥梁断面的气动外形，改变气流在结构表面的流动和分离，破坏旋涡的形成或改变其漂移的速度，从而在整体上抑制涡振的发生。
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公开(公告)号：CN212294316U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021338239.7
申请日：2020-07-09
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/00 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型涉及一种分布式液位平衡型竖向阻尼器，包括至少两个第一水箱、至少一个第二水箱、用于连通相邻第一水箱和第二水箱的液位平衡连通管；所述第一水箱顶部设有调压孔，所述第一水箱内设置有至少一个挡板，所述挡板通过固定组件固定在第一水箱上；所述第二水箱顶部设置有密闭空气室；本实用新型构造形式简单、价格低廉、容易安装、耗能能力好、自动激活性能好、调频能力强，能够根据桥梁结构自身振动模态及阻尼特性进行阻尼器的分布式设计，对桥梁多阶竖弯振动模态，均可提供阻尼，对桥梁结构的竖向振动进行有效控制，提高桥梁的舒适度和安全度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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