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公开(公告)号：CN117553944A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311506069.7
申请日：2023-11-13
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种新型测力垫圈设备及其使用方法，涉及结构健康监测与无损检测领域。本发明是为了解决有些实际工程无法对测力垫圈进行现场标定，限制了测力垫圈的应用，并且测力垫圈厚度、内外径、受压偏心距等参数对测量结果均有很大影响的问题。在测力垫圈两端面增加金属垫片，能够减少现场标定的工作量，可将其作为标准产品直接交付使用。同时，通过保证测力垫圈居中的定位装置以及优化并合理布置传感元件，能够提高螺杆轴力的测量精度，进一步推动索夹螺杆轴力长期监测在实际工程中的应用。
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公开(公告)号：CN113916794B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111202903.4
申请日：2021-10-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N21/17
Abstract: 基于超弱光纤光栅传感技术的土壤含水量监测装置及方法，涉及边坡土体状态监测技术领域。本发明是为了解决边坡安全防护监测中，土体表层及深层含水量无法进行分布式、实时监测的问题。本发明每个监测单元的外壳外部的水汽能够渗透到其内部，分隔底座将外壳内部腔体分隔成互不连通的上层土壤容纳腔和下层温度补偿腔，超弱光纤光栅的一端与光纤光栅解调仪相连，超弱光纤光栅的另一端从上至下依次贯穿N个监测单元的外壳，超弱光纤光栅与每个分隔底座、外壳的顶部和底部均固定连接，上位机采集光纤光栅解调仪在被测时间段内获得的每个监测单元中超弱光纤光栅的波长，并利用波长分别计算被测时间段内每个监测单元中上层土壤容纳腔内部土壤的含水量。
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公开(公告)号：CN115508444A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211249064.6
申请日：2022-10-12
Applicant: 中建深圳装饰有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 利用截面对称性的钢构件超声导波检测方法，涉及结构无损检测技术领域。本发明是为了解决对钢构件进行检测时，从导波信号中提取远距离处损伤信息的难度大，导致结构缺陷识别和定位精度低的问题。本发明在被测钢构件表面设置至少两条超声导波信号传播路径，所有超声导波信号传播路径的起点均位于被测钢构件的一个横截面、且终点位于另一个横截面，每一条超声导波信号传播路径至少与其余超声导波信号传播路径中的一条形成对称结构；判断相互形成对称结构的两条超声导波信号传播路径终点接收到的信号是否相同，是则被测钢构件在超声导波信号传播路径上无损伤，否则被测钢构件在其中一条超声导波信号传播路径上有损伤。
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公开(公告)号：CN110161118A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910439437.8
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 一种基于超声导波原理的钢板裂纹检测方法，涉及结构无损检测技术、超声检测技术领域。本发明是为了解决现有的检测方式不能做到对桥面无损的情况下检测桥面板中某些类型的裂纹，并且检测范围有限的问题。采用一个超声换能器既作为发射端又作为接收端在待检测钢板长度方向上进行移动检测，或者采用两个超声换能器分别作为发射端和接收端移动式检测U型肋和待检测钢板连接缝隙的缝隙长度上是否有裂纹，接收端能够采集到移动到不同位置时的超声导波信号，根据每个超声导波信号的时域特征，获得相邻两个时域特征间的相关系数；根据步骤三获得的相关系数曲线，获得U型肋内部裂纹长度，完成对裂纹的检测。它用于U型肋和待检测钢板连接处的不可见裂纹。
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公开(公告)号：CN105548360B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610031259.1
申请日：2016-01-18
Applicant: 北京科技大学 , 哈尔滨工业大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种基于应力集中与超声导波的斜拉索锈蚀复合监测方法，包括步骤：制作锈蚀传感单元，并将多个所属锈蚀传感单元与一个辅助框架连接形成预应力自平衡体系；根据钢丝薄片不同高度处布设的连续应变测点监测数据判断斜拉索内钢丝或钢绞线初始锈蚀时间并通过相应程序计算锈蚀程度与锈蚀速率或发生应力腐蚀裂纹的深度；分析超声导波信号特征变化判断钢丝或钢绞线初始锈蚀时间；比较不同时刻导波信号幅值差的变化速率，判断钢丝薄片的锈蚀速率。本方法对斜拉索自由段下锚头区域钢丝的锈蚀与应力腐蚀状态进行长期、定量监测或定期检测，且不破坏局部微环境，同时多个锈蚀传感单元布置在该区域，进一步保证监测的真实性与可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107622174A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710975452.5
申请日：2017-10-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了基于影响矩阵修正的斜拉桥拉索张拉施工闭环控制方法，属于桥梁施工技术领域，其特征在于：根据张拉施工过程中索力预测量相对于实测量的误差修正影响矩阵，继而修正后序张拉指令。本方法为于一种闭环控制方法。方法主要步骤为：(1)基于图纸建立模型并分析，提取各施工阶段拉索索力序列向量及影响矩阵；(2)每个张拉施工阶段测量拉索索力并计算索力预测误差；(3)基于预测误差修正影响矩阵；(4)基于系统方程重新计算张拉指令；(5)重复(2)～(4)过程直至张拉施工结束。本方法便于工程师现场应用，将现场实测索力信息反馈于结构分析，提高了斜拉桥拉索张拉施工控制的精度和效率。
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公开(公告)号：CN105548360A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610031259.1
申请日：2016-01-18
Applicant: 北京科技大学 , 哈尔滨工业大学 , 中交公路规划设计院有限公司
CPC classification number: G01N29/043 , G01B7/18 , G01N2291/0234 , G01N2291/0289
Abstract: 本发明是一种基于应力集中与超声导波的斜拉索锈蚀复合监测方法，包括步骤：制作锈蚀传感单元，并将多个所属锈蚀传感单元与一个辅助框架连接形成预应力自平衡体系；根据钢丝薄片不同高度处布设的连续应变测点监测数据判断斜拉索内钢丝或钢绞线初始锈蚀时间并通过相应程序计算锈蚀程度与锈蚀速率或发生应力腐蚀裂纹的深度；分析超声导波信号特征变化判断钢丝或钢绞线初始锈蚀时间；比较不同时刻导波信号幅值差的变化速率，判断钢丝薄片的锈蚀速率。本方法对斜拉索自由段下锚头区域钢丝的锈蚀与应力腐蚀状态进行长期、定量监测或定期检测，且不破坏局部微环境，同时多个锈蚀传感单元布置在该区域，进一步保证监测的真实性与可靠性。
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公开(公告)号：CN118395860B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410527603.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种导波频散关系恢复问题中优化测点布置的方法。该方法采用多任务复数层次稀疏贝叶斯模型对导波的频散关系进行求解，并利用多任务复数层次稀疏贝叶斯模型给出的不确定性指标来计算后续测点布置方案的微分熵估计值，通过极小化微分熵估计值来获取最优测点布置。导波频散关系的多任务模型将多个频率下的任务联立求解，并构造字典矩阵使得在多个频率对应任务的权重向量具有一致稀疏性，滤去了仅在单个频率上出现的噪点使得频散关系求解结果更接近真实值。此外，多任务复数层次稀疏贝叶斯模型能根据数据来估计模型中超参数，减弱了导波频散关系恢复问题中过拟合现象造成的影响，从而能够更加可靠地求解导波频散关系并优化测点布置方案。
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公开(公告)号：CN115326263B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210995645.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 索夹螺杆轴力的应变反演方法，涉及结构监测和无损检测技术领域。本发明是为了解决现有螺杆轴力的测量方法中，无法直接对其轴力进行直接的连续测量的问题。本发明所述的索夹螺杆轴力的应变反演方法，将应变传感器粘贴于索夹表面，当螺杆轴力损失时，应变传感器会获取索夹表面的应变变化，通过索夹应变与螺杆轴力损失的转化关系，则能够获得发生轴力损失的螺杆位置以及轴力损失的大小。
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公开(公告)号：CN116124902A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310054298.3
申请日：2023-02-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种基于贝叶斯不确定性量化对超声导波损伤定位精度的诊断方法。所述方法包括对于对测量信号的前处理、导波损伤定位稀疏问题的构造与求解和算法损伤定位精度的判定等。本发明所述方法采用多任务复数层次稀疏贝叶斯模型对基于超声导波的损伤定位问题进行了求解，利用不同传感器数据个数下多任务复数层次稀疏贝叶斯模型给出的不确定性指标的变化趋势来诊断损伤定位的结果是否足够精确。此外，多任务复数层次稀疏贝叶斯模型能根据数据来估计模型中超参数，使得该方法中贝叶斯模型中给出的不确定性量化指标更加客观，从而能够更加可靠地对损伤定位的结构是否足够精确进行诊断。
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