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公开(公告)号：CN111120400A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911347497.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于微型燃机的离心压气机，包括离心叶轮、轮毂，轮毂里开设通透的轮盘轴孔，离心叶轮沿周向均匀分布并固定在轮毂上，轮毂与离心叶轮共同形成气流通道，气流由轴向流入、径向流出，延展向形成减速扩压流道，离心叶轮在不同相对叶高处呈现带有不同扭角的翼型，离心叶轮出口后接无叶扩压段。本发明离心叶轮通过在不同回转面上采用不同扭角的翼型设计，大大减少气流在吸力面侧的分离，降低流动损失；叶轮厚度大大减小，降低离心叶轮重量，减小离心压气机本身由于机械传动而耗散能量。无叶扩压段进口采用缩颈设计，使叶轮出口处靠近叶顶位置的涡被抑制，减弱了离心叶轮出口非定常特性，拓宽了离心压气机流量工作范围。
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公开(公告)号：CN109270293A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811017373.4
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于流场监测技术领域，具体涉及一种用于压气机或者其他装置的PDA测量窗口，由PDA系统、树脂玻璃、测量窗框三部分组成，所述树脂玻璃置于测量窗框的内部横向安装槽内，所述PDA系统位于压气机的机匣外，所述测量窗框安装在机匣的凹槽内。本发明的基于PDA的测量窗口装置结构简单，操作方便，测量窗口采用树脂玻璃，具有很好的柔韧性，透光性好，厚度薄，可以插入测量窗框的内部横向安装槽内，机匣开口狭窄，有效的减小了外界光线对于试验的影响，同时增强了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN108757047A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810515164.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/18
Abstract: 本发明提供的是一种带有水滴型柱肋内部冷却结构的燃气轮机涡轮叶片。包括内部设置有冷却通道的涡轮叶片，还包括水滴型柱肋，所述水滴型柱肋位于涡轮叶片的尾缘区域，水滴型柱肋两端分别与涡轮叶片的吸力面与压力面固定相连。本发明采用水滴型柱肋，相对圆柱型柱肋，综合热效率能提高20％，因此具有更有效的抑制阻力损失的增加，提高换热性能等优点。本发明可以用于涡轮转子叶片，也可以用于涡轮导向叶片。
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公开(公告)号：CN118194526A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410246361.8
申请日：2024-03-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机进气系统气动性能的多目标优化方法，属于燃气轮机技术领域。解决优化方法在提升的过程中可能会对进气系统的其它性能做出牺牲，不能全面提高进气系统气动性能的问题。包括：建立燃气轮机进气系统数值模拟仿真模型；定义气动性能的评价指标；确定作为影响因子的结构参数；构建总压畸变度和速度不均匀度的响应曲面预测模型；开展误差分析，剔除影响因子中的不显著项；保留的显著项拟合得到响应曲面预测模型；通过优化响因器得到结构参数的最优取值以及性能指标的预测值；对最优结构参数取值进行数值模拟验证。本发明以进气系统气动性能最优为优化目标，以优化目标实际尺寸范围为约束，对进气系统的结构参数展开了多目标优化。
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公开(公告)号：CN116899637A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310783969.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01L1/02
Abstract: 本发明属于低温试验技术领域，具体涉及一种适用于封闭实验台的低温试验环境管路系统。本发明包括进气管道、排气管道、换热器、实验台、增压风扇；外循环时开启入口阀门、出口阀门、实验台的下进气阀门和上进气阀门，在增压风扇的作用下使实验台内气压和外界气压平衡，实现内外空气对流；内循环时关闭入口阀门、出口阀门，开启实验台的下进气阀门和上进气阀门，使气流在换热器内降温，在试验台内维持恒定温度。本发明作为一种针对性设计的管路装置其可以在低温环境下长时间、多次数的使用，并实现试验要求的制冷表面去霜和过冷液滴制备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116499684A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310522028.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低温液滴撞击结冰实验台，包括隔温外框、内部低温实验区外框、自动化试验台架、底板，所述隔温外框、内部低温实验区外框、底板构成实验空间，自动化试验台架位于实验空间内，所述自动化试验台架包括框架、水平活动板、螺纹丝杠，框架底部安装带孔铝板，螺纹丝杠的顶部连接框架顶部，螺纹丝杠的底部位于带孔铝板上方并连接z向低温步进电机，螺纹丝杠中部穿过水平活动板并与其相配合，水平活动板上安装x向滑轨和y向滑轨，y向滑轨上安装滑块，y向滑轨位于两个x向滑轨之间并沿其移动。本发明保证了实验区的低温环境，利用步进电机及程序控制实现同一工况下的多组实验，减少了人为因素所带来的误差。
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公开(公告)号：CN111005770B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911349318.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带分流叶片的向心涡轮，包括机匣、轮毂、主叶片、分流叶片，主叶片设置在机匣与轮毂之间且沿圆周方向设置，每个主叶片的吸力面与其相邻主叶片的压力面之间的轮毂构成的通道上均安装有分流叶片，分流叶片在通道内相对于其相邻的两个主叶片倾斜布置，分流叶片前缘靠近其相邻为吸力面的主叶片，尾缘靠近其相邻为压力面的主叶片。本发明能抑制向心涡轮主叶片吸力面周向分离，改善叶片载荷分布提高涡轮效率与做工，同时还可略微扩大涡轮稳定工作范围。
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公开(公告)号：CN109538304B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811355431.4
申请日：2018-11-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种微型交错肋与气膜孔相结合的涡轮叶片混合冷却结构，包括叶片体，叶片体前后侧分别为压力面、吸力面，叶片体叶根为冷却气体入口，叶片体里设置冷却渐缩通道、并通过隔板设置蛇形通道，冷却渐缩通道与蛇形通道之间通过内壁相隔，冷却渐缩通道里设置柱肋，蛇形通道内设置交错肋冷却通道，交错肋冷却通道里设置交错肋。本发明微型通道提高了内部换热面积，交错肋具有较高换热性能，交错肋内部具有微型孔，形成气膜冷却通道，减少了热应力。
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公开(公告)号：CN111013258A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911347527.0
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D45/06
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低阻力弧形输水槽进气滤清装置惯性级叶片，包括第一-第三输水单元；第一输水单元包括第一导流段、第一输水槽，第一导流段与第一输水槽通过第一过渡段相连，第一输水槽后方连接第二过渡段；第二输水单元包括第二输水槽、第三过渡段，第二输水槽的两端分别连接第二过渡段和第三过渡段；第三输水单元包括第三输水槽、第四过渡段和第二导流段，第三输水槽的两端分别连接第三过渡段和第四过渡段，第四过渡段连接第二导流段。本发明断面的输水槽外圆弧采用流线型，与两端过渡段相切连接，保证了叶片能够以较低的总压损失获得较高的气液分离效率，具有适用于低阻力要求条件下、结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN109878676A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910149498.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种三机双桨式柴气电混合船舶动力系统，包括气体机、柴油机、发电机、电动机、蓄电池、离合器、齿轮箱、螺旋桨、天然气存储供给装置、变电设备、岸电设备、船舶电网、船舶负载。第一气体机、第二气体机和柴油机通过离合器与齿轮箱相连，电动机和发电机分别通过离合器与齿轮箱相连，电力源为蓄电池和可逆电机(发电机模式)。本发明采用多样化的能量布置形式，具有多种工作模式，可以满足船舶在各种环境和工况下的需求，可以使气体机、电动机始终维持在高效率区，降低了气体机的燃料消耗和排放，同时改善了船舶的动力响应，并扩大了船舶的适航区域。
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