非标密封面O型圈的外密封槽结构

    公开(公告)号:CN105221868A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510686530.0

    申请日:2015-10-21

    CPC classification number: F16L23/18

    Abstract: 一种非标密封面O型圈的外密封槽结构,包括:一安装在管道法兰复合式密封圈、设置在复合式密封圈上的球形密封面,且该球形密封圈上设有一密封斜面,密封斜面内设有一非标密封槽,非标密封槽内装有一O型密封圈;其中,非标密封槽的内腔形状为:与O型密封圈配合安装的内燕尾槽结构。本发明不仅能够保证O型密封圈与密封锥面实现密封,解决了由于密封圈在安装和更换过程中O型圈的窜动问题,提高了密封的可靠性;而且,大大减少了O型圈的偏移和滑落,防止了在工作过程中,因O型圈的间隙咬伤和挤出所导致的失效问题,大大延长了O型圈的使用寿命,提高了复合式密封的可靠性。

    多波束测深系统实时横摇补偿的方法

    公开(公告)号:CN104459678A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410747751.X

    申请日:2014-12-09

    CPC classification number: G01C13/008

    Abstract: 一种多波束测深系统实时横摇补偿的方法,采用以下步骤:一:根据船姿测量仪对测深系统实时测量的横摇角度和上位机传输的校正角度,预测将要测量的多测深系统覆盖线所对应的波束角度;二:针对每个波束角度实时计算相应的相位补偿系数;三:将相位补偿系数通过坐标旋转数字计算模块计算出相应的正弦和余弦数值作为复系数;四:将得到的复系数和原始复数据对应乘累加得到波束形成结果,完成实时横摇补偿。本发明不仅能够根据对测深系统实时横摇角度,预测等覆盖线对应的波束角;而且根据实时波束角做波束形成,使得测量覆盖线不受船舶横摇的影响;解决了多波束测量中船舶左右摇摆导致测量覆盖线不均的问题,提高了测深系统的测量效率。

    水下连接器的防松机构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104343423A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310317784.6

    申请日:2013-07-26

    CPC classification number: E21B43/01

    Abstract: 一种水下连接器的防松机构,包括:横轴结构及立轴结构,其中,横轴结构包括:一承接装置、套装在承接装置上的横向套筒连接;横向套筒的内部安装有一横轴,横轴的一端伸入至承接装置内;横轴的另一端穿出横向套筒套并设在锥齿轮内;横向套筒的另一端与箱体连接在一起;立轴结构包括:一立轴,立轴的外部套装有一纵向套筒,该纵向套筒安装在箱体的底部;立轴的上端外部套设一纵向锥齿轮,该纵向锥齿轮与安装在横轴上的锥齿轮啮合;立轴的下端套装有一过渡块;过渡块的底部套装有一伸缩筒,伸缩筒内装有一压缩弹簧,伸缩筒的下面与一导向套相连。本发明克服了连接器机械自锁密封时,无法承受的深水高压作用力,提高了管道连接的密封性和可靠性。

    水下机械手阀箱结构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101927493A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN200910087197.6

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 一种水下机械手阀箱结构,数个控制阀及数个控制电路模块板安装在箱体内,箱体内设置有分配器及接线端子,箱体上设有数个油管接头、供油管接头、接压力补偿器接头、回油管接头、电线接口,其中,箱体的底板上设有数个立柱,立柱上安装一控制电路母板;数个控制阀安装在箱体的底板上;数个控制电路模块板安装在控制电路母板上;数个油管接头的内端经油管分别与数个控制阀连接;供油管接头的内端与分配器连接,分配器分别与数个控制阀连接,数个控制阀分别与分配器的回油口连接;电线接口分别与各自的控制电路模块板连接,控制电路模块板分别与各自控制的控制阀连接。本发明使箱体结构更紧凑,提高了水下作业控制的有效性与密封性,使用更安全。

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