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公开(公告)号：CN107215446B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710411378.4
申请日：2017-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H21/30
Abstract: 本发明提供一种船用阻抗可变基座结构，包括由垂直连接的固定腹板和设备公共安装面板、均匀设置在固定腹板和公共安装面板之间的固定支撑肘板组成的基座结构主体，在相邻两个固定支撑肘板之间的固定腹板上以及设备公共安装面板上分别设置有方向一槽道，两个相互垂直的槽道中设置有可调节肘板，所述固定腹板外端面设置有可拆卸的活动腹板，所述设备公共安装面板上设置有可拆卸的活动面板。本发明所要解决的问题是：克服现有基座结构在阻抗调节、减振降噪以及适用范围等方面存在的缺点，提供一种船用阻抗可变基座结构，该基座结构具有结构简单、安装方便、阻抗调节灵活、应用范围广等优点，能够有效抑制设备传递下来的振动、改善舰船的声隐身性能。
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公开(公告)号：CN109837880A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910122890.6
申请日：2019-02-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种螺旋式立管除冰装置，属于海洋平台技术领域；本发明包含电机1、齿轮组2、螺旋除冰器3、平台甲板4、平台立管5与采油井6；电机1装配进齿轮组2，齿轮组2连接螺旋除冰器3并通过轴承套在平台立管5水线附近，平台立管5与采油井6固定；电机1与平台甲板4固定。本发明可根据冰量大小通过控制电机转速调整螺旋除冰器的转速，达到最佳除冰效果；通过螺旋除冰器产生流场将立管水线附近浮冰引流开，避免浮冰碰撞立管造成生产事故和环境灾难；还具有结构简单、安装方便、安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN107944108A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711129602.7
申请日：2017-11-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供的是一种基于统计能量分析的船舶舱室噪声预报方法。1、利用船舶图纸资料初步构建船舶舱室噪声统计能量分析预报模型；2、对所构建模型中重点考核舱室及载荷区域进行局部细节优化，构建外部辅助声腔；3、利用实验测试确定设备振动加速度载荷及声功率载荷；4、利用实验测试或公式计算确定钢板及声腔内损耗因子；5、利用传递矩阵法建立舾装材料结构的微观声学分析模型，通过吸声及隔声分析得到舾装材料声学参数；6、将频响分析设为1/3倍频程频率，计算频率设为31.5Hz-8kHz；7、运用统计能量分析进行船舶舱室噪声预报分析。本发明可有效提高船舶舱室噪声预报的效率和精度，可应用于海洋平台、船舶舱室噪声预报及控制。
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公开(公告)号：CN107215446A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710411378.4
申请日：2017-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H21/30
CPC classification number: B63H21/305
Abstract: 本发明提供一种船用阻抗可变基座结构，包括由垂直连接的固定腹板和设备公共安装面板、均匀设置在固定腹板和公共安装面板之间的固定支撑肘板组成的基座结构主体，在相邻两个固定支撑肘板之间的固定腹板上以及设备公共安装面板上分别设置有方向一槽道，两个相互垂直的槽道中设置有可调节肘板，所述固定腹板外端面设置有可拆卸的活动腹板，所述设备公共安装面板上设置有可拆卸的活动面板。本发明所要解决的问题是：克服现有基座结构在阻抗调节、减振降噪以及适用范围等方面存在的缺点，提供一种船用阻抗可变基座结构，该基座结构具有结构简单、安装方便、阻抗调节灵活、应用范围广等优点，能够有效抑制设备传递下来的振动、改善舰船的声隐身性能。
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公开(公告)号：CN114689256A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210238870.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及海上平台振动测试技术领域，具体涉及一种用于海上发射平台的冲击振动辅助测试装置及安装方法。该装置包括固定座和螺杆。固定座的底部具有与平台结构相连的粘贴面。固定座的顶部设置有与螺杆相匹配的螺纹孔。螺杆的一端旋合入螺纹孔内。螺杆的另一端连接有测量平台结构对冲击振动响应的加速度传感器。该冲击振动辅助测试装置通过固定座连接加速度传感器和平台结构，固定座充当传递振动响应的媒介，使得加速度传感器与平台结构之间形成面与面的接触结构，更加适应复杂、恶劣环境下结构振动响应测试，尤其是对于海上火箭发射实船冲击振动测试，提高了采集数据的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107128749B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710189919.3
申请日：2017-03-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种用于船舶振动冲击现场测试的仪器及线缆集成装置，由工具箱、卷线盘、线盘控制机构、L形仪器转置结构等部分组成。工具箱布置有多个隔舱及线盘安装控制结构支架，底部设置有多组通线孔及移动滚轮；卷线盘安装于工具箱框架结构的底部隔舱；卷线盘共轴连接，并由线盘控制机构进行控制；L形仪器转置结构安装于工具箱上方隔舱内，在其底部设有仪器固定结构。本发明通过集成工具箱装置，实现了多种实验装置的收纳，可以快速收放多组实验信号线，避免了传统手动布线的麻烦，结构便捷实用。
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公开(公告)号：CN106938808B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201710069282.4
申请日：2017-02-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B65H75/38
Abstract: 本发明提供一种用于振动冲击实船测试的轴盘式收放线装置，由卷线盘、卡扣容线轴盘、轴盘支撑架构成；卡扣容线轴盘与卷线盘固定连接，中间开设通线孔；卡扣容线轴盘内部安装旋钮卡扣机构，外侧径向内置手动折叠摇杆；轴盘支撑架作为卷线盘的支持结构，同时兼具支撑把手与并接轴孔；轴盘式收放线装置通过轴孔、旋钮卡扣将多组轴盘式收放线装置并列扩展，并借助辅助轴杆进行支撑固定。本发明通过轴盘式收放线装置，实现了任意长度布置时信号线两端余量的合理控制，可以有效避免传统信号线全部展开布置的麻烦；同时该轴盘式收放线装置扩展性强，可以多个并列组合固定,统一收放；结构可靠、轻便快捷。
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公开(公告)号：CN115014632B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210429616.5
申请日：2022-04-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种水下航行体围壳区域脉动载荷测试装置及测试方法，属于船舶与海洋工程测试领域。它包括水下航行体模型、循环水槽、连接部件、支撑部件和固定部件，连接部件包括首部连接杆和尾部连接杆，首部连接杆和尾部连接杆分别设置在水下航行体模型顶部的首尾两侧，首部连接杆和尾部连接杆均与支撑部件相连，支撑部件通过固定部件与循环水槽的侧壁相连，循环水槽两侧均设置有导流板，水下航行体模型围壳沿竖置方向向下设置，水下航行体模型上设置有整流罩，整流罩设置在首部连接杆和尾部连接杆之间，水下航行体模型上设置有加速度传感器和压力传感器。它主要用于水下航行体围壳区域多工况脉动载荷测试。
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公开(公告)号：CN113654820B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110920844.8
申请日：2021-08-11
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及减隔振试验数据采集分析设备技术领域，具体涉及一种平台专用便携式减隔振试验评估系统。该系统包括机箱、采集装置和嵌入式计算机。采集装置中的传声器和加速度传感器分别采集声压信号和振动信号。采集卡将采集的时域信号传送至嵌入式计算机。嵌入式计算机被置于机箱的内部。分析系统中的采集模块用于将时域信号转换成频域信号。分析模块用于对频域信号进行分析计算得到声振性能指标。评估模块用于将声振性能指标与标准指标进行比较得到评估结果。评估结果被存储在存储模块中。该系统实现了对海洋平台上各类机械设备减隔振性能的评估，进而实现了对机械设备声学性能的评估，为分析机械设备结构的声振传递特性提供了条件。
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公开(公告)号：CN113654820A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110920844.8
申请日：2021-08-11
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及减隔振试验数据采集分析设备技术领域，具体涉及一种平台专用便携式减隔振试验评估系统。该系统包括机箱、采集装置和嵌入式计算机。采集装置中的传声器和加速度传感器分别采集声压信号和振动信号。采集卡将采集的时域信号传送至嵌入式计算机。嵌入式计算机被置于机箱的内部。分析系统中的采集模块用于将时域信号转换成频域信号。分析模块用于对频域信号进行分析计算得到声振性能指标。评估模块用于将声振性能指标与标准指标进行比较得到评估结果。评估结果被存储在存储模块中。该系统实现了对海洋平台上各类机械设备减隔振性能的评估，进而实现了对机械设备声学性能的评估，为分析机械设备结构的声振传递特性提供了条件。
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