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公开(公告)号:CN110501306A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910916185.3
申请日:2019-09-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N21/39
Abstract: 本发明涉及一种基于TDLAS技术的高灵敏度柴油机排放NO2浓度测量装置领域,所述测量装置包括:激光器,参考气池,空芯光纤,光学窗镜,压缩空气接口,柴油机排气管,汇聚透镜,激光探测器,数据处理模块,所述参考气池通过所述空芯光纤连接于所述光学窗镜上,所述光学窗镜与所述汇聚透镜对称分布在所述柴油机排气管的两侧,所述汇聚透镜通过所述空芯光纤与所述激光探测器相连接。本发明通过插入参考气池可以省去参考通道从而简化系统结构,柴油机在运行过程中,原本机械噪声与仪器的低频噪声较多,容易对测量产生影响,通过参考气池的加入可以有效提高装置的信噪比,提高测试灵敏度和精度。
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公开(公告)号:CN110274546A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910601020.7
申请日:2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 一种基于LIF技术的润滑油膜厚度标定方法及装置,属于油膜厚度测量领域,目的是本为了满足润滑油膜厚度测量技术的发展需求。本发明在深度连续变化的容器内注入含有荧光剂的润滑油,形成润滑油膜,润滑油膜上方覆盖有玻璃板;激光器发出的激光分成光强相等的两束,其中一束由激光探测器接收,另一束照射在容器内的润滑油膜上;利用CCD相机捕捉荧光信号,获得润滑油膜不同位置的荧光光强;确定润滑油膜不同位置的厚度,得到润滑油膜不同厚度对应的荧光光强,完成标定。本发明适用于润滑油膜厚度的测量。
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公开(公告)号:CN110261643A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910601018.X
申请日:2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01P5/26
Abstract: 一种基于多普勒频移原理的低速流场测速方法及装置,涉及低速流场测速技术。本发明是为了解决低速流场信号弱,导致不易测量流场速度的问题。本发明在管道的管壁上安装适当数量的光学窗口以及适当数量的平面反射镜;将待测流场内的介质输送到管道中;激光器产生的激光分成两束:一束先后穿过管道上的两个光学窗口,从管道中射出后由一个光学探测器接收;另一束穿过一个光学窗口后在管道内的多个平面反射镜之间以相同的入射角进行多次反射,最后经光学窗口出射后由另一个光学探测器接收;根据探测器的探测结果及反射角计算流场速度。本发明使测量激光在流场中多次反射,延长了测量路径,扩大了流场测速的范围。
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公开(公告)号:CN110260803A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910601001.4
申请日:2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01B11/06
Abstract: TDLAS技术测量内燃机气缸润滑油膜厚度模拟装置,涉及润滑油膜厚度测量技术,目的是为了满足内燃机气缸润滑油膜厚测量技术的发展需求。可调谐激光器产生的激光经一号端口进入光纤耦合器后分成两束相同的激光,其中一束经二号端射出,并由第二激光探测器,另一束经三号端口射出,所述三号端口嵌入在内燃机气缸的气缸壁中,从三号端口出射的激光照射在内燃机气缸内的润滑油膜上,经过润滑油膜反射后进入三号端口,然后从四号端口射出,由第一激光探测器进行探测;计算机系统用于调节可调谐激光器产生的激光的波数,以及根据第一激光探测器和第二激光探测器的探测结果计算润滑油膜厚度。本发明适用于内燃机气缸润滑油膜厚度的模拟测量。
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