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公开(公告)号：CN117217011A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311213902.9
申请日：2023-09-19
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
IPC: G06F30/20 , E21B43/26 , G06Q50/06 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于提高储气库单井注采效率的小型压裂方法和系统，涉及储气技术领域，方法包括：获取储层的特性，以及获取储层的岩石力学参数；确定压裂车的极限供应能力数据；根据储层的特性、储层的岩石力学参数和压裂车的极限供应能力数据，进行压裂方案的设计。本发明既充分考虑到储气库在强注强采后需要进行储层改造的现实需要，为储层改造提供新的思路，同时，又通过科学合理的设计流程将改造设计过程进行规范化，减小设计人员的主观因素影响，通过小型压裂改造后的注采井可以极大程度地提高注采效率，并且在一定时间内都可以保证小型压裂的有效性。
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公开(公告)号：CN117035188A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311047795.7
申请日：2023-08-18
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0499 , G06N3/044 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及储气库调峰预测技术领域，具体公开一种储气库多周期调峰量预测方法、系统和存储介质，所述方法包括：基于目标区域的多个历史周期内的天然气实际消费量，对用于进行天然气负荷量预测的初始TFT模型进行迭代训练，得到目标TFT模型；根据所述目标TFT模型，生成所述目标区域在多个未来周期的天然气预测负荷量；根据每个未来周期的天然气预测负荷量，确定所述目标区域的储气库在每个未来周期的目标调峰量。本发明能够精准预测未来的天然气负荷量，在提高预测准确性的同时，还能够辅助制定储气库天然气调峰计划。
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公开(公告)号：CN117703253A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311780797.7
申请日：2023-12-22
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
Abstract: 本发明涉及石油开采技术领域，尤其涉及一种盐腔沉渣内高效旋冲钻进钻头以及钻孔方法，上接头用于与油管柱或转换接头连接；上接头内设有防内堵过滤机构；反冲推进机构的一端与上接头的一端连接，用于在钻井液通过的过程中形成推动钻进的反冲力；导向旋流机构的一端与反冲推进机构远离上接头的一端连接，用于将带动钻井液形成高速旋转射流；导引喷射头的一端与导向旋流机构远离反冲推进机构的一端连接，用于将导向旋流机构形成的高速旋转射流从远离导向旋流机构的一端喷射出，导引喷射头远离导向旋流机构的侧边设有牛角型尖爪。本发明的有益效果是：采用旋转射流冲击钻进，相较于直冲射流，旋冲射流作用范围广，返排携岩能力强，冲击成孔效率高。
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公开(公告)号：CN117688805A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311623288.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
Abstract: 本发明提供了一种圆盘纵深结构换能器以及设计方法，一种圆盘纵深结构换能器的设计方法，包括：S1、确定弯曲圆盘的半径，并使用有限元法确定弯曲圆盘的厚度以及振型数；S2、使用遗传算法以及有限元法设计弯曲圆盘的多个台阶尺寸；S3、将弯曲圆盘与纵向振子进行组装。
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公开(公告)号：CN117491240A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311407683.8
申请日：2023-10-27
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种暂堵剂性能检测装置和方法，涉及油气田开发技术领域。本发明提供的装置包括井筒‑岩石样本模拟模块、应力加载模块、压力压载模块和数据检测模块。应力加载模块用于向井筒‑岩石样本模拟模块施加三维应力。压力加载模块用于向井筒‑岩石样本模拟模块内部输送预设压强的流体。数据检测模块用于获取待检测暂堵剂的渗透率参数，以及根据渗透率参数和预设压强确定待检测暂堵剂的性能检测结果。本发明的装置基于应力加载模块对建立的井筒‑岩石样本模拟模块进行真实地层应力还原。能够解决当前暂堵剂性能检测装置评价准确度受模型尺度局限的不足的问题，进而实现对暂堵剂性能的准确检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117404076A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311412914.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
Abstract: 本发明涉及一种储气库注采管理方法及系统，能够获取储气库对应的至少一种注采参数对应的值。以及，对于至少一种注采参数中的任一种注采参数，将任一种注采参数对应的值加入至与任一种注采参数对应的注采参数集。其中，注采参数集包括与注采参数集对应的注采参数的种类相同的历史注采参数对应的值。基于每一个更新后的注采参数集，确定储气库对应的注采方案。本发明能够动态的调整储气库的注采方案，提升注采效率。
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公开(公告)号：CN116838328A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311048423.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
IPC: E21B47/10 , E21B47/117 , E21B47/06 , E21B47/07
Abstract: 本发明公开了一种储气库井筒泄漏检测方法、系统、存储介质和电子设备，包括：根据储气库井筒的井口实测环境数据，确定储气库井筒的井底预测环境数据，并根据储气库井筒的井底实测环境数据，确定储气库井筒的井口预测环境数据；根据井口实测环境数据与井口预测环境数据，得到每个环境参量的第一差值，判断每个第一差值是否在预设差值范围内，得到第一判断结果，并根据井底实测环境数据与井底预测环境数据，得到每个环境参量的第二差值，判断每个第二差值是否在预设差值范围内，得到第二判断结果；当至少一个判断结果为否时，判定待测储气库井筒存在泄漏。本发明通过结合真实数据采集和理论计算结果，能够提高判断的精确程度，实现早期监测和预警。
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公开(公告)号：CN116877049A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310802112.8
申请日：2023-06-30
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种气藏型储气库水侵程度定量评价方法，包括步骤：水侵气藏储气库地质构造与储层物性特征识别；采集对应目标储层露头试样；在模拟样品关键点位布设监测用传感器；保护层封装及模拟注入水井筒预埋、储气库注入井、采气井预制；伺服泵注系统中进行地层水饱和的分析；设定真三轴地应力条件进行不同工况下模拟气体注入、采气；通过预埋的传感器监测采集注气、采气过程中声波速度、声发射信息、广域电磁信号等综合评价水边缘定量评价；通过上述数据定量评价储气库气藏在注采井长期动态注采交变作用下的水侵程度。本发明可用于气藏储气库长期动态注采真实交变作用下水侵气藏程度的定量评价，为枯竭气藏储气库注采制度优化提供技术支持。
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公开(公告)号：CN116804539A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310596800.3
申请日：2023-05-25
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盐穴腔体形状测量装备,包括第一筒壳、第二筒壳和第三筒壳，第一筒壳的下端嵌装有水平驱动件，且水平驱动件的驱动端朝下并与第二筒壳的上端固定连接，第一筒壳内设置有姿态稳定器和感应总成，第二筒壳的下端与第三筒壳的上端通过关节电机摆转连接，第二筒壳内设置有定位模块、声呐驱动总成和控制器，第三筒壳处设置有声波发射器和声波接收器，姿态稳定器、感应总成、关节电机、水平驱动件、定位模块、声呐驱动总成均与控制器电连接，声波发射器和声波接收器均与声呐驱动总成电连接，通过在第一筒壳内设置姿态稳定器可减小盐穴腔体形状测量装备的晃动幅度，从而提高测量的精准度。
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公开(公告)号：CN116577765A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310371397.4
申请日：2023-04-10
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盐穴测腔声纳仪器的俯仰装置，包括动力组件、俯仰座、俯仰组件，俯仰座安装于动力组件上，俯仰座内依次远离动力组件地设有驱动轴、第一传动轴和第二传动轴；驱动轴朝向动力组件的一端与动力组件传动联接，驱动轴上设有主动伞齿轮；第一传动轴上通过从动伞齿轮与主动伞齿轮传动联接；第一传动轴与第二传动轴传动联接；俯仰组件固定于第二传动轴的两端。本发明通过伞齿轮组提供俯仰装置的换向传动，减小了俯仰装置的体积，俯仰座能够伸入到狭小的盐穴空间内，且充分保护了内部的传动部件；通过伞齿轮组以及第一传动轴至第二传动轴的减速传动，实现了两级减速传动，最终输出更大扭力。
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