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公开(公告)号：CN118625167A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410699942.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01R31/385 , H01M8/04701 , H01M8/04313 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种适用于海洋环境的燃料电池测试系统，属于燃料电池测试领域，燃料电池的阴极进入的空气中混有盐雾，燃料电池的阳极进入氢气，本系统具有测量盐雾含量的盐雾浓度检测装置和生成盐雾的盐雾发生器，盐雾浓度检测装置的检测数值为设定值时，燃料电池阴极处的阀门打开，进行燃料电池测试，同时本发明增加了摇摆测试台模拟燃料电池的使用环境，增加了温度调解室模拟燃料电池的使用环境温度，能够为燃料电池的测试提供更为贴近海洋条件的环境，使测试结果更为可靠。
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公开(公告)号：CN118553951A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410716316.4
申请日：2024-06-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/06 , H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 本发明提供一种船用高温质子交换膜燃料电池冷热电联供系统，包括：甲醇自热重整制氢系统、燃料电池发电系统、余热利用热供系统、溴化锂吸收式制冷机系统；甲醇自热重整制氢系统用于产生氢气，产生的氢气供给给燃料电池发电系统进行发电，发出的电能供给给用户负载，燃料电池发电系统产生的高温水一部分传递给预热利用热供系统，一部分用于预热燃料电池入口处的空气和氢气，余热利用热供系统中的热水一部分供给给用户负载，一部分供给给溴化锂吸收式制冷机系统用于制冷。本系统只需甲醇、水和空气作为原料，无需其他辅助热源就可以给用户负载供电、供热和供冷。
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公开(公告)号：CN114137062B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111350538.1
申请日：2021-11-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高灵敏度和高通量油液多污染物检测传感器、检测方法及制作方法，包括：三通管、大通道检测单元、小通道检测单元、储油槽；大通道检测单元包括螺旋线圈和大通道玻璃管，螺旋线圈围绕在大通道玻璃管外；小通道检测单元包括平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容以及三个小通道玻璃管；平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容分别安装在每各个小通道玻璃管上；本发明针对检测单元流量小的问题，采用大流量通道，实现了大尺寸颗粒的检测；针对检测油液污染物类别单一的问题，采用电感式传感器，电容式传感器结合使用的方法，将两种检测方法进行结合，则可实现对油液中的多种污染物的综合检测。
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公开(公告)号：CN116525842A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310464011.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M4/86 , H01M4/90 , H01M8/1213 , H01M8/1253 , H01M4/88
Abstract: 本发明提供一种双梯度电极的对称可逆固体氧化物电池及其制备方法，包括位于中间的电解质层和对称设置在所述电解质层两侧的电极层；所述电极层包括第一梯度电极层和第二梯度电极层，所述第一梯度电极层贴近所述电解质层；所述电解质层包括致密10ScSZ；所述电极层包括SmBa0.5Sr0.5Co2O5‑δ、PrBaCo2O5+δ、Sr2Fe1.5Mo0.5O6‑δ中的任意一种；所述第二梯度电极层的孔隙率大于所述第一梯度电极层的孔隙率。本发明公开的电池不仅能够在SOFC模式下运行，还能够在SOEC模式下运行。燃料极和空气极的材料相同，既简化了电池制备工艺，又降低了电池的制备成本。
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公开(公告)号：CN115034034A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210475864.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于Simulink的光伏发电制氢储氢系统的建模方法与预测模型，所述光伏发电制氢储氢系统包括：光伏发电模块、DC\DC降压变换器模块、电解槽等效模型模块、氢气储存模块；所述光伏发电模块输出电压的正负极与DC\DC降压变换器模块输入端的正负极相连，所述DC\DC降压变换器模块输出端正负极与电解槽等效模型模块的正负极相连；流过电解槽的电流i与氢气储存模块相连。本发明系统包括光伏发电模块、DC\DC降压变换器模块、电解槽等效模型模块、氢气储存模块。通过该建模方法所构建的系统模型，能够根据天气情况预测出氢气的产生量，并且预测的结果具有准确性。该系统可以应用在光伏制氢工程，预测出氢气的产生量，指导了工程实践，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114433156A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210068403.4
申请日：2022-01-20
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种3D结构Fe/Fe3C@FeNC双功能氧电催化剂及其制备方法和应用，属于能源材料和电催化技术领域。首先，制备出具有3D结构的由纳米棒组装的Fe2O3微球，在室温碱性条件下多巴胺通过缩聚反应形成聚多巴胺包覆在3D Fe2O3表面的Fe2O3@PDA，然后，3D结构的Fe2O3@PDA与一定质量比g‑C3N4研磨均匀，最后，在600～700℃下进行热解得到Fe/Fe3C@FeNC双功能氧电催化剂。本发明制备得到的催化剂在提高氮含量的同时又能保证3D结构的稳定，有利于提高材料的ORR/OER催化性，该制备方法工艺简单和普遍使用性。
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公开(公告)号：CN113140748A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110426709.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/026
Abstract: 本发明提供一种带螺旋的斗状燃料电池双极板，包括双极板基体，所述双极板基体呈漏斗状，且漏斗的底部为一圆形结构；且所述双极板基体的内表面设有阴极流场，所述双极板基体的外表面设有阳极流场；所述阴极流场内具有多个螺旋通道；所述阳极流场内具有多个放射通道。本发明阴极流场采用的是均布的螺旋通道，使气体在流动过程中产生离心力，增强传质，提高气体扩散层中反应物浓度，增加电化学反应速率，提高电池电流密度。阳极流场采用渐变的放射流道，直肋宽度沿气体流动方向减小，可以提高电化学反应面积，进一步提高电流密度。
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公开(公告)号：CN112794374A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011643431.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明属于能源材料研究领域，具体是一种掺杂的Co基钙钛矿型复合氧化物及其制备方法和Co基钙钛矿型复合氧化物在空气分离中的应用。Co基钙钛矿型氧化物的化学式为BaCo1‑xNixO3‑δ，x为：0
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公开(公告)号：CN112791692A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011615157.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明属于能源材料研究领域，具体是一种提高双钙钛矿氧化物氧脱附性能的方法。本发明方法先配制双钙钛矿氧化物的金属硝酸盐水溶液；按照金属离子总摩尔数：柠檬酸：EDTA为1：1.2～1.5：1的比例将柠檬酸和EDTA加入到金属硝酸盐水溶液中，加入去离子水搅拌溶解形成前驱体溶液；调节前驱体溶液pH值为6.0‑7.0，搅拌下75～85℃水浴蒸干，直至形成凝胶状后干燥；将干燥后的凝胶350‑450℃煅烧30min，再升温到800‑850℃下煅烧7～8h。本发明首次提出pH值对双钙钛矿氧化物的氧脱附性能具有重要影响，通过调整制备工艺，在特定步骤进行pH调节，使最终制备出的双钙钛矿氧化物具有极佳的氧脱附性能。
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公开(公告)号：CN112768730A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011599354.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 大连海事大学 , 无锡蠡湖增压技术股份有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , B65D90/00 , B65D90/20 , B65D90/22 , F17C1/00 , F17C1/10 , F17C5/00 , F17C7/00 , F17C13/04 , F17C13/06 , F17C13/08 , F17C13/12
Abstract: 本发明提供一种船用燃料电池储供氢系统，包括保护罩、氢气储存系统、氢气加注系统和氢气供给系统。保护罩上设有若干通风口；氢气储存系统包括储供氢系统底座、氢气瓶支架、氢气瓶固定装置、过剩氢气集中排放口和若干氢气瓶；氢气加注系统，用于向氢气储存系统中加注氢气，其上设置有氢气加注口，氢气加注口与氢气加注管路相连通；氢气供给系统与氢气储存系统和燃料电池相连，将氢气储存系统存储的氢气输送至燃料电池中，包括与氢气加注管路连通的供氢管路，供氢管路与燃料电池相连。本发明整体结构紧凑、重量轻、体积小，结构设计更加稳定，能够适应船舶在复杂多变的海洋环境中行驶，同时节省空间。
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