公开(公告)号：CN210478825U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201920973101.5

申请日：2019-06-26

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 王丽丽 ,  黄伟男 ,  冯淑娟 ,  管立伟 ,  蔡亚兵 ,  李树林

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/00 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种D柱外饰板总成与后保险杠的配合结构，包括D柱外饰板支架，所述D柱外饰板支架的翻边上设有与后保险杠的搭接面搭接的凸台。通过D柱外饰板支架翻边上局部起凸台的结构形式，减少D柱外饰板与后保险杠系统搭接面积，使后保险杠系统A面与D柱外饰板支架B面搭接时，有效的防止保险杠系统因重心原因往-Z向滑落的风险，从一定程度上控制D柱与后保险杠系统配合间隙。

公开(公告)号：CN210258565U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920973077.5

申请日：2019-06-26

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 王丽丽 ,  管立伟 ,  冯淑娟 ,  黄伟男 ,  张宇 ,  吕进

IPC: B62D25/04 ,  B60R22/18 ,  B60R22/24 ,  B60R22/34

Abstract: 本实用新型公开了一种车身B柱总成，包括B柱本体以及设置于所述B柱本体上的安全带滑轨固定板、安全带安装板和卷收器安装板。本实用新型的车身B柱总成，将安全带滑轨固定板和安全带安装板均设置在B柱本体上，可以提高通用性，节省夹具开发费用及试制资源，大大提高了生产效率；且车身无需做差异，仅在总装时根据配置不同进行区分即可，高、低配显现较为明显；此种结构方式减少开发周期，减少开发费用，降低成本、结构简单便于实际生产和现场操作。本实用新型还公开了一种汽车。

公开(公告)号：CN214028859U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202022828933.3

申请日：2020-11-30

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 黄伟男 ,  蔡亚兵 ,  管立伟 ,  王丽丽

IPC: B62D25/02 ,  B62D65/02

Abstract: 本实用新型公开了新能源商用车侧围蒙皮安装结构，所述蒙皮四周和车身骨架粘接后再铆接连接，所述蒙皮中部和车身骨架型材粘接，所述蒙皮四周和车身骨架铆接处通过密封胶连接；本实用新型能够满足车辆轻量化要求，成本较低，且能和铝车身实现较好连接的新能源商用车侧围蒙皮安装结构。

公开(公告)号：CN214028856U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023003185.1

申请日：2020-12-14

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 黄伟男 ,  蔡亚兵 ,  管立伟 ,  王丽丽

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/06 ,  B62D65/06

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车的顶盖连接结构，包括顶盖和车身骨架，所述顶盖为钢/铝顶盖，在车身骨架与顶盖配合的接触面上涂抹结构胶，顶盖通过结构胶连接在车身骨架上。连接结构还包括定位销，顶盖上设有定位孔Ⅰ，车身骨架上也设有对应的定位孔Ⅱ，定位销依次穿过定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ。车身骨架为铝件，顶盖的四周设有翻边，定位孔Ⅰ设置在翻边上，翻边与车身骨架上的结构胶贴合。定位销上设有用于限位的台肩，定位销插入在定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ中，台肩与翻边的上表面接触。顶盖与车身骨架粘合后通过铆钉进行紧固连接，顶盖的四周翻边通过铆接装配在车身骨架上。顶盖周边牙边处及铆钉结合处均涂密封胶，对铆钉和顶盖周边进行防水密封。

公开(公告)号：CN210948108U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201921190358.X

申请日：2019-07-26

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 吕进 ,  黄伟男 ,  冯淑娟 ,  张宇 ,  王丽丽 ,  管立伟 ,  王林青

IPC: E05B79/02 ,  E05B85/04

Abstract: 一种车门锁扣安装结构，属于汽车部件制造技术领域，该安装结构，包括螺母盒及其内部吸合定位的螺母板，螺母盒包括底板和底板四周折弯而成的支撑结构，底板上设置有调节孔，螺母板上设置有与所述调节孔相对的螺纹孔，螺母板的四周与螺母盒边缘相隔一段距离，螺母盒固定在车身一侧，锁扣组件通过紧固件穿过螺纹孔、调节孔后固定在车身的另一侧，本实用新型的有益效果是，该安装结构整体结构简单，易于加工和使用，定位稳定，提高了安装效率，降低了制造和安装成本，可根据需要调整锁扣组件的固定位置，提高了安装结构的适应性。

公开(公告)号：CN208947410U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821648423.4

申请日：2018-10-11

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 吕进 ,  黄伟男 ,  冯淑娟 ,  王丽丽 ,  张宇 ,  管立伟 ,  王超

IPC: B62D25/00 ,  E05D11/00

Abstract: 本实用新型涉及加强板领域，具体来说是一种前门铰链安装加强板，包括基板，所述基板周边侧边上连接有翻折侧板，所述翻折侧板包括第一侧板、第二侧板、第三侧板以及第四侧板，所述第一侧板与第三侧板相对设置，所述第二侧板与第四侧板相对设置，所述第二侧板和第四侧板两端分别与第一侧板和第三侧板相连接；所述第二侧板和第四侧板的端部分别与第一侧板和第二侧板的内壁相贴合。本实用新型通过上述结构的公开，可以提高材料利用率，同时方便生产过程中对加强板质量的控制，能够更好的适用于实际生产。

公开(公告)号：CN208813311U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201821119750.0

申请日：2018-07-16

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 吕进 ,  黄伟男 ,  徐廷全 ,  冯淑娟 ,  王丽丽 ,  张宇 ,  管立伟 ,  王超

IPC: B62D25/06

Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖加强梁结构，包括加强梁本体，所述加强梁本体为槽型结构，在加强梁本体的底面上设有凸起的加强筋，所述加强筋将加强梁本体分隔成第一槽体和第二槽体两个区间，所述加强梁本体两侧边缘设有向外侧延伸的翻边，所述翻边上设有涂胶槽。本实用新型这种顶盖加强梁结构，具有较好的结构强度，能够在保证汽车车身刚度、安全等性能的同时，又提高了材料利用率、降低成本，适用于大批量生产，具有较强的实用性和较好的应用前景。