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公开(公告)号：CN110217182A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910561293.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明公开了一种D柱外饰板总成结构及其装配方法，D柱外饰板总成结构包括D柱外饰板本体、D柱外饰板支架和D柱外饰板盖板，所述D柱外饰板盖板与D柱外饰板本体装配连接，所述D柱外饰板本体与D柱外饰板支架设有相配合定位连接的定位机构。本发明解决整体式结构制件较大，开发困难的技术难题，解决整体制造成本高，尺寸和精度难控制的难题，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN113263987A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110744455.4
申请日：2021-07-01
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身边梁外饰板总成，包括外饰板外板、外饰板内板、安装装置、设置于外饰板内板上的卡扣和设置于外饰板内板上的安装座，安装装置包括套设于安装座上的弹片螺母组件和与弹片螺母组件为螺纹连接且用于将边梁外饰板总成固定在车身上的第一螺栓。本发明的车身边梁外饰板总成，可以通过卡接和螺接两种形式安装在车身骨架上，操作简单，适用于批量生产，且可以降低成本，适用于大型外饰件紧固，可广泛应用，安装后不容易变形，提高在车身安装后与周边件的匹配效果。本发明还公开了一种车身边梁外饰板总成的安装方法。
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公开(公告)号：CN110588795A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910859441.X
申请日：2019-09-11
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车货箱上边梁结构，包括货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架以及卡扣，所述货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架均为条状塑料结构，所述货箱边梁外饰板本体设在货箱边梁外饰板加强支架上，卡扣设在货箱边梁外饰板加强支架上用于卡在车身骨架上。将钣金件更改为塑料件，货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架通过热熔焊、穿刺焊接连接，再将密封海绵、塑料卡扣组装成总成，总装现场通过紧固件直接安装在车身骨架上，操作简单，减少整车开发周期、减少喷涂、减少模具开发费用、实现车身轻量化；并且降低了成本。
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公开(公告)号：CN220721202U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322032918.1
申请日：2023-07-31
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轮罩领域，具体来说是一种轮罩结构及具有该轮罩结构的轮罩总成，包括轮罩本体，所述轮罩本体上设有用于两种减震器座加强板安装的安装区域；本实用新型公开的轮罩结构改变了传统的轮罩结构，本实用新型公开的轮罩结构设计有两个减震器座加强板的安装位置，在后续使用时可以适配至少两种减震器座加强板的连接，继而实现至少两种减震器的安装连接；方便本实用新型公开的轮罩结构适用于两驱或者四驱车型；在一定程度上提高了本实用新型的适用范围，同时减少了传统轮罩结构的开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220562810U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321873816.6
申请日：2023-07-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖外板连接结构，包括顶盖外板、后顶横梁内板以及后顶横梁加强板；顶盖外板为L型结构，后顶横梁加强板部分位于顶盖外板覆盖的区域，部分延伸出顶盖外板露出，后顶横梁加强板侧壁与顶盖外板垂直延伸的部分重合，且焊接固定，焊点位于后顶横梁加强板侧壁中部的位置。本实用新型的顶盖外板扰流板安装区域采用的是L型半包结构，缩短开发周期，降低开发成本，实际车身轻量化。实际实施实验中，同等性能的基础上较传统结构可减重约0.32kg，制件精度更优。同时，减少匹配面，减少冲压难度，结构简单，可广泛应用。
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公开(公告)号：CN217198367U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202121621141.7
申请日：2021-07-15
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧围外板结构，涉及车身配件技术领域，一种侧围外板结构，侧围外板覆于A柱加强板上，籍以形成Z形的半包结构。本实用新型的侧围外板，采用半包结构，可以去除部分结构面，A柱加强板和门槛加强板的截面可加大，对车身刚度和模态有提升作用，截面加大后亦可提升侧碰性能。
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公开(公告)号：CN215322873U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121271691.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型侧围门铰链加强板结构，具有：门环本体；B柱加强板，设置在门环本体上；成形凹陷，B柱加强板的铰链处设有成形凹陷；门铰链加强板，安装在成形凹陷的外表面上；铰链加强板凹陷，门铰链加强板上设有铰链加强板凹陷，能降低B柱加强板局部成形深度，解决成形开裂问题。
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公开(公告)号：CN213008387U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021617095.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的D柱外饰板总成紧固件结构，包括D柱外饰板总成和弹片螺母，弹片螺母设置在D柱外饰板总成上，D柱外饰板总成通过螺栓与弹片螺母螺接在侧围蒙皮上，D柱外饰板总成为塑料件通过注塑成型工艺制成。通过增加螺接形式保证与侧围蒙皮的配合间隙。此塑料件开发周期短，供应商喷涂完成后安装附件总成供货，车间现场直接安装，此种结构方式简单便于实际生产和现场操作、减少开发周期，减少开发费用、降低成本、便于维修。D柱外饰板总成包括D柱外饰板本体和D柱外饰板支架，D柱外饰板本体连接在D柱外饰板支架上，弹片螺母设置在D柱外饰板支架上。D柱外饰板支架上局部起沉台结构，弹片螺母安装在沉台面上。
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公开(公告)号：CN208963171U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821626068.0
申请日：2018-10-08
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种侧围内板后部总成结构，包括轮罩内板本体、轮罩外板本体、减震器座加强板、C柱内板本体、顶盖后顶横梁左上连接板，所述减震器座加强板和轮罩内板本体、轮罩外板本体焊接后组成后轮罩总成，所述后轮罩总成通过连接梁分别与C柱内板本体和顶盖后顶横梁左上连接板相连接。本实用新型公开了一种新型侧围内板后部总成结构，通过增设连接梁，减少了侧围内板后部总成中减震器座加强板与轮罩内板本体和轮罩外板本体之间焊点的反复受力，通过连接梁的设置，使得该处焊点受到的外力有一部分通过连接梁被传递到D柱上，进而减少了该处焊点开裂的风险。
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