一种车辆防盗报警系统和方法

    公开(公告)号:CN103950423B

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201410216049.0

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本发明揭示了一种车辆防盗报警系统,包括车辆防盗模块、车联网服务平台和用户手机,所述用户手机和车辆防盗模块均通过网络与车联网服务平台通讯,所述车辆防盗模块包括通讯单元、防盗监测单元和GPS定位单元。本发明采用远程联网监控,不受距离限制,且安全可靠,成本低廉,应用范围广,可扩展性强,能够有效防止车辆盗窃并能防止误报。

    一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103986920B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201410250451.0

    申请日:2014-06-06

    Abstract: 本发明涉及一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法,包括车载远程摄像头系统,服务平台,即时通讯平台和客户端,其中,所述车载远程摄像头系统通讯连接至服务平台,其用于图像的采集,以及数据发送/接收;所述服务平台通讯连接至车载远程摄像头系统并可接收其图像数据,所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送图像数据;所述客户端由用户控制,并通过即时通讯平台控制连接至车载远程摄像头系统。提供一种高效、快捷、方便、省时、省心的基于即时通讯平台车载远程摄像头监控系统,为用户提供一种全新的移动监控车辆的方式。

    一种基于车联网的智慧停车方法

    公开(公告)号:CN106710300A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710052802.0

    申请日:2017-01-24

    CPC classification number: G08G1/148

    Abstract: 本发明公开了一种基于车联网实现智慧停车的方法,属于车联网应用领域。所述方法包括:通过移动终端将目的地信息发送至车联网服务平台,车联网服务平台将根据目的地信息推荐的停车场的车位信息发送至移动终端,移动终端根据推荐的停车场的车位信息选定车位,移动终端导航车辆到推荐的停车场,停车场管理系统放行车辆进入停车场,移动终端导航车辆到达车位,车辆驶出停车场,利用智能终端、车联网服务平台、停车场管理系统三者之间的协调配合,更加智能化地提高用户出行寻找车位的效率,为用户节约了出行成本,改善了城市的交通拥堵问题,同时,该方法实施成本低,推广范围大,可有效节约人力资源。

    一种基于车联网的汽车智能仪表

    公开(公告)号:CN106371339A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610865941.0

    申请日:2016-09-29

    CPC classification number: G05B19/04

    Abstract: 本发明公开了一种基于车联网的汽车智能仪表,属于汽车电子与互联网领域。所述汽车智能仪表包括总线接口模块,用于从车辆总线接收各传感器采集到的车辆状态信息或人机交互信号;网络接口模块,用于连接到互联网;终端接口模块,用于连接到终端设备;处理模块,用于处理所述车辆状态信息或人机交互信号,生成执行指令;执行模块,用于执行所述执行指令。本发明基于车联网的汽车智能仪表,使得汽车智能仪表成为互联网与汽车的交互接口,驾驶者可以利用智能仪表应用移动互联网,实现人机交互。

    车载交互系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105812484A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610260489.5

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 本公开揭示了一种车载交互系统,属于车辆技术领域。所述车载交互系统包括:数据采集模块,用于采集第一信号数据;数据发送模块,用于通过车载网络将所述第一信号数据发送至云计算平台;云计算平台,用于接收所述数据发送模块发送的所述第一信号数据,根据所述第一信号数据获取第一控制指令,将所述第一控制指令发送至数据执行模块,所述第一控制指令与所述第一信号数据相互对应;数据执行模块,用于接收所述云计算平台发送的所述第一控制指令,并执行所述第一控制指令所指示的控制动作。从而在当用户需要执行一项操作时,不需要用户手动操作,由于省去了用户繁琐的手动操作,进而提高了用户的安全性。

    一种推送信息的方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN105808666A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610113352.7

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: G06F17/3087 G06Q50/14

    Abstract: 本发明实施例公开了一种推送信息的方法、装置及系统,属于计算机技术领域。所述方法包括:指示设备检测到与车载设备之间的距离小于预设距离阈值时,获取预先存储的至少一个周边场所对应的相关信息;所述指示设备向所述车载设备发送获取的至少一个周边场所对应的相关信息;所述指示设备接收所述车载设备发送的场所选择请求,所述场所选择请求中携带有用户在所述至少一个周边场所中选择的第一周边场所;向所述车载设备发送所述第一周边场所对应的路线规划信息和当前的人流量信息。采用本发明,可以提高相关消息的获取效率。

    基于智能可穿戴设备的车辆行人防碰撞预警系统

    公开(公告)号:CN105225474A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510513993.7

    申请日:2015-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能可穿戴设备的车辆行人防碰撞预警系统,其特征在于,该系统包括智能可穿戴设备和智能车载终端,所述智能可穿戴设备和智能车载终端通过无线通信。该系统运行包括以下步骤:步骤一:行人分别持智能可穿戴设备、车辆安装有智能车载终端,两者进行无线通讯;步骤二:智能可穿戴设备获取行人当前位置、速度和方向信息,与行人周围所有车辆实时通讯,获取车辆位置、速度和方向信息;步骤三:智能可穿戴设备将获取的信息和智能可穿戴设备行人信息结合分析计算,判断是否有对行人安全有影响的车辆;步骤四:如果有就通过智能可穿戴设备以语音的方式提醒行人,提高行人的出行安全和驾驶人的行车安全。

    地理信息显示的方法及系统

    公开(公告)号:CN104197950A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410409267.6

    申请日:2014-08-19

    CPC classification number: G01C21/3697 G01C21/365

    Abstract: 本发明公开了一种地理信息显示的方法及系统,属于汽车定位领域。所述方法包括:位置服务器向处理模块发送电子地图,所述电子地图包括第一地理信息;所述处理模块将所述第一地理信息处理得到第二地理信息,所述第二地理信息与所述第一地理信息不同;所述处理模块向增强现实眼镜发送所述第二地理信息;所述增强现实眼镜显示所述第二地理信息。本发明解决了地理信息显示形式单一,显示灵活性较低问题,本发明实现了丰富了地理信息的显示形式,提高了地理信息的显示灵活性的效果,本发明用于地理信息的显示。

    一种车路协同交通控制系统

    公开(公告)号:CN104021684A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410277029.4

    申请日:2014-06-19

    Abstract: 本发明揭示了一种车路协同交通控制系统,包括车载单元,其包括GPS定位模块、车辆通讯模块、信息处理模块,道路指挥单元,其包括信号灯控制模块,信号灯通讯模块、信号处理单元;本发明的优点在于该系统可根据路况情况实时调节交通信号灯的通行时间,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,提高交通通行效率,有效缓解交通问题,还可减少汽车燃油的浪费,通过车载单元与路边单元的实时通讯实现交通流量的控制,无需在路边铺设很多传感器设备,方便快捷,成本低。

    一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统

    公开(公告)号:CN103995513A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410217060.9

    申请日:2014-05-21

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明揭示了一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统,系统由以下模块构成:安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块;与车辆进行通信的服务平台,包括:服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块;本发明提供了一种全新的用户用车体验,可以更加便捷的对车辆进行操作和管理,免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用,大大简化了用户的操作,此外,本发明提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式,由车辆自发的为用户服务,提升用户体验,并能结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势,为车联网服务提供了优秀的范例。

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